Kravas auto avārija uz B5: ievainots vadītājs, ceļš slēgts!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kravas auto avārija Prignicā: vadītājs viegli ievainots, B5 uz laiku slēgts. Negadījuma cēlonis neskaidrs, mantiskie zaudējumi 150 000 eiro.

Lkw-Unfall in Prignitz: Fahrer leicht verletzt, B5 zeitweise gesperrt. Unfallursache unklar, Sachschaden 150.000 Euro.
Kravas auto avārija Prignicā: vadītājs viegli ievainots, B5 uz laiku slēgts. Negadījuma cēlonis neskaidrs, mantiskie zaudējumi 150 000 eiro.

Kravas auto avārija uz B5: ievainots vadītājs, ceļš slēgts!

Pirmdien uz B5 starp Perlebergu un Kicovu notika smaga kravas auto avārija, kas uz laiku paralizēja ceļu. Saskaņā ar informāciju no Ziemeļu kurjers Negadījums noticis ap pulksten 9:45, kad 31 gadu vecs kravas automašīnas vadītājs pagaidām nezināmu iemeslu dēļ nobrauca no ceļa. Kravas automašīna ietriecās kokā, apgāzās un nokļuva ceļa malā. Traģiski koks uzkrita uz ceļa, vēl vairāk sarežģījot situāciju.

Kravas automašīnas vadītājs guva vieglas traumas un nekavējoties tika nogādāts slimnīcā. 64 gadus vecs vieglās automašīnas vadītājs, kurš brauca aiz kravas automašīnas, nav spējis izvairīties no sadursmes un sadursmē ar koku nav cietis. Policija pilnībā slēdza ceļu uz negadījuma izmeklēšanas laiku, lai nodrošinātu kravas automašīnas drošu izvešanu.

Lieli īpašuma bojājumi un glābšanas darbi

Kopējie mantiskie zaudējumi sasniedz ap 150 000 eiro. Kā Ziemeļu kurjers ziņots, kravas automašīnas atgūšanu organizēs transporta uzņēmuma dispečeri un paredzēts, ka tā notiks 16.jūnija vakarā laikā no plkst.18. un pusnakts.

Šķiet, ka negadījumi, kuros iesaistīti kravas transportlīdzekļi, ir aktuāla problēma Vācijā. 2020. gadā notika gandrīz 420 ceļu satiksmes negadījumi ar miesas bojājumiem, kuros iesaistītas kravas automašīnas, piemēram, Pētījuma informācija parādīt. Apmēram 59,8 procentos šo gadījumu galvenais iemesls bija kravas automašīnas. Neskatoties uz to, ka pēdējo desmitgažu laikā ir samazinājies negadījumu skaits, autotransports ar kravas transportlīdzekļiem joprojām ir risks. Risks gūt nopietnas traumas vai pat letālu iznākumu šādā negadījumā citiem satiksmes dalībniekiem ir vairāk nekā četras reizes lielāks nekā kravas automašīnā esošajiem.

Līdzīgi incidenti un negadījumu samazināšanās

Salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, no 1995. līdz 2019. gadam negadījumu skaits, kuros cietuši miesas bojājumi, ar kravas transportlīdzekļiem samazinājies par gandrīz 50 procentiem, taču negadījuma sekas joprojām ir smagas. 61 procents negadījumu notiek kopā ar automašīnām, kas uzsver nepieciešamību pēc turpmākiem drošības pasākumiem uz ceļiem. Biežākie negadījumu cēloņi ir ātruma ierobežojuma neievērošana un kļūdas pagriezienos vai pagriezienos.

Federālā statistikas biroja publicētā negadījumu statistikas analīze par laika posmu no 1992. līdz 2023. gadam liecina, ka negadījumu skaitam pēdējos gados ir tendence kopumā samazināties, sasniedzot 45 482 negadījumu maksimumu 1999. gadā. Negadījumu skaits 2020. gadā pašlaik ir 29 882 cilvēki, no kuriem aptuveni 80 procenti ir citi satiksmes dalībnieki. Statistika ziņo, ka negadījumu statistikas tendences jāturpina uzraudzīt, lai plānotu un uzlabotu turpmākos drošības pasākumus.