Įstatymo aliarmas Prisignitz: dabartinė eismo padėtis 2025 m. Liepos 3 d.!

Įstatymo aliarmas Prisignitz: dabartinė eismo padėtis 2025 m. Liepos 3 d.!

Prignitz, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Liepos 3 d., Eismo padėtis Prisignitz yra ne kas kita, kaip atsipalaidavusi. Dabartinės ataskaitos rodo, kad statybvietės ir avarijos turi įtakos daugybei gatvių, kurios keliautojams pateikia tikrą kantrybės išbandymą.

Regiono greitkeliai yra ypač problemiški. Buvo paskelbti eismo karai A24 (Linumer Bruch to Putlitz), A19 (Wittstock į Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos valstijos sieną) ir A14 (Grabow iki Karstädt). Federaliniuose greitkeliuose jis neatrodo geriau: Dienos tvarka yra „B5“, „B102“, „B103“ ir kitų svarbių ryšių vėlavimas. Kelionių vartotojų prašoma būti ypač dėmesinga kitiems kelių vartotojams, kad nesustabdytų situacijos.

Statybos vietos yra pagrindinė sunkumų priežastis. Ant B195 gali būti stebimas blokavimas Zarrentino / Neuhauso atžvilgiu tarp Wittenberge ir Lenzersilge. B189 taip pat turi keletą statybinių vietų tiek Magdeburgo, tiek Stendal kryptimi tarp Wittenberge ir Vielbaum. Be to, paveiktas B5 link sienos, kertančios Daniją / Ludwigslustą, kaip ir B107, kuris blokuojamas abiem kryptimis tarp Kleino Leppino ir Neuschrepkow. Padėtis ir toliau kyla į galvą B103, taip pat buvo uždaryti, ypač tarp Putlitzer Straße ir Briugės sankryžos.

Gatvės padėtis išlieka įtempta, o vairuotojai visada turėtų stebėti naujausią informaciją. Viamichelin nuolat dokumentuoja statybines vietas ir uždarymus bei siūlo vertingą šaltinį visiems, kurie juda regione.

mobilumo duomenys kaip sprendimo raktas

Mobilumo duomenys vaidina pagrindinį vaidmenį planuojant ir tobulinant eismo infrastruktūrą. Šie duomenys dažnai pateikiami iš automatinių apklausų, kurias gauna mobilieji telefonai ir kelių jutikliai. Remiantis Tyrimų informacinė sistema , tokios naujų srauto koncepcijų kūrimo tyrimai ir sprendimų priėmimas politiniu lygmeniu yra būtini. Federalinė transporto ministerija kasmet skelbia statistiką pavadinimu „Skaičių srautas“, kuris išsamiai analizuoja eismo situaciją Vokietijoje.

Duomenys naudojami ne tik tiesioginiam problemų sprendimui, bet ir ilgalaikiam planavimui. Mobilumo analizė padeda tikslinėms investicijoms į transporto infrastruktūrą ir numatyti būsimas eismo problemas. Todėl dabartiniai „Prignitz“ iššūkiai yra „Wake -Up“ raginimas, kad būtų tinkami tikslūs ir savalaikiai mobilumo duomenys.

Tuo metu, kai mobilumas yra svarbesnis nei bet kada anksčiau, dar reikia tikėtis, kad atsakingi iš šių pokyčių ištrauks tinkamas pamokas, kad pagerintų visų eismo sąlygas.