Het collectieve onderhandelingsconflict escaleert: een waarschuwingsstaking in de Pritzwalk-tandwielfabriek staat voor de deur!
Het collectieve onderhandelingsgeschil in de Pritzwalk-tandwielfabriek escaleert: waarschuwingsstaking op 18 juni 2025, IG Metall eist een loonsverhoging van 6,85%.

Het collectieve onderhandelingsconflict escaleert: een waarschuwingsstaking in de Pritzwalk-tandwielfabriek staat voor de deur!
Vandaag, 18 juni 2025, vindt er een dramatische gebeurtenis plaats in de Pritzwalk-tandwielfabriek. Het personeelsbestand heeft besloten een laatste waarschuwing naar het management te sturen en plant een waarschuwingsstaking. Dit is de zesde werkonderbreking in het aanhoudende cao-onderhandelingsgeschil, dat al maanden woedt. De MAZ Online rapporteert een escalerende situatie waarin IG Metall een stakingsstemming aankondigt over stakingen voor onbepaalde tijd als het bedrijf niet terugkeert naar de onderhandelingstafel.
Anne Borchelt, de onderhandelaar van IG Metall, uit ernstige beschuldigingen aan het adres van het management. Volgens haar staat dit het sluiten van een nieuwe cao in de weg, wat de stemming onder de werknemers verder opwarmt. De eisen van de beroepsbevolking zijn duidelijk: zij eisen een loonsverhoging van minimaal 6,85 procent. De voorstellen die het management heeft gedaan liggen echter ver onder deze eisen en tonen geen enkele serieuze bereidheid om tot overeenstemming te komen.
Harde fronten in het tariefgeschil
De Pritzwalk-tandwielfabriek biedt werk aan meer dan 200 mensen en is gespecialiseerd in de productie van uiterst nauwkeurige tandwielen. Algemeen directeur Michael Bosse kondigde in mei investeringen van twee miljoen euro in nieuwe machines aan, wat ondanks de trage onderhandelingen voor sommigen optimistisch is. Premier Dietmar Woidke (SPD) beschouwt het bedrijf als “goed gepositioneerd voor de toekomst”. Maar de realiteit van de arbeiders is anders: luidruchtig Noordelijke koerier Zij kampen met een negatieve economische situatie en een hoog ziekteverzuim.
Het management biedt momenteel slechts een loonsverhoging van twee procent voor 2025 en nog eens twee procent voor 2026, gecombineerd met een controversieel bonussysteem. De lonen in de ZWP liggen 30 tot 40 procent onder de cao in de Metaal- en Elektrotechniek en zijn 33 jaar geleden voor het laatst aanpasbaar gemaakt. De laagste loongroep zit zelfs op het minimumloonniveau, terwijl tegelijkertijd hoogwaardige tandwielen in een fabriek worden vervaardigd – een duidelijke tegenstrijdigheid die de arbeiders tot protesten drijft.
Een blik op de tariefcontext
De situatie in de Pritzwalk-tandwielfabriek staat niet op zichzelf. In Duitsland is de dekkingsgraad van collectieve overeenkomsten gedaald van 67% in 2000 naar 54% in 2018, wat aantoont hoe belangrijk het is voor werknemers om collectieve overeenkomsten te winnen en eraan gebonden te zijn. Het aandeel van collectief overeengekomen bedrijven is de afgelopen twintig jaar scherp gedaald, wat de onderhandelingen en hun belang nog eens onderstreept; bpb biedt veel informatie en statistieken over de terminologie.
De onderhandelingen in de Pritzwalk-tandwielfabriek vormen een nieuw hoofdstuk in het voortdurende debat over eerlijke beloning en collectieve onderhandelingen in Duitsland. Als IG Metall zijn zin krijgt, moet ook hier een heroverweging plaatsvinden om werknemers eindelijk lonen te betalen die hun prestaties weerspiegelen. Het valt nog te bezien of deze waarschuwingsstaking impact kan hebben en de deuren kan openen voor nieuwe gesprekken.