Trapper på diget i Wittenberge: Hvorfor er de lukket?

Trapper på diget i Wittenberge: Hvorfor er de lukket?

I Wittenberge er adgangssituationen på trappen bag diget ved bredden af ​​Elben fortsat anspændt. Disse stejle trin er for nylig blevet sikret med kæder, og korrekte advarselsskilte informerer folk om, at uautoriseret adgang er forbudt. Højt Northern Courier Denne foranstaltning blev bestilt af Brandenburger Statskontor for Miljø (LfU) for at forhindre fald og tage hensyn til den etablerede trafiksikkerhed. Lukningen er også et krav, der blev stillet ved byggesynet af digevæggen, som blev afsluttet i 2020/21.

Den nuværende situation har bragt byen Wittenberges reguleringsudvalg i aktion, hvor blokeringen af ​​adgangsmuligheder blev skarpt kritiseret. Lederen af ​​ordenskontoret, Lars Wirwich, understreger, at forskellige ejerforhold mellem LfU og vandvejs- og søfartsforvaltningen komplicerer situationen. Passagen tilhører LfU'et, mens trappen fører til skibsadministrationen. Enhver offentlig brug skal sikre en trafiksikkerhedspligt.

Reaktioner og mulige løsninger

Byen er meget interesseret i at holde området bag digemuren attraktivt for turister. Der er dog på nuværende tidspunkt ingen garanti for, at kæderne snart bliver fjernet. "En permanent lukning kan være nødvendig," sagde en talsmand. Hvis trappen forbliver lukket, ville det være ønskeligt at gøre sikkerheden mere attraktiv.

Byggeprojekter i Wittenberge

Mens byen kæmper med problemet med lukkede trapper, sker der også meget på området for transportinfrastruktur i Wittenberge. Byggeriet af den nye Elbenbro, en central del af motorvej A 14, er i fuld gang. Denne bro bliver den længste af den nordlige forlængelse af A 14 og vil med en samlet længde på 1.100 meter forbinde både Sachsen-Anhalt og Brandenburg. Byggeloven har været håndhæver siden den 24. oktober 2019, og den banebrydende ceremoni fandt sted den 16. oktober 2020, som rapporteret DEGES.

Arbejdet med Elben-broen har allerede gjort betydelige fremskridt. Den endelige fremrykning af overbygningen blev gennemført med succes fra den 28. til den 30. april 2025. Denne overbygning, som har nået sin endelige position, er en del af et omfattende byggeprojekt, der også skal tage højde for den eksisterende Elbe-bro på B 189, som skal genopbygges fra 2026. Den samlede pris for broen er omkring 170 millioner euro af den føderale regering. Også her sørges der for, at natur- og landskabsbeskyttelsen lever op til de højeste standarder wittenberge.de.

Sammenfattende kan det siges, at Wittenberge både beskæftiger sig med udfordringerne med trafiksikkerhed i digeområdet og med vigtige infrastrukturprojekter. Beboere og besøgende er spændte på at se, hvordan situationen udvikler sig – om kæderne snart forsvinder, og hvornår den nye motorvej løber gennem byen.