Trapper ved diget i Wittenberge: Hvorfor forbliver du lukket?

Trapper ved diget i Wittenberge: Hvorfor forbliver du lukket?

Wittenberge, Deutschland - I Wittenberge forbliver adgangssituationen på trappen bag Dike Wall anspændt på bredden af ​​Elbe. For nylig er disse stejle trin sikret med kæder, og anstændige advarselsskilte har informeret om forbuddet for adgang for uautoriserede personer. I henhold til Nordkurier , blev denne foranstaltning arrangeret af Brandenburg (LFU) for at forhindre at tage hensyn til bestemt trafiksikkerhed. Blokeringen er også en udgave, der blev indstillet, da Dike Wall blev taget i 2020/21.

Den nuværende situation har opfordret til byen Wittenberges regulatoriske udvalg, hvor blokeringen af ​​adgangsmulighederne blev kritiseret skarpt. Bestil leder af Lars Wewich understreger, at forskellige ejerskabsforhold mellem LFU og vandvejen og forsendelsesstyring klager over placeringen. Passagen hører til LFU, mens trappen fører til administration af forsendelse. Enhver offentlig brug skal garanteres ved enhver offentlig brug.

reaktioner og mulige løsninger

Byen er meget interesseret i at holde området bag Dike Wall på en tiltalende måde. Der er dog i øjeblikket ingen garanti for, at kæderne snart fjernes. "En permanent blokering kunne være nødvendig," sagde en talsmand. Hvis trappen forbliver lukket, ville det være ønskeligt at gøre sikringerne mere tiltalende.

byggeprojekter i Wittenberge

Mens byen kæmper for problemet med de blokerede trapper, sker der også meget i Wittenberge i området med transportinfrastrukturen. Opførelsen af ​​den nye Elbe Bridge, en central del af A 14 motorvejen, er i fuld gang. Denne bro vil være den længste af den nordlige udvidelse af A 14 og vil kombinere både Sachsen-Anhalt og Brandenburg med en samlet længde på 1.100 meter. Bygningsretten er blevet udført siden 24. oktober 2019, og den banebrydende fandt sted den 16. oktober 2020, så rapporterer degges .

Arbejdet på Elbe Bridge har allerede gjort betydelige fremskridt. Fra 28. til 30. april 2025 blev det endelige foder af overbygningen med succes afsluttet. Denne overbygning, der har nået sin endelige position, er en del af et omfattende byggeprojekt, som også skal tage hensyn til den eksisterende Elbe Bridge i B 189, som vil blive genopbygget fra 2026. De samlede omkostninger for broen beløb sig til omkring 170 millioner euro, som er fuldt ud båret af den føderale regering. Det er også sikret, at natur- og landskabsbeskyttelse opfylder de højeste krav, så wittenberge.de .