Escaleras en el dique en Wittenberge: ¿Por qué te quedas cerrado?

Escaleras en el dique en Wittenberge: ¿Por qué te quedas cerrado?
Wittenberge, Deutschland - En Wittenberge, la situación de acceso en las escaleras detrás del muro del dique permanece tenso a orillas del Elbe. Recientemente, estos pasos empinados se han asegurado con cadenas, y las señales de advertencia decentes han informado sobre la prohibición del acceso a personas no autorizadas. De acuerdo con La situación actual ha pedido al Comité Regulador de la Ciudad de Wittenberge, donde el bloqueo de las opciones de acceso fue criticada fuertemente. Pedir el jefe de Lars Wewich enfatiza que las diferentes relaciones de propiedad entre la LFU y la vía fluvial y la gestión del envío se quejan de la ubicación. El pasaje pertenece a la LFU, mientras que las escaleras conducen a la administración de envío. Cualquier uso público debe estar garantizado por cualquier uso público.
reacciones y posibles soluciones
La ciudad está muy interesada en mantener el área detrás de la pared del dique de manera atractiva. Sin embargo, actualmente no hay garantía de que las cadenas se eliminarán pronto. "Un bloqueo permanente podría ser necesario", dijo un portavoz. Si las escaleras permanecen cerradas, sería deseable hacer que los fusibles sean más atractivos.
Proyectos de construcción en Wittenberge
Mientras la ciudad está luchando contra el problema de las escaleras bloqueadas, mucho en Wittenberge también ocurre en el área de la infraestructura de transporte. La construcción del nuevo puente Elbe, una parte central de la autopista A 14, está en pleno apogeo. Este puente será la más larga de la extensión norte del A 14 y combinará tanto a Sajonia-Anhalt como a Brandenburg con una longitud total de 1.100 metros. La ley de construcción se llevó a cabo desde el 24 de octubre de 2019, y el innovador tuvo lugar el 16 de octubre de 2020, por lo que informa cajas .
El trabajo en el puente Elba ya ha progresado significativamente. Del 28 al 30 de abril de 2025, el alimento final de la superestructura se completó con éxito. Esta superestructura, que ha alcanzado su posición final, es parte de un extenso proyecto de construcción, que también debe tener en cuenta el puente ELBE existente de la B 189, que se reconstruirá desde 2026. Los costos totales para el puente ascienden a alrededor de 170 millones de euros, que están totalmente llevados por el gobierno federal. También se asegura que la naturaleza y la protección del paisaje cumplan con las más altas demandas, por lo que wittenberge.de .
En resumen, se puede decir que Wittenberge trata tanto los desafíos de la seguridad del tráfico en el área del dique como con importantes proyectos de infraestructura. Los residentes y los visitantes están entusiasmados de ver cómo se desarrollará la situación, si las cadenas pronto desaparecerán y cuándo la nueva autopista conducirá por la ciudad.Details | |
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Ort | Wittenberge, Deutschland |
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