Kāpnes uz dambi Vitenbergē: kāpēc tās ir slēgtas?

Kāpnes uz dambi Vitenbergē: kāpēc tās ir slēgtas?

Vitenbergē saglabājas saspringta piekļuves situācija uz kāpnēm aiz dambja sienas Elbas krastā. Šie stāvie pakāpieni nesen ir nostiprināti ar ķēdēm, un atbilstošas ​​brīdinājuma zīmes informē cilvēkus, ka nesankcionēta piekļuve ir aizliegta. Skaļi Ziemeļu kurjers Šo pasākumu pasūtīja Brandenburgas Vides valsts pārvalde (LfU), lai novērstu kritienus un ņemtu vērā noteikto satiksmes drošību. Slēgšana ir arī prasība, kas tika noteikta dambja sienas būvinspekcijas laikā, kas tika pabeigta 2020./21.

Pašreizējā situācija ir likusi lietā Vitenberges pilsētas regulējošo komiteju, kur piekļuves iespēju bloķēšana tika asi kritizēta. Sabiedriskās kārtības biroja vadītājs Larss Virvičs uzsver, ka situāciju sarežģī dažādas īpašuma attiecības starp LfU un ūdensceļu un kuģniecības pārvaldi. Pāreja pieder LfU, savukārt kāpnes ved uz kuģniecības administrāciju. Jebkurai publiskai lietošanai ir jānodrošina satiksmes drošības pienākums.

Reakcijas un iespējamie risinājumi

Pilsēta ir ļoti ieinteresēta, lai teritorija aiz dambja sienas būtu pievilcīga tūristiem. Tomēr pašlaik nav garantijas, ka ķēdes drīz tiks noņemtas. "Var būt nepieciešama pastāvīga slēgšana," sacīja pārstāvis. Ja kāpnes paliek slēgtas, apsardzi būtu vēlams padarīt pievilcīgāku.

Būvniecības projekti Vitenbergē

Kamēr pilsēta cīnās ar slēgto kāpņu problēmu, Vitenbergē daudz kas notiek arī transporta infrastruktūras jomā. Jaunā Elbas tilta, autoceļa A 14 centrālā daļa, būvniecība rit pilnā sparā. Šis tilts būs garākais no A 14 ziemeļu pagarinājuma un ar kopējo garumu 1100 metri savienos gan Saksiju-Anhalti, gan Brandenburgu. Būvniecības likums ir izpildāms kopš 2019. gada 24. oktobra, un pamatu atklāšanas ceremonija notika 2020. gada 16. oktobrī, kā ziņots. DEGES.

Darbi pie Elbas tilta jau ir panākuši ievērojamu progresu. No 2025. gada 28. līdz 30. aprīlim veiksmīgi tika pabeigta virsbūves galīgā virzība. Šī virsbūve, kas ir sasniegusi savu galīgo stāvokli, ir daļa no apjomīga būvprojekta, kurā jāņem vērā arī esošais Elbas tilts uz B 189, kas tiks pārbūvēts no 2026. gada. Kopējās tilta izmaksas ir aptuveni 170 miljoni eiro, kas nāks klajā ar valsts budžeta līdzekļiem. Arī šeit tiek gādāts par to, lai dabas un ainavu aizsardzība atbilstu augstākajiem standartiem wittenberge.de.

Rezumējot, var teikt, ka Vitenberge nodarbojas gan ar satiksmes drošības izaicinājumiem dambja zonā, gan ar svarīgiem infrastruktūras projektiem. Iedzīvotāji un ciemiņi ir ziņkārīgi, lai redzētu, kā situācija attīstīsies – vai ķēdes drīz pazudīs un kad cauri pilsētai vīsies jaunā šoseja.