Escadas no dique em Wittenberge: Por que você fica fechado?

Em Wittenberge, as escadas atrás da parede do dique estão fechadas para evitar acidentes. Conversando para abrir.
Em Wittenberge, as escadas atrás da parede do dique estão fechadas para evitar acidentes. Conversando para abrir. (Symbolbild/NAG)

Escadas no dique em Wittenberge: Por que você fica fechado?

Wittenberge, Deutschland - Em Wittenberge, a situação de acesso nas escadas atrás da parede do dique permanece tensa nas margens do Elba. Recentemente, esses passos íngremes foram garantidos com correntes, e os sinais de alerta decentes informados sobre a proibição de acesso a pessoas não autorizadas. De acordo com Nordkurier leve em consideração a segurança do trânsito determinado. O bloqueio também é uma edição definida quando a parede do dique foi levada em 2020/21.

A situação atual pediu ao comitê regulatório da cidade de Wittenberge, onde o bloqueio das opções de acesso foi acentuadamente criticado. O chefe de ordem de Lars Wewich enfatiza que diferentes relações de propriedade entre a LFU e a via hidrográfica e a gerência da remessa reclamam o local. A passagem pertence à LFU, enquanto as escadas levam à administração do envio. Qualquer uso público deve ser garantido por qualquer uso público.

Reações e possíveis soluções

A cidade está muito interessada em manter a área atrás da parede do dique de maneira atraente. No entanto, atualmente não há garantia de que as correntes sejam removidas em breve. "Um bloqueio permanente pode ser necessário", disse um porta -voz. Se as escadas permanecerem fechadas, seria desejável tornar os fusíveis mais atraentes.

Projetos de construção em Wittenberge

Enquanto a cidade luta contra o problema das escadas bloqueadas, muito em Wittenberge também acontece na área da infraestrutura de transporte. A construção da nova ponte Elbe, uma parte central da rodovia A 14, está em pleno andamento. Esta ponte será a mais longa da extensão norte do A 14 e combinará a Saxônia-Anhalt e Brandenburg com um comprimento total de 1.100 metros. A lei de construção é realizada desde 24 de outubro de 2019, e a inovação ocorreu em 16 de outubro de 2020, então relata deges .

O trabalho na ponte Elbe já fez um progresso significativo. De 28 a 30 de abril de 2025, o feed final da superestrutura foi concluído com sucesso. Essa superestrutura, que atingiu sua posição final, faz parte de um extenso projeto de construção, que também deve levar em consideração a ponte Elbe existente do B 189, que será reconstruída a partir de 2026. Os custos totais para a ponte aumentam para cerca de 170 milhões de euros, que são totalmente suportados pelo governo federal. Também é garantido que a proteção da natureza e da paisagem atenda às mais altas demandas; portanto, wittenberge.de .

Em resumo, pode -se dizer que Wittenberge lida com os desafios da segurança do trânsito na área do dique e com importantes projetos de infraestrutura. Os moradores e visitantes estão animados para ver como a situação se desenvolverá - se as correntes desaparecerão em breve e quando a nova rodovia levará pela cidade.

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OrtWittenberge, Deutschland
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