Ο Schwedt παλεύει για το μέλλον: διυλιστήριο σε κρίση και νέες ευκαιρίες!

Ο Schwedt παλεύει για το μέλλον: διυλιστήριο σε κρίση και νέες ευκαιρίες!

Τεντωμένη είναι η κατάσταση στο Schwedt του Βραδεμβούργου. Η πόλη, που κάποτε θεωρούνταν προπύργιο του SPD, βρίσκεται σε σταυροδρόμι. Μετά την απαγόρευση των εισαγωγών ρωσικού πετρελαίου μέσω του αγωγού Druzhba από το 2023, το διυλιστήριο PCK, η οικονομική καρδιά της περιοχής, είχε τεράστια προβλήματα. Μεγαλόφωνος coolis.de Τα στοιχεία χρήσης του διυλιστηρίου είναι μερικές φορές κάτω από το 80%, ενώ το κόστος παραμένει στο 100%. Η ανεπαρκής χωρητικότητα του αγωγού από το λιμάνι του Ρόστοκ προσδιορίζεται ως η κύρια αιτία των οικονομικών δυσκολιών. Eat or die – αυτό φαίνεται να είναι το σύνθημα.

Ανησυχητική είναι και η πτώση των φορολογικών εσόδων. Η πόλη αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα, πράγμα που σημαίνει ότι οι προγραμματισμένες ανακαινίσεις έπρεπε να ακυρωθούν. Η δυσαρέσκεια του πληθυσμού αντανακλάται και στην πολιτική: στις τελευταίες ομοσπονδιακές εκλογές, το AfD και το BSW έλαβαν περισσότερες από τις μισές ψήφους στο Schwedt. Πολλοί πολίτες αισθάνονται απογοητευμένοι από πολιτικές υποσχέσεις. Ενώ το SPD ήταν η κυρίαρχη δύναμη, η εμπιστοσύνη στα καθιερωμένα κόμματα έχει μειωθεί.

Η διαδικασία μετασχηματισμού έχει σταματήσει

Ο πράσινος μετασχηματισμός του διυλιστηρίου PCK φαίνεται να έχει σταματήσει. Ίσως είναι η πίεση του εμπάργκο πετρελαίου κατά της Ρωσίας ή η ασαφής κατάσταση ιδιοκτησίας - υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό. Ο διευθύνων σύμβουλος Ralf Schairer τονίζει ότι το τρέχον ρυθμιστικό περιβάλλον δεν προσφέρει θετικά κίνητρα για οικονομικές στρατηγικές, ειδικά για τη σχεδιαζόμενη θέση σε λειτουργία μιας πράσινης μονάδας υδρογόνου. Αυτό είναι δύσκολο γιατί ο στόχος του διυλιστηρίου είναι να καταργήσει σταδιακά τα ορυκτά καύσιμα έως το 2045 και να εξελιχθεί σε «κόμβο υδρογόνου». Οι προγραμματισμένες επενδύσεις αξίας δισεκατομμυρίων ευρώ πρέπει τώρα να αντιμετωπιστούν γρήγορα για να αποφευχθούν περαιτέρω πισωγυρίσματα rbb24.de καθιστά σαφές.

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση παρέτεινε τη διαχείριση καταπιστεύματος για τη ρωσική πλειοψηφούσα ιδιοκτήτρια Rosneft μέχρι τις 10 Σεπτεμβρίου, αλλά οι διαπραγματεύσεις για τις πωλήσεις είναι στάσιμες και αυτό δυσχεραίνει τον περαιτέρω σχεδιασμό. Η δήμαρχος Annekathrin Hoppe ζητά να τερματιστεί το εμπάργκο πετρελαίου για να διασφαλιστεί η οικονομική σταθερότητα. Ενώ καταδικάζει τον επιθετικό πόλεμο κατά της Ουκρανίας, η ανάγκη για ασφαλή λειτουργία του διυλιστηρίου παραμένει σαφής. Ωστόσο, υπάρχουν και φωτεινά σημεία στο Schwedt: περίπου 50 εταιρείες έχουν υποβάλει αίτηση για το «Startup Laboratory», το οποίο στοχεύει στην ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών στην πράσινη χημεία και τις βιοπρώτες ύλες.

Ελπίδα για το μέλλον

Η σχεδιαζόμενη κατασκευή μετασχηματιστικού κέντρου (μετασχηματιστή) στον παλιό σταθμό των λεωφορείων, που χρηματοδοτήθηκε με 18 εκατ. ευρώ από κονδύλια της ΕΕ, είναι ένα ακόμη βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Μεγαλόφωνος coolis.de Ο Schwedt ελπίζει να χρησιμοποιήσει νέες τεχνολογίες και τοπικές πρωτοβουλίες για να αποτρέψει την έξοδο των νέων και να σταματήσει την παρακμή της περιοχής.

Σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, τίθεται επίσης το ζήτημα της ενεργειακής μετάβασης στη Γερμανία. Τα σχέδια να είναι κλιματικά ουδέτερα μέχρι το 2045 απαιτούν εκτεταμένους μετασχηματισμούς. Η επέκταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας συνεχίζεται, αλλά υπολείπεται των στόχων. Οι ειδικοί εφιστούν την προσοχή στο επείγον, ιδίως όσον αφορά την αιολική και υδροηλεκτρική δυναμικότητα. Όλα αυτά συμβάλλουν στην αβεβαιότητα και καθιστούν σαφές ότι οι κλιματικοί στόχοι μπορούν να επιτευχθούν μόνο με μια πραγματική στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας wirtschaftsdienst.eu.

Το Schwedt δεν είναι μόνο ένα παράδειγμα των δυσκολιών της διαρθρωτικής αλλαγής, αλλά και των προκλήσεων που πρέπει ακόμη να ξεπεράσει όλη η Γερμανία για την υλοποίηση της ενεργειακής μετάβασης. Το αν η πόλη θα μπορέσει να διαχειριστεί αυτή την αλλαγή μένει να φανεί - τα σημάδια αλλάζουν.