Tähelepanu juhid! Täna vilgub see Drebkauer Strasse'is Sprentergis!

Tähelepanu juhid! Täna vilgub see Drebkauer Strasse'is Sprentergis!

Drebkauer Straße, 03130 Spremberg, Deutschland - Täna, 13. juunil 2025, on Drebkauer Straße (ZIP 03130, Kochsdorf - Kochanojce) Sprentergis mobiilne radarilõks. Aruannetena [news.de] (https://www.news.de/auto/856901403/mobile-blitzer-britzer-radarkrolle-in-cantdorf-kantdorf-ksorf-wo-heute-freit-13-2025-25-blitz/h. See on välklambi paindlik kasutamine, mis tähendab, et maanteeliikluse ohu olukorda saab pidevalt muuta ja muid mobiilseid radari juhtelemente ei välistata.

liiklejate jaoks võib see kiiresti muutuda kalliks naudinguks. Kiiruse ületunnistuse korral on Saksamaal maanteeliikluse eeskirjade (STVO) abil reguleeritud kõrgeid trahve. Trahvide kataloog annab ülevaate erinevatest karistustest rikkumiste eest, mis ulatuvad hoiatusfondidest kuni keelu juhtimiseni. Kui te ei jää kiirusepiiridest kinni, peaksite olema valmis, et punkte saab liiga kiiresti koguda alates 21 km/h -st, mis ohustab teie enda juhiloa pikas perspektiivis.

Kuidas vilkuv töötab?

Kiirusekaamera ja kiiruselõksud on liiklusohutuse tagamiseks hädavajalikud tööriistad. Need mitte ainult ei paljasta kiiruse rikkumisi, vaid ka rekordiliselt punaste tulede rikkumisi ja allahindlusi, nagu bussgeldkatalog.de. Statsionaarset kiiruskaamerat leidub sageli ohupaikadest või õnnetuse fookusest, samas kui mobiilseid välklambi seadmeid saab paindlikult kasutada. See mitmekülgsus tuleb mängu eriti elamurajoonides ja ettearvamatutes liikluskontrollides.

Kiiruse mõõtmise funktsionaalsus erineb ka: kuigi statsionaarse kiirusekaamera jälgis pidevalt fikseeritud ala, saavad mobiilseadmed oma tööd teha erinevatest sõidukitest. Politsei kasutab selliseid Flash -ühikuid kiiruse rikkumiste tõhusaks karistamiseks. Lisaks on neil tšekkidel ka tohutuid majanduslikke aspekte, kuna nende paigaldamise kulud võivad kõikuda vahemikus 20 000–250 000 eurot.

tolerantsid ja mõõtmismeetodid

Kui kiiresti kiirus karistatakse, sõltub erinevatest teguritest. Tolerantsid erinevad mõõtmistes: kiirusel alla 100 km/h, tavaliselt mõõdetud väärtusest maha arvatakse 3 km/h, samal ajal kui 3 protsenti maha arvatakse suurema kiirusega. Sõidukite kiiruse mõõtmiseks kasutatakse erinevaid meetmeid, näiteks radarit, laser- või induktsioonisilmuseid, näiteks [bussgeldkatalog.net] (https://www.bussgeldkatalog.net/schwindness mõõtmine/).

Kui on vigane mõõtmine või kui on kahtlusi välgu täpsuses, on võimalus esitada vastuväide trahvi teatisele 14 päeva jooksul.

Teekasutajad peaksid alati olema teadlikud, et kiiruse ületused võivad ohustada mitte ainult omaenda turvalisust, vaid ka teiste oma. Hea sõitmiseks ei saa mitte ainult trahve, vaid ka võimalike liiklusrikkumiste jaoks.