Mobilus greičio matuoklis Spremberge: atkreipkite dėmesį į greičio kontrolę!

Mobilus greičio matuoklis Spremberge: atkreipkite dėmesį į greičio kontrolę!

Šiandien, 2025 m. liepos 8 d., Spremberger alėjoje Groß Luja mieste, Brandenburge, bus atlikta mobiliojo radaro patikra. Eismo dalyvių greičiui stebėti policija greičio matavimo kamerą pastatė 11.02 val. Čia svarbu stebėti greitį: leistinas greitis – 50 km/val. Kas važiuoja greičiau, turi tikėtis griežtų baudų, kurios pagrįstos kelių eismo taisyklėmis (StVO). Kaip news.de pranešta, žaibo veiksmai yra nuolatinio eismo stebėjimo Spremberge dalis.

Sena gera diskusija apie mobiliuosius greičio matuoklius vis dar aktuali. Jie specialiai naudojami ne tik Spremberge, bet ir visoje Vokietijoje greičio viršijimui ir kitiems kelių eismo taisyklių pažeidimams fiksuoti, pavyzdžiui, atstumo ir raudono šviesoforo signalo pažeidimams. Galbūt jau pastebėjote tokį greičio matuoklį? Kalbant apie mobiliuosius greičio matuoklius, skiriami stacionarūs greičio matuokliai, kurie dažnai įrengiami stacionariai, ir lankstieji, kuriuos galima įrengti specialiai pavojingose ​​vietose. Ypatinga mobiliųjų greičio matavimo kamerų savybė yra ta, kad jos gali būti pagrįstos įvairiomis technologijomis, tokiomis kaip radaro arba lazerių technologijos. Pranešė apie tai bussgeldkatalog.org.

Baudų katalogas – tiek kainuoja

Kokios yra baudos už greičio viršijimą? Bauda gali greitai tapti nemalonia staigmena. Vairuotojams, viršijantiems greitį iki 10 km/val., gresia 30 eurų bauda. Tačiau už didesnius pažeidimus baudos sparčiai didėja, o Flensburge taip pat gresia taškai. Baudų reglamentavimas grindžiamas oficialiu baudų katalogu, todėl geras galiojančių taisyklių išmanymas gali pasiteisinti kiekvienam eismo dalyviui.

Beje: mobiliesiems greičio matuokliams taikomi tam tikri leistini nuokrypiai. Jei važiuojate iki 100 km/h, bus atimta 3 km/h leistina nuokrypa. Jei jūsų greitis viršija 100 km/h ribą, iš išmatuotos vertės bus atimama 3 %. Tai ypač aktualu, nes kai kurių greičio kamerų modeliai gali turėti dar didesnes leistinas nuokrypas.

Kelių saugumas – dėmesys prevencijai

2024 m. pradėjus naudoti naujas technologijas, tikimasi, kad kelių eismo saugumas dar labiau padidės. Tarp naujovių – modernūs stabdžių asistentai, įsiterpiantys kritinėse situacijose, taip pat prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, kuri pritaiko greitį prie eismo srauto. Be to, patobulintas ir eismo ženklų atpažinimas, kad vairuotojai galėtų greičiau reaguoti į eismo situacijos pokyčius. Kaip derbussgeldkatalog.org Kaip paaiškinta, šiais pokyčiais aiškiai siekiama padidinti kelių eismo saugumą.

Akivaizdu, kad eismo užtikrinimas naudojant mobiliuosius greičio matuoklius – tai ne tik vairuotojų atsakomybė. Svarbų vaidmenį atlieka dėmesys pėstiesiems ir dviratininkams. Visomis šiomis priemonėmis siekiama didinti informuotumą apie greičio viršijimą ir didinti visų eismo dalyvių saugumą.