Radares de tráfico en la B102 en Altes Lager: ¡cero accidentes, dispositivos apagados!

Radares de tráfico en la B102 en Altes Lager: ¡cero accidentes, dispositivos apagados!

En el municipio de Niedergörsdorf alguna vez se adoptó una de las medidas más importantes para la seguridad vial: los radares de tráfico en la carretera federal 102 en Altes Lager. Pero desde el 1 de mayo de 2024 estas antiguas “cajas estrella” están fuera de funcionamiento, como confirmó recientemente la administración del distrito. Sin embargo, según maz-online.de "Calmado", para que no haya una necesidad urgente de los radares. La decisión de cerrar se debe a razones tanto económicas como técnicas, ya que los sistemas no sólo son viejos sino que además carecen de los repuestos necesarios.

Los radares se encontraban cerca del cruce de Flämingstrasse y de la parada de autobús del mismo nombre. Controlaron el tráfico tanto en sentido contrario como en el sentido de la marcha y estuvieron activos unas 2.000 veces en 2023, lo que corresponde a una media de cinco a seis incumplimientos por día. Sin embargo, cualquiera que no cumpliera con los límites tenía que afrontar las consecuencias. El piloto más rápido se registró incluso con 104 km/h. Sin embargo, el número de accidentes en la zona se ha reducido a cero, ya que nuevas medidas, como las islas de tráfico, han mejorado notablemente el comportamiento de los conductores.

La visión de la comunidad

La alcaldesa Doreen Boßdorf lamentó haber desactivado los radares, pero dijo que no había recibido quejas de los residentes sobre los excesos de velocidad. "La seguridad de nuestros niños es nuestra principal prioridad", explica. Sin embargo, el distrito no ve ningún motivo para instalar nuevos radares de tráfico. Los dos radares que se han desactivado también permanecerán como muñecos para llamar la atención sobre el exceso de velocidad como medida preventiva.

En Alemania se discute periódicamente la decisión de utilizar unidades de flash. En total, hay más de 4.500 radares fijos instalados en todo el país que requieren todo el mantenimiento necesario. Esto demuestra lo importante que es sancionar las infracciones de tráfico y facilitar la seguridad en las carreteras. Según derbussgeldkatalog.de, tanto los radares fijos como los móviles sirven para documentar el exceso de velocidad y garantizar así la seguridad vial.

Nuevos avances en seguridad vial

Las estadísticas actuales muestran que el exceso de velocidad es la infracción de tráfico más común. En 2024, en Alemania se registraron 1.865.722 infracciones por exceso de velocidad por parte de hombres y 547.013 por mujeres, como muestran los datos oficiales del Bundesamt (https://www.kba.de/DE/Statistik/Kraftfahrer/Verkehrsauffaelligkeiten/verkehrsauffaelligkeiten_node.html). Aunque los radares de tráfico en Altes Lager ya están desactivados, el control de la seguridad del tráfico sigue siendo un tema importante y se seguirá aplicando diversas medidas.

En el debate sobre seguridad vial no sólo se centra la atención en las medidas intermitentes, sino también en la concienciación general de los usuarios de la vía. Cada conductor puede contribuir a que las carreteras sean más seguras, no sólo respetando el límite de velocidad, sino también teniendo cuidado en la carretera en general.