Altes Lageri B102 kiiruskaamerad: null õnnetust, seadmed lülitati välja!
Altes Lageri B102 kiiruskaamerad on pärast õnnetuste arvu nulli langemist välja lülitatud.

Altes Lageri B102 kiiruskaamerad: null õnnetust, seadmed lülitati välja!
Niedergörsdorfi vallas oli kunagi üks olulisemaid liiklusohutuse meetmeid: kiiruskaamerad föderaalsel maanteel 102 Altes Lageris. Kuid alates 1. maist 2024 on need vanad “tähekastid” kasutusest väljas, mida linnaosavalitsus hiljuti kinnitas. Kuid vastavalt maz-online.de on selles piirkonnas toimunud õnnetused. alla”, et poleks kiiret vajadust kiiruskaamerate järele. Seiskamise otsus on tehtud nii majanduslikel kui tehnilistel põhjustel, kuna süsteemid pole mitte ainult vanad, vaid puuduvad ka vajalikud varuosad.
Kiiruskaamerad olid Flämingstrasse ristmiku ja samanimelise bussipeatuse läheduses. Nad kontrollisid liiklust nii sõidusuunas kui ka vastusuunas ning olid 2023. aastal aktiivsed umbes 2000 korda, mis vastab keskmiselt viiele kuni kuuele mittevastavusele päevas. Kes aga piiridest kinni ei pidanud, pidi silmitsi seisma tagajärgedega. Kiireim juht registreeriti isegi 104 km/h. Sellegipoolest on õnnetuste arv piirkonnas nüüdseks langenud nulli, sest edasised meetmed nagu liiklussaared on juhtide sõidukäitumist märgatavalt parandanud.
Ühiskonna vaade
Linnapea Doreen Boßdorf kahetses kiiruskaamerate väljalülitamist, kuid ütles, et pole elanikelt kiiruseületajate kohta kaebusi saanud. "Meie peamine prioriteet on meie laste turvalisus," selgitab ta. Sellest hoolimata ei näe linnaosa põhjust uute kiiruskaamerate püstitamiseks. Mannekeenideks jäävad ka kaks välja lülitatud kiiruskaamerat, et ennetava meetmena tähelepanu juhtida kiiruseületamisele.
Otsust kasutada välklampe arutatakse regulaarselt Saksamaal. Kokku on üle riigi paigaldatud üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera, mis vajavad kogu vajalikku hooldust. See näitab, kui oluline on liiklusrikkumiste eest karistada ja teedel ohutust parandada. derbussgeldkatalog.de andmetel kasutatakse kiiruseületamise dokumenteerimiseks ja seeläbi liiklusohutuse tagamiseks nii statsionaarseid kui ka mobiilseid kiiruskaameraid.
Edasised arengud liiklusohutuse vallas
Praegune statistika näitab, et kiiruseületamine on kõige levinum liiklusrikkumine. Kraftfahrt-Bundesamtikeitauffa/deelligkehrs.html) ametlikel andmetel registreerisid 2024. aastal Saksamaal 1 865 722 kiiruseületamist meeste ja 547 013 naiste poolt. Kuigi Altes Lageri kiiruskaamerad on nüüdseks välja lülitatud, on liiklusohutuse jälgimine endiselt oluline teema ja seda jätkatakse erinevate meetmetega.
Liiklusohutuse teemalises arutelus ei keskenduta ainult välgutavatele meetmetele, vaid ka liiklejate üldisele teadlikkusele. Iga juht saab aidata teid ohutumaks muuta – mitte ainult piirkiirusest kinni pidades, vaid ka teel olles üldiselt ettevaatlik.