Radars sur la B102 à Altes Lager : zéro accident, appareils éteints !

Radars sur la B102 à Altes Lager : zéro accident, appareils éteints !

Dans la commune de Niedergörsdorf, l'une des mesures les plus importantes en matière de sécurité routière était autrefois : les radars sur la route fédérale 102 à Altes Lager. Mais depuis le 1er mai 2024, ces anciennes « boîtes étoiles » sont hors service, ce que l’administration départementale a récemment confirmé. Cependant, selon maz-online.de, les accidents dans cette zone se sont « calmés », donc qu'il n'y a pas de besoin urgent de radars. La décision de fermer est motivée à la fois par des raisons économiques et techniques, car les installations sont non seulement vétustes, mais elles ne disposent pas non plus des pièces de rechange nécessaires.

Les radars se trouvaient à proximité du carrefour de la Flämingstrasse et de l'arrêt de bus du même nom. Ils contrôlaient la circulation dans et contre le sens de circulation et ont été actifs environ 2 000 fois en 2023, ce qui correspond à une moyenne de cinq à six non-conformités par jour. Cependant, quiconque ne respectait pas les limites devait en subir les conséquences. Le pilote le plus rapide a même été enregistré à 104 km/h. Néanmoins, le nombre d'accidents dans la région est désormais tombé à zéro, car d'autres mesures telles que les îlots de circulation ont sensiblement amélioré le comportement au volant des conducteurs.

Le point de vue de la communauté

La maire Doreen Boßdorf a regretté d'avoir éteint les radars, mais a déclaré qu'elle n'avait reçu aucune plainte de résidents concernant les excès de vitesse. « La sécurité de nos enfants est notre priorité absolue », explique-t-elle. Néanmoins, le district ne voit aucune raison d’installer de nouveaux radars. Les deux radars éteints resteront également factices afin d'attirer l'attention sur les excès de vitesse à titre préventif.

La décision d'utiliser des flashes est régulièrement discutée en Allemagne. Au total, plus de 4 500 radars fixes sont installés dans tout le pays et nécessitent tout l'entretien nécessaire. Cela montre à quel point il est important de punir les infractions au code de la route et de faciliter la sécurité sur les routes. Selon derbussgeldkatalog.de, des radars fixes et mobiles sont utilisés pour documenter les excès de vitesse et ainsi garantir la sécurité routière.

Développements ultérieurs en matière de sécurité routière

Les statistiques actuelles montrent que l'excès de vitesse est l'infraction routière la plus courante. En 2024, 1 865 722 excès de vitesse ont été enregistrés par des hommes et 547 013 par des femmes en Allemagne, selon les données officielles du Kraftfahrt-Bundesamt. Même si les radars de l'Altes Lager ont désormais été désactivés, la surveillance de la sécurité routière reste une question importante et continuera à être poursuivie par diverses mesures.

Dans le débat sur la sécurité routière, l'accent n'est pas seulement mis sur les mesures clignotantes, mais aussi sur la sensibilisation générale des usagers de la route. Chaque conducteur peut contribuer à rendre les routes plus sûres, non seulement en respectant les limites de vitesse, mais aussi en étant généralement prudent sur la route.