Greičio kameros B102 senajame sandėlyje: nulis avarijų, įrenginiai uždaryti!

Greičio kameros B102 senajame sandėlyje: nulis avarijų, įrenginiai uždaryti!

Altes Lager, Deutschland - Niedergörsdorfo savivaldybėje tai kadaise buvo viena iš svarbiausių eismo saugumo priemonių: greičio kameros Federal Road 102, senajame sandėlyje. Tačiau nuo 2024 m. Gegužės 1 d. Šios senos „žvaigždžių dėžutės“ neveikė, kurią neseniai patvirtino rajono administracija. According to maz-online.de In this area, however, "calm", so that there nėra skubus greičio kameros poreikis. Sprendimas išsijungti grindžiamas tiek ekonominėmis, tiek techninėmis, nes sistemos yra ne tik senos, bet ir neturi reikiamų atsarginių dalių.

Greičio kamera stovėjo netoli Flämingstraße sankryžos ir to paties pavadinimo autobusų stotelės. Jie kontroliavo eismą abiem ir prieštaravo kelionės krypčiai ir 2023 m. Tapo maždaug 2000 kartų, o tai atitinka vidutiniškai nuo penkių iki šešių stalų per dieną. Tačiau jei jūs neprilipėte prie ribų, turėjai tikėtis pasekmių. Greičiausias vairuotojas buvo matuojamas net 104 km/h greičiu. Nepaisant to, avarijų skaičius rajone dabar sumažėjo iki nulio, nes kitos priemonės, tokios kaip eismo salos, pastebimai pagerino vairuotojų vairavimo elgseną.

bendruomenės vaizdas

Meras Doreenas Boßdorfas apgailestavo dėl greičio kameros uždarymo, tačiau teigia, kad negavo gyventojų skundų dėl lenktynininkų. „Mūsų vaikų saugumas yra svarbiausias prioritetas“, - aiškina ji. Nepaisant to, rajonas nemato priežasties nustatyti naują greičio kamerą. Dviejų greičių greičio greičio viršutiniai greičio viršutiniai greičiai taip pat išliks kaip manekenės, skirtos prevenciniam dėmesį į nuojautą.

Sprendimas naudoti „Flash“ įrangą reguliariai aptariamas Vokietijoje. Iš viso visoje šalyje įrengtos daugiau nei 4500 stacionarinių greičio kamerų, kurioms reikia visos reikiamos priežiūros. Tai rodo, kaip svarbu nubausti eismo pažeidimus ir palengvinti saugumą gatvėse. Pasak Derbussgeldkatalog.de, greičio pažeidimams dokumentuoti ir tokiu būdu naudojami tiek stacionarios, tiek mobiliosios greičio kameros ir tokiu būdu siekiant užtikrinti eismo saugumą.

Tolesni eismo saugumo pokyčiai

Dabartinė statistika rodo, kad greičio pažeidimai yra dažniausi eismo pažeidimai. 2024 m. 1,865,722 Vyrų ir 547,013 greičio pažeidimus užregistravo moterys, nes oficialūs [motorfahrt-Bundesamt] duomenys (https://www.kba.de/de/statistik/chrauverfaellatzen/verwehrsffaffahen_node.html). Net jei greičio kameros dabar buvo išjungtos senajame sandėlyje, eismo saugumo stebėjimas išlieka svarbi tema ir tęsiama įvairiomis priemonėmis.

Diskusijoje apie eismo saugumą daugiausia dėmesio skiriama ne tik mirksinčioms priemonėms, bet ir bendras kelių vartotojų supratimas. Kiekvienas vairuotojas gali padėti užtikrinti, kad gatvės taptų saugesnės - ne tik laikydamiesi greičio reikalavimų, bet ir dėl bendrojo sąmoningumo kelių eisme.