Kaos på motorvejene: kraftig regn forårsager akvaplaningulykker!

Kaos på motorvejene: kraftig regn forårsager akvaplaningulykker!

Mandag eftermiddag den 21. juli 2025 skete der en række ulykker forårsaget af uventet kraftig regn på motorvejene A2, A10, A115 og A9 nær Potsdam. Motorvejspolitiet i Michendorf rapporterede om et stigende antal hændelser, hvor adskillige køretøjer blev påvirket. Heldigvis var der ingen livstruende kvæstelser, men mange passagerer klagede over skader, og der skete forskellige karosseriskader. Ulykkerne var især koncentreret i den sydlige og vestlige del af Potsdam, især mellem Hohen Fläming, Brandenburg an der Havel og Teltow-Fläming. På tidspunktet for indberetningen var det nøjagtige antal ulykker uklart, men akvaplaning blev identificeret som hovedårsagen. Uhensigtsmæssig hastighed spillede ofte en rolle i disse ulykker. Der blev rapporteret om en alvorlig hændelse på A2, hvor en Skoda stationcar forlod vejen, væltede og landede i et skovområde. Chaufføren blev såret og kørt til hospitalet; hans køretøj blev totalskadet. Ifølge en talsmand for motorvejspolitiet var alle andre tilskadekomne mindre alvorligt ramt, og sagerne var begrænset til pladeskader.

Vandplaning er en ofte undervurderet risiko, som ikke kun rammer ældre køretøjer, men også moderne biler med sikkerhedsanordninger som ESP eller firehjulstræk. Denne fare opstår, når dækkene "svæver" på våde veje og mister kontakten med vejen. Det betyder, at styre- og bremsekommandoer ikke længere kan overføres, hvilket ofte fører til et betydeligt tab af kontrol. Særligt farligt bliver det, når bilister forsøger at bremse brat eller styre hektisk – det kan hurtigt føre til yderligere ulykker. Eksperter anbefaler at reducere hastigheden i kraftig regn og være opmærksom på passende skilte. Disse omfatter hastighedsbegrænsninger "under våde forhold" og advarsler om risiko for udskridning eller udskridning. Bilister bør også være særligt forsigtige på broer, kurver eller sporede veje, hvor dybere hjulspor kan samle vand.

Tips til at undgå akvaplaning

For at minimere risikoen for akvaplaning anbefaler eksperter følgende procedurer: På våde veje bør bilister sænke farten og køre væk fra hjulspor for at sikre, at dækkene er i kontakt med vejen. Dæk med tilstrækkelig god mønsterdybde er også afgørende; den lovlige minimumsmønsterdybde er 1,6 millimeter. Hvis du er opmærksom på en svampet følelse i rattet, eller hvis drivhjulene snurrer, kan du genkende tidlige tegn på akvaplaning. I sådan et tilfælde er det vigtigt at bevare roen, holde i rattet, styre forsigtigt og tage foden fra speederen, mens du undgår brat opbremsning. Disse tips er nyttige til at bevare kontrollen over køretøjet i kritiske situationer.

Derfor er det endnu vigtigere at være særlig forsigtig i den aktuelle vejrsituation, som også forudser, at der efter en tør sommer kommer et vådt efterår med hyppige kraftige regnskyl. Risikoen for akvaplaning er ofte undervurderet, selvom den kan reduceres markant ved blot at reducere din hastighed. Dagens begivenheder minder os om, hvor vigtigt det er at tilpasse din kørestil, især i sådanne omskiftelige vejrforhold.