Kaos kiirteedel: tugev vihm põhjustab vesiliuga sõitmise õnnetusi!

Kaos kiirteedel: tugev vihm põhjustab vesiliuga sõitmise õnnetusi!

Esmaspäeva pärastlõunal, 21. juulil 2025, juhtus Potsdami lähistel kiirteedel A2, A10, A115 ja A9 ootamatult tugevast vihmast põhjustatud õnnetusi. Michendorfi kiirteepolitsei teatas üha suuremast arvust vahejuhtumitest, milles said kannatada paljud sõidukid. Eluohtlikke vigastusi õnneks polnud, kuid paljud reisijad kurtsid vigastuste üle ja tekkis erinevaid kerekahjustusi. Õnnetused olid eriti koondunud Potsdami lõuna- ja lääneosas, eriti Hohen Flämingi, Brandenburg an der Haveli ja Teltow-Flämingi vahel. Teatamise hetkel oli õnnetuste täpne arv ebaselge, kuid peamise põhjusena toodi välja vesiliistu. Nendes õnnetustes mängis sageli rolli sobimatu kiirus. A2-teel teatati tõsisest intsidendist, kus Skoda universaal teelt lahkus, paiskus ümber ja maandus metsatukas. Juht sai viga ja viidi haiglasse; tema sõiduk läks täis. Maanteepolitsei pressiesindaja sõnul said kõik teised vigastatud inimesed kergemini kannatada ning juhtumid piirdusid plekikahjustustega.

Akvaplaneerimine on sageli alahinnatud risk, mis ei puuduta ainult vanemaid sõidukeid, vaid ka tänapäevaseid autosid, millel on turvaseadmed nagu ESP või nelikvedu. See oht tekib siis, kui rehvid "ujuvad" märjal teel ja kaotavad kontakti teega. See tähendab, et rooli- ja pidurduskäsklusi ei saa enam edastada, mis viib sageli juhitavuse olulise kaotuseni. Eriti ohtlikuks muutub see siis, kui juhid üritavad järsult pidurdada või tormiliselt rooli juhtida – see võib kiiresti kaasa tuua uusi õnnetusi. Eksperdid soovitavad tugeva vihma korral kiirust vähendada ja pöörata tähelepanu vastavatele märkidele. Nende hulka kuuluvad kiiruspiirangud "märgades tingimustes" ja hoiatused libisemis- või libisemisohu kohta. Samuti peaksid juhid olema eriti ettevaatlikud sildadel, kurvides või roobastega teedel, kus sügavamad roopad võivad vett koguda.

Näpunäiteid vesiliu vältimiseks

Vesiliu riski minimeerimiseks soovitavad eksperdid järgmisi toiminguid: Märjal teel peaksid juhid aeglustama ja roopadest eemale sõitma, et tagada rehvide kontakt teega. Üliolulised on ka piisavalt hea mustrisügavusega rehvid; seaduslik minimaalne mustrisügavus on 1,6 millimeetrit. Kui pöörate tähelepanu spongilisele tundele roolis või kui veorattad pöörlevad, võite märgata varakult vesiliu tunnuseid. Sellisel juhul on oluline jääda rahulikuks, hoida roolist kinni, juhtida õrnalt ja võtta jalg gaasipedaalilt, vältides järsku pidurdamist. Need näpunäited aitavad kriitilistes olukordades sõiduki üle kontrolli säilitada.

Seetõttu on veelgi olulisem olla eriti ettevaatlik praeguses ilmastikuolus, mis ennustab ka seda, et pärast kuiva suve tuleb niiske sügis koos sagedaste vihmasadudega. Tihti alahinnatakse vesiliu ohtu, isegi kui seda saab lihtsalt kiiruse vähendamisega oluliselt vähendada. Tänased sündmused tuletavad meelde, kui oluline on oma sõidustiili kohandada, eriti selliste muutlike ilmastikutingimuste korral.