Chaos sur les autoroutes: de fortes pluies provoquent des accidents aquaplaning!

Chaos sur les autoroutes: de fortes pluies provoquent des accidents aquaplaning!

Teltow-Fläming, Deutschland - Lundi après-midi, 21 juillet 2025, un certain nombre d'accidents se sont produits sur les autoroutes A2, A10, A115 et A9 près de Potsdam, qui ont été causées par une forte pluie inattendue. La police d'autoroute de MICHENDORF a signalé un nombre croissant d'incidents dans lesquels de nombreux véhicules ont été affectés. Heureusement, il n'y a pas eu de blessures menaçant la vie, mais de nombreux détenus se sont plaints de blessures et divers dommages en tôle ont été causés. Les accidents se sont concentrés en particulier dans le sud et l'ouest de Potsdam, en particulier entre Hohen Fläming, Brandenburg et Der Havel et Teltow-Fläming. Au moment du rapport, le nombre exact d'accidents n'était pas encore clair, mais l'aquaplaning a été identifié comme la principale cause. La vitesse inexapitée a souvent joué un rôle dans ces accidents. Un incident sérieux a été signalé sur l'A2, où une combinaison de Skoda est sortie de la route, s'est renversée et a atterri dans une forêt. Le conducteur a été blessé et emmené à l'hôpital; Son véhicule a subi une perte totale. Selon un porte-parole de la police de l'autoroute, toutes les autres blessures ont été moins gravement touchées et les cas ont été limités aux dommages aux tôles.

AquapLaning est un risque souvent sous-estimé qui non seulement affecte les véhicules plus âgés, mais aussi les voitures modernes avec des dispositifs de pêche tels que l'ESP ou la transmission à la roue. Ce danger se produit lorsque les pneus "nagent" sur la voie humide et perdent le contact avec la rue. En conséquence, les commandes de direction et de freinage ne peuvent plus être transférées, ce qui entraîne souvent une perte de contrôle importante. Cela devient particulièrement dangereux lorsque les conducteurs essaient de freiner brusquement ou de diriger de manière soctiquement - cela peut rapidement conduire à de nouveaux accidents. Les experts conseillent la réduction de la vitesse des fortes pluies et faisant attention aux signes correspondants. Cela comprend les limites de vitesse "en cas de humide" et les indications du risque d'élingue ou de glissement. De plus, les conducteurs doivent être particulièrement prudents sur les ponts, dans les courbes ou dans les voies étendues, où des rainures d'engrenages plus profondes peuvent s'accumuler.

Conseils pour éviter Aquaplaning

Afin de minimiser le risque d'aquaplaning, les experts recommandent les procédures suivantes: dans les voies humides, les conducteurs doivent réduire le rythme et la conduite des rainures d'engrenage pour assurer le contact des pneus avec la rue. Les pneus avec une profondeur de profil suffisamment bonne sont également cruciaux; La profondeur légale de profil minimum statutaire est de 1,6 millimètre. Quiconque fait attention à une sensation spongieuse dans le volant ou comment devenir fou des roues d'entraînement reconnaîtra les signes d'aquaplaning à un stade précoce. Dans un tel cas, il est important de rester calme, de capturer le volant, de diriger doucement et de prendre le pied de la pédale d'accélérateur tandis que les freins brusques doivent être évités. Ces conseils sont utiles pour garder le contrôle du véhicule dans des situations critiques.

C'est pourquoi il est d'autant plus important dans la situation météorologique actuelle, qui prédit également qu'après un été sec, un automne humide avec de fréquents caisses de pluie lourde est particulièrement prudente. Le risque d'aquaplaning est souvent sous-estimé, même s'il peut être considérablement réduit en abaissant simplement la vitesse. Les événements d'aujourd'hui nous rappellent l'importance d'un style de conduite adapté, en particulier dans des conditions météorologiques aussi variables.