Káosz az autópályákon: A heves esőzések aquaplaning baleseteket okoznak!

Káosz az autópályákon: A heves esőzések aquaplaning baleseteket okoznak!

Teltow-Fläming, Deutschland - 2025. július 21 -én, hétfőn délután számos baleset történt az A2, A10, A115 és A9 autópályákon a Potsdam közelében, amelyeket váratlanul heves esőzések okoztak. A Michendorf autópálya -rendõrsége egyre több olyan eseményről számolt be, amelyben számos járművet érintettek. Szerencsére nem volt életveszélyes sérülések, de sok fogvatartott sérülésekre panaszkodott, és különféle fémlemez -károkat okoztak. A balesetek különösen Potsdam déli és nyugati részén koncentráltak, különösen Hohen Fläming, Brandenburg és Der Havel és Teltow-flläming között. A jelentés idején a balesetek pontos száma még nem volt tisztázva, de az Aquaplaningot a fő okként azonosították. Az adaptaptált sebesség gyakran szerepet játszott ezekben a balesetekben. Komoly eseményről számoltak be az A2 -ről, ahol egy skoda -kombináció jött az útról, felborult és erdőbe landolt. A sofőr megsérült és kórházba vitte; Járműve teljes veszteséget szenvedett. Az autópálya -rendõrség szóvivõje szerint az összes többi sérülést kevésbé súlyosan sújtották, és az eseteket fémlemez károsodásokra korlátozták.

aquaplaning gyakran alábecsült kockázat, amely nemcsak a régebbi járműveket érinti, hanem a modern autókat is, például az ESP vagy az összes kerekes meghajtóval. Ez a veszély akkor fordul elő, amikor a gumiabroncsok "úsznak" a nedves sávon, és elveszítik az utcával való érintkezést. Ennek eredményeként a kormányzási és fékezési parancsokat már nem lehet továbbítani, ami gyakran jelentős ellenőrzés elvesztéséhez vezet. Különösen veszélyesvé válik, amikor a járművezetők hirtelen fékezni vagy hektikusan irányulni - ez gyorsan további balesetekhez vezethet. A szakértők azt tanácsolják, hogy csökkentsék a heves esőzések sebességét, és figyeljenek a megfelelő jelekre. Ez magában foglalja a "nedves esetén" sebességkorlátozásokat, valamint a heveder vagy a csúszda kockázatának jelzéseit. Ezenkívül a járművezetőknek különösen óvatosnak kell lenniük a hidakon, görbékben vagy kiterjesztett sávokban, ahol a mélyebb sebességváltó hornyok felhalmozódhatnak.

tippek az aquaplaning elkerülésére

Az aquaplaning kockázatának minimalizálása érdekében a szakértők a következő eljárásokat javasolják: A nedves sávokban a járművezetőknek csökkenteniük kell a tempót, és meg kell vezetniük a sebességváltóhornyokhoz, hogy biztosítsák a gumiabroncsok érintkezését az utcával. A megfelelő jó profilmélységű gumiabroncsok szintén döntő jelentőségűek; A törvényi minimális profil mélysége 1,6 milliméter. Bárki, aki figyelmet fordít a kormánykerék szivacsos érzésére, vagy hogyan lehet megőrülni a meghajtó kerekek miatt, felismeri az Aquaplaning jeleit egy korai szakaszban. Ebben az esetben fontos, hogy nyugodt maradjon, rögzítse a kormánykereket, óvatosan kormányozza és vegye a lábát a gyorsító pedálról, miközben a hirtelen fékeket el kell kerülni. Ezek a tippek hasznosak a jármű ellenőrzéséhez kritikus helyzetekben.

Ezért van még fontosabb az aktuális időjárási helyzetben, amely azt is jósolja, hogy egy száraz nyár után egy nedves őszi, a gyakori heves esőzések, különösen óvatos. Az aquaplaning kockázatát gyakran alábecsülik, még akkor is, ha azt jelentősen csökkentheti a sebesség egyszerű csökkentésével. A mai események emlékeztetnek bennünket arra, hogy mennyire fontos az adaptált vezetési stílus, különösen ilyen változtatható időjárási körülmények között.