Káosz az autópályákon: a heves esőzés aquaplaning baleseteket okoz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A heves esőzések több balesethez is vezettek Teltow-Flämingben 2025. július 21-én. A fő okként az aquaplaningot azonosították.

Starkregen führt zu mehreren Unfällen in Teltow-Fläming am 21. Juli 2025. Aquaplaning als Hauptursache identifiziert.
A heves esőzések több balesethez is vezettek Teltow-Flämingben 2025. július 21-én. A fő okként az aquaplaningot azonosították.

Káosz az autópályákon: a heves esőzés aquaplaning baleseteket okoz!

2025. július 21-én, hétfőn délután váratlanul heves esőzések okozta balesetek sorozata történt az A2-es, A10-es, A115-ös és A9-es autópályákon Potsdam közelében. A michendorfi autópálya-rendőrség egyre több olyan eseményről számolt be, amelyekben számos jármű érintett. Szerencsére életveszélyes sérülés nem történt, de sok utas panaszkodott sérülésekre és különböző karosszéria-károsodások is keletkeztek. A balesetek különösen Potsdam déli és nyugati részén összpontosultak, különösen Hohen Fläming, Brandenburg an der Havel és Teltow-Fläming között. A bejelentés időpontjában a balesetek pontos száma nem volt világos, de a fő okként az aquaplaningot jelölték meg. A nem megfelelő sebesség gyakran szerepet játszott ezekben a balesetekben. Súlyos esetet jelentettek az A2-es úton, ahol egy Skoda kombi letért az útról, felborult és egy erdős területen landolt. A sofőr megsérült, kórházba szállították; gépkocsija totálkáros lett. Az autópálya-rendőrség szóvivője szerint az összes többi sérültet kevésbé súlyosan érintették, és az esetek a fémlemezkárra korlátozódtak.

Az aquaplaning gyakran alábecsült kockázat, amely nemcsak a régebbi járműveket érinti, hanem a modern autókat is, amelyek olyan biztonsági berendezésekkel rendelkeznek, mint az ESP vagy az összkerékhajtás. Ez a veszély akkor jelentkezik, ha a gumiabroncsok „lebegnek” a nedves úton, és elveszítik a kapcsolatot az úttal. Ez azt jelenti, hogy a kormányzási és fékezési parancsok többé nem továbbíthatók, ami gyakran az irányítás jelentős elvesztéséhez vezet. Különösen veszélyes, ha a vezetők hirtelen fékezni vagy hektikusan kormányozni próbálnak – ez gyorsan további balesetekhez vezethet. A szakértők azt tanácsolják, hogy heves esőben csökkentsék a sebességet, és figyeljenek a megfelelő jelzésekre. Ide tartoznak a sebességkorlátozások „nedves körülmények között”, valamint a megcsúszás vagy csúszás veszélyére vonatkozó figyelmeztetések. A járművezetőknek különösen óvatosnak kell lenniük hidakon, kanyarokban vagy nyomvályús utakon, ahol a mélyebb nyomok vizet gyűjthetnek össze.

Tippek az aquaplaning elkerüléséhez

Az aquaplaning kockázatának minimalizálása érdekében a szakértők a következő eljárásokat javasolják: Nedves utakon a járművezetőknek lassítaniuk kell, és el kell távolodniuk a nyomvályútól, hogy a gumiabroncsok érintkezzenek az úttal. A kellően jó profilmélységű abroncsok szintén döntőek; a törvény által előírt minimális profilmélység 1,6 milliméter. Ha odafigyel a kormánykerék szivacsos érzésére, vagy ha a hajtott kerekek pörögnek, felismerheti az aquaplaning korai jeleit. Ilyenkor fontos, hogy nyugodt maradjon, tartsa a kormányt, finoman kormányozzon és vegye le a lábát a gázpedálról, kerülje a hirtelen fékezést. Ezek a tippek segítséget nyújtanak a jármű feletti ellenőrzés megőrzésében kritikus helyzetekben.

Éppen ezért még fontosabb a különösen óvatosság a jelenlegi időjárási helyzetben, amely azt is előrevetíti, hogy a száraz nyár után csapadékos ősz következik, gyakori kiadós csapadékkal. Az aquaplaning kockázatát gyakran alábecsülik, még akkor is, ha a sebesség egyszerű csökkentésével jelentősen csökkenthető. A mai nap eseményei emlékeztetnek bennünket arra, hogy milyen fontos a vezetési stílus módosítása, különösen ilyen változékony időjárási körülmények között.