Mroczny rozdział NRD: Wypadek pociągu w Trebbinie już ujawniony!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spojrzenie na wypadek kolejowy w Trebbinie w 1962 r.: tajemnice skrywane przez NRD i konsekwencje dla żołnierzy i ludności cywilnej.

Ein Blick auf das Zugunglück von Trebbin 1962: Geheimnisse, die die DDR verbarg und die Folgen für die Soldaten und Zivilisten.
Spojrzenie na wypadek kolejowy w Trebbinie w 1962 r.: tajemnice skrywane przez NRD i konsekwencje dla żołnierzy i ludności cywilnej.

Mroczny rozdział NRD: Wypadek pociągu w Trebbinie już ujawniony!

Ciemny rozdział w historii NRD, ukryty przez dziesięciolecia, teraz wychodzi na światło dzienne. 1 marca 1962 roku w pobliżu Trebbin miał miejsce niszczycielski wypadek kolejowy, który nigdy nie został upubliczniony. Ponad 60 lat później telewizja MDR relacjonuje tę tragedię, która miała miejsce w czasie zimnej wojny, kiedy w Niemczech wyraźnie obecna była armia radziecka. Niedawny artykuł autorstwa coolis.de oświetla ciemne tło i zapewnia wgląd w dramatyczne wydarzenia.

Region wokół Jüterbog był jednym z najczęściej wykorzystywanych obszarów wojskowych w Niemczech podczas zimnej wojny. W dniu wypadku odbył się zakrojony na szeroką skalę manewr, w którym wzięło udział około 40 000 żołnierzy radzieckich. Batalion czołgów z 248 Pułku Strzelców wracał do koszar w Poczdamie. Czołgi załadowano do specjalnego pociągu, żołnierze zaś musieli podróżować na stojąco w drewnianych wagonach. Wieczorem, w którym doszło do wypadku, doszło do katastrofy, gdy w pełni zajęty pociąg ekspresowy Deutsche Reichsbahn pędził z prędkością 120 km/h w stronę przestarzałego pociągu specjalnego, który jechał jedynie z prędkością 60 km/h.

Wypadek i jego skutki

Jedną z przyczyn wypadku było niewyjaśnione odłączenie zamka wieży czołgu, w wyniku czego lufa działa przechyliła się na bok. Lufa najpierw uderzyła w lokomotywę parową pociągu ekspresowego, wyrywając pompę wodną, ​​a następnie powodując bezpośrednie uderzenie w jeden z wagonów, zabijając pasażera. I nie skończyło się to na tym jednym poświęceniu: głośno wikipedia.org Naoczni świadkowie podali, że zginęło od razu do 90 żołnierzy, chociaż oficjalne dane były mocno ukrywane.

Chaos na miejscu wypadku był katastrofalny. Strażacy mieli ogromne trudności z dotarciem do ponad 100 rannych osób, ponieważ byli oni przytrzymywani przez rosyjską straż. Wielu żołnierzy radzieckich zostało uwięzionych i pilnie potrzebowali pomocy. Możliwości zaopatrzenia były poważnie ograniczone, na przykład gdy Ursula Köhler, studentka pielęgniarstwa, pomagała w klinice Luckenwalde, podczas gdy wielu żołnierzy leżało na materacach na korytarzu – łóżek po prostu nie było.

Potajemnie leczona trauma

Przyczyna wypadku, związana z rzekomymi „ćwiczeniami” żołnierzy w czasie podróży, nigdy nie została do końca zbadana. Aż do ostatecznego wycofania wojsk radzieckich z Niemiec w 1994 r. katastrofa pozostawała w dużej mierze przemilczana, a ofiary zapomniane. Ten incydent jest jednym z wielu przykładów braku przejrzystości w zakresie incydentów wojskowych w NRD. Głośny frwiki.wiki Zdarzenie to jest jednym z najpoważniejszych wypadków kolejowych w Niemczech.

Szokujące szczegóły tej katastrofy to nie tylko wołanie o pamięć o ofiarach śmiertelnych, ale także dobitne przypomnienie, jak ważne jest pogodzenie się z historiami z przeszłości. Ponieważ, jak pokazują luki w dostawach i tuszowanie tej katastrofy, cienie historii wciąż pozostają.