Suche
Mein Konto
حادث سكوتر إلكتروني في محلو: سائق مخمور يسقط بـ 2.66 في الألف!
سقط يوم الأحد 10 نوفمبر 2025، سائق سكوتر كهربائي يبلغ من العمر 65 عاما في محلو. كان في حالة سكر وأصاب نفسه بجروح طفيفة.
حادث سكوتر إلكتروني في محلو: سائق مخمور يسقط بـ 2.66 في الألف!
أثار حادث مروري خطير في ماهلو ضجة: صباح يوم الأحد، فقد سائق دراجة نارية يبلغ من العمر 65 عامًا السيطرة على سكوتر كهربائي وسقط. أصيب الرجل بجروح طفيفة وكان لا بد من علاجه في العيادة الخارجية من قبل عمال الإنقاذ في الموقع. وكشف اختبار الكحول في التنفس عن مستوى مخيف قدره 2.66 في الألف، وهو ما يستبعد مواصلة القيادة. وسجلت الشرطة الحادث وأمرت بأخذ عينة دم لتحديد محتوى الكحول بدقة أكبر. News.de تقارير تفيد بأن تقرير الحادث قد تم تسجيله بالفعل.
القيادة تحت تأثير الكحول لا تشكل خطراً شخصياً فحسب، بل هي مشكلة اجتماعية أيضاً. وتظهر الأرقام الحالية بوضوح أن السلامة على الطرق تحتاج إلى التركيز أكثر من أي وقت مضى. وفي عام 2022، ارتفع عدد حوادث السكوتر الإلكتروني مع الإصابات بنسبة 50 بالمائة تقريبًا مقارنة بالعام السابق، حيث تم تسجيل 8260 حادثًا. ومن المؤسف أن 11 شخصًا فقدوا حياتهم في هذه الحوادث، مما يسلط الضوء على الحاجة الملحة لتدابير الوقاية من الحوادث. وتتأثر بشكل خاص المدن الكبيرة التي لا يقل عدد سكانها عن 100 ألف نسمة، حيث وقعت 65 بالمائة من الحوادث في هذه المناطق. Tagesschau.de يسلط الضوء على أن 18 بالمائة من السائقين كانوا في حالة سكر، مما يدل على اتجاه مثير للقلق.
تحديات حركة السكوتر الإلكتروني
أصبحت الدراجات البخارية الإلكترونية قانونية في ألمانيا منذ حوالي أربع سنوات، مما يتطلب منك الركوب على مسارات الدراجات وتجنب الأرصفة. لكن الانتهاكات تحدث مرارًا وتكرارًا عند استخدامه. وفي عام 2022، وجدت سلطات الشرطة سوء السلوك في ما يقرب من 8500 حادث. وكان ما يقرب من 19 في المئة من الحوادث بسبب الاستخدام غير السليم للطرق. لذلك تدعو جمعية TÜV إلى زيادة قدرات الموظفين للسيطرة على مخالفات الكحول والمخدرات بين سائقي السكوتر الإلكتروني. تفاصيل مثيرة للاهتمام: أكثر من 80 بالمائة من المشاركين في الحادث كانوا يسافرون بمفردهم بدراجتهم الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، فإن 36% من الحوادث لم يكن لها أي طرف آخر، مما يؤكد خطورة المركبات.
يمكن أيضًا أن يتأثر العدد المتزايد من الدراجات البخارية الإلكترونية بتوفر المركبات المستأجرة. ولذلك تطالب شركات التأمين بزيادة الرقابة والتوسع بشكل أسرع في البنية التحتية لركوب الدراجات من أجل زيادة السلامة في المناطق الحضرية. يؤدي ارتفاع معدل الحوادث إلى مناقشة جادة حول استخدام هذه المركبات وإدارتها. الدراجات البخارية الإلكترونية ليست مريحة فحسب، ولكنها تشكل أيضًا مخاطر عديدة إذا لم يتم اتباع قواعد المرور.