Катастрофа с електротротинетка в Махлов: Пиян шофьор падна с 2,66 промила!

Катастрофа с електротротинетка в Махлов: Пиян шофьор падна с 2,66 промила!

Тежко пътнотранспортно произшествие в Махлоу предизвиква фурор: В неделя сутринта 65-годишен шофьор на електрически скутер губи контрол и пада. Мъжът е с леки наранявания и се налага амбулаторна помощ от спасителите на място. Тест за алкохол в дъха показа плашещите 2,66 промила, което изключи възможността за по-нататъшно шофиране. Полицията е заснела инцидента и е разпоредила вземане на кръвна проба за по-точно установяване на алкохолното съдържание.  News.de съобщава, че протоколът за произшествието вече е записан.

Шофирането в нетрезво състояние е не само личен, но и социален проблем. Настоящите цифри ясно показват, че безопасността по пътищата трябва да бъде съсредоточена повече от всякога. През 2022 г. броят на инцидентите с електронни тротинетки с наранявания се е увеличил с почти 50 процента в сравнение с предходната година, така че са регистрирани 8260 инцидента. Трагично, 11 души загубиха живота си при тези произшествия, което подчертава спешността на мерките за предотвратяване на произшествия. Големите градове с най-малко 100 000 жители са особено засегнати, тъй като 65 процента от произшествията са настъпили в тези райони. Tagesschau.de подчертава, че 18 процента от шофьорите са били пияни, което показва тревожна тенденция.

Предизвикателствата на трафика с електронни скутери

Електронните скутери са законни в Германия от около четири години, като изискват да карате по велосипедни алеи и да избягвате тротоарите. Но нарушенията се появяват отново и отново при използването му. През 2022 г. полицейските власти откриха неправомерно поведение при почти 8500 произшествия. Близо 19 процента от катастрофите са заради неправилно използване на пътищата. Ето защо асоциацията TÜV призовава за повече капацитет на персонала за контрол на злоупотребите с алкохол и наркотици сред водачите на електрически скутери. Интересна подробност: Над 80 процента от участниците в инцидента са пътували сами със своя електронен скутер. Освен това, в 36 процента от произшествията не са участвали други страни, което подчертава опасния характер на превозните средства.

Нарастващият брой електронни скутери също може да бъде повлиян от наличието на превозни средства под наем. Затова застрахователите призовават за засилен контрол и по-бързо разширяване на велосипедната инфраструктура с цел повишаване на безопасността в градските райони. Високият процент произшествия води до сериозни дискусии относно използването и управлението на тези превозни средства. Електронните тротинетки са не само удобни, но и крият множество рискове, ако не се спазват правилата за движение.