Nehoda e-skútru v Mahlow: Opilý řidič padá s 2,66 promile!

Nehoda e-skútru v Mahlow: Opilý řidič padá s 2,66 promile!

Vážná dopravní nehoda v Mahlow vyvolává rozruch: V neděli ráno nezvládl řízení 65letý řidič e-skútru a upadl. Muž utrpěl lehká zranění a záchranáři na místě ho museli ošetřit ambulantně. Dechová zkouška na alkohol odhalila děsivou hladinu 2,66 promile, která vyloučila další jízdu. Policie událost zaznamenala a nařídila odběr krve pro přesnější zjištění obsahu alkoholu.  News.de hlásí, že hlášení o nehodě již bylo sepsáno.

Řízení v opilosti je nejen osobním rizikem, ale i společenským problémem. Současná čísla jasně ukazují, že na bezpečnost silničního provozu je třeba se zaměřit více než kdy jindy. V roce 2022 se počet nehod na elektrokoloběžkách se zraněním zvýšil o téměř 50 procent ve srovnání s předchozím rokem, takže bylo registrováno 8 260 incidentů. Je tragické, že při těchto nehodách přišlo o život 11 lidí, což zdůrazňuje naléhavost opatření k prevenci nehod. Postižena jsou zejména velká města s minimálně 100 000 obyvateli, kde se v těchto oblastech stalo 65 procent nehod. Tagesschau.de zdůrazňuje, že 18 procent řidičů bylo opilých, což ukazuje znepokojivý trend.

Výzvy provozu na e-koloběžkách

Elektrokoloběžky jsou v Německu legální už asi čtyři roky a vyžadují, abyste jeli po cyklostezkách a vyhýbali se chodníkům. Ale při jeho používání dochází znovu a znovu k porušení. V roce 2022 zjistily policejní orgány pochybení u téměř 8500 nehod. Téměř 19 procent nehod bylo způsobeno nesprávným používáním silnic. Asociace TÜV proto požaduje větší personální kapacitu pro kontrolu porušování alkoholu a drog mezi řidiči e-skútrů. Zajímavý detail: Více než 80 procent účastníků nehody cestovalo samo se svým e-skútrem. Navíc u 36 procent nehod nebyla účastna žádná další strana, což podtrhuje nebezpečnost vozidel.

Rostoucí počet e-skútrů může být ovlivněn i dostupností půjčoven. Pojišťovny proto volají po zvýšené kontrole a rychlejším rozšiřování cyklistické infrastruktury s cílem zvýšit bezpečnost v městských oblastech. Vysoká nehodovost vede k vážné diskusi o používání a řízení těchto vozidel. E-koloběžky jsou nejen pohodlné, ale při nedodržování pravidel silničního provozu představují také četná rizika.