Ατύχημα με ηλεκτρονικό σκούτερ στο Mahlow: Μεθυσμένος οδηγός έπεσε με 2,66 τοις εκατό!

Ατύχημα με ηλεκτρονικό σκούτερ στο Mahlow: Μεθυσμένος οδηγός έπεσε με 2,66 τοις εκατό!

Σάλο προκαλεί ένα σοβαρό τροχαίο στο Μαλόου: Το πρωί της Κυριακής 65χρονος οδηγός ηλεκτρονικού σκούτερ έχασε τον έλεγχο και έπεσε. Ο άνδρας τραυματίστηκε ελαφρά και χρειάστηκε να νοσηλευτεί σε εξωτερικά ιατρεία από τα σωστικά συνεργεία επί τόπου. Ένα τεστ αλκοολούχων αναπνοής αποκάλυψε ένα τρομακτικό επίπεδο 2,66 ανά χιλιόμετρο, το οποίο απέκλεισε την περαιτέρω οδήγηση. Η αστυνομία κατέγραψε το περιστατικό και διέταξε τη λήψη δείγματος αίματος για τον ακριβέστερο προσδιορισμό της περιεκτικότητας σε αλκοόλ.  News.de αναφέρει ότι η αναφορά ατυχήματος έχει ήδη καταγραφεί.

Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ δεν αποτελεί μόνο προσωπικό κίνδυνο, αλλά και κοινωνικό πρόβλημα. Τα τρέχοντα στοιχεία δείχνουν ξεκάθαρα ότι η οδική ασφάλεια πρέπει να επικεντρωθεί περισσότερο από ποτέ. Το 2022, ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ με τραυματισμούς αυξήθηκε σχεδόν κατά 50 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, οπότε καταγράφηκαν 8.260 περιστατικά. Τραγικά, 11 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε αυτά τα δυστυχήματα, αναδεικνύοντας την επείγουσα ανάγκη λήψης μέτρων πρόληψης ατυχημάτων. Οι μεγάλες πόλεις με τουλάχιστον 100.000 κατοίκους πλήττονται ιδιαίτερα, καθώς το 65% των ατυχημάτων σημειώθηκαν σε αυτές τις περιοχές. Tagesschau.de υπογραμμίζει ότι το 18 τοις εκατό των οδηγών ήταν μεθυσμένοι, εμφανίζοντας μια ανησυχητική τάση.

Οι προκλήσεις της κυκλοφορίας των ηλεκτρονικών σκούτερ

Τα ηλεκτρονικά σκούτερ είναι νόμιμα στη Γερμανία για περίπου τέσσερα χρόνια, απαιτώντας από εσάς να οδηγείτε σε ποδηλατόδρομους και να αποφεύγετε τα πεζοδρόμια. Αλλά παραβιάσεις συμβαίνουν ξανά και ξανά κατά τη χρήση του. Το 2022, οι αστυνομικές αρχές διαπίστωσαν ανάρμοστη συμπεριφορά σε σχεδόν 8.500 ατυχήματα. Σχεδόν το 19 τοις εκατό των ατυχημάτων οφείλονταν σε ακατάλληλη χρήση των δρόμων. Ως εκ τούτου, η Ένωση TÜV ζητά περισσότερη ικανότητα προσωπικού για τον έλεγχο των παραβιάσεων αλκοόλ και ναρκωτικών μεταξύ των οδηγών ηλεκτρονικών σκούτερ. Μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια: Πάνω από το 80 τοις εκατό όσων εμπλέκονται στο ατύχημα ταξίδευαν μόνοι τους με το ηλεκτρονικό τους σκούτερ. Επιπλέον, στο 36 τοις εκατό των ατυχημάτων δεν εμπλέκεται άλλο μέρος, γεγονός που υπογραμμίζει την επικίνδυνη φύση των οχημάτων.

Ο αυξανόμενος αριθμός ηλεκτρονικών σκούτερ θα μπορούσε επίσης να επηρεαστεί από τη διαθεσιμότητα ενοικιαζόμενων οχημάτων. Ως εκ τούτου, οι ασφαλιστικές εταιρείες ζητούν αυξημένο έλεγχο και ταχύτερη επέκταση της ποδηλατικής υποδομής προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια στις αστικές περιοχές. Το υψηλό ποσοστό ατυχημάτων οδηγεί σε σοβαρή συζήτηση σχετικά με τη χρήση και τη διαχείριση αυτών των οχημάτων. Τα ηλεκτρονικά σκούτερ δεν είναι μόνο άνετα, αλλά ενέχουν πολλούς κινδύνους εάν δεν τηρηθούν οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας.