Accidente de scooter eléctrico en Mahlow: ¡Conductor ebrio cae con un 2,66 por milla!

Accidente de scooter eléctrico en Mahlow: ¡Conductor ebrio cae con un 2,66 por milla!

Un grave accidente de tráfico está causando revuelo en Mahlow: el domingo por la mañana, un conductor de un patinete eléctrico de 65 años perdió el control y cayó. El hombre sufrió heridas leves y tuvo que ser tratado de forma ambulatoria por los socorristas que se encontraban en el lugar. Una prueba de alcoholemia reveló un nivel alarmante de 2,66 por mil, lo que descartaba seguir conduciendo. La policía registró el incidente y ordenó que se tomara una muestra de sangre para determinar con mayor precisión el contenido de alcohol.  noticias.de informa que el parte del accidente ya ha sido registrado.

Conducir en estado de ebriedad no es sólo un riesgo personal, sino también un problema social. Las cifras actuales muestran claramente que es necesario prestar más atención que nunca a la seguridad vial. En 2022, el número de accidentes de patinetes eléctricos con lesiones aumentó casi un 50 por ciento en comparación con el año anterior, de modo que se registraron 8.260 incidentes. Trágicamente, 11 personas perdieron la vida en estos accidentes, lo que pone de relieve la urgencia de tomar medidas de prevención de accidentes. Las grandes ciudades con al menos 100.000 habitantes se ven especialmente afectadas, ya que en estas zonas se produjeron el 65 por ciento de los accidentes. Tagesschau.de Destaca que el 18 por ciento de los conductores se encontraban en estado de ebriedad, mostrando una tendencia preocupante.

Los desafíos del tráfico de scooters eléctricos

Los patinetes eléctricos son legales en Alemania desde hace unos cuatro años, lo que exige circular por carriles bici y evitar las aceras. Pero las violaciones ocurren una y otra vez al usarlo. En 2022, las autoridades policiales encontraron mala conducta en casi 8.500 accidentes. Casi el 19 por ciento de los accidentes se debieron al uso inadecuado de las carreteras. Por lo tanto, la asociación TÜV pide más capacidad de personal para controlar las infracciones relacionadas con el alcohol y las drogas entre los conductores de patinetes eléctricos. Un detalle interesante: más del 80 por ciento de los implicados en el accidente viajaban solos con su patinete eléctrico. Además, en el 36 por ciento de los accidentes no estuvo implicada ninguna otra parte, lo que subraya la peligrosidad de los vehículos.

El creciente número de patinetes eléctricos también podría verse influido por la disponibilidad de vehículos de alquiler. Por ello, las aseguradoras exigen un mayor control y una ampliación más rápida de la infraestructura ciclista para aumentar la seguridad en las zonas urbanas. La elevada tasa de accidentes provoca un serio debate sobre el uso y gestión de estos vehículos. Los patinetes eléctricos no sólo son cómodos, sino que también plantean numerosos riesgos si no se respetan las normas de circulación.