Nesreća e-skutera u Mahlowu: Pijani vozač pao s 2,66 promila!
U nedjelju, 10. studenog 2025., 65-godišnji vozač e-skutera pao je u Mahlowu. Bio je pijan i lakše se ozlijedio.

Nesreća e-skutera u Mahlowu: Pijani vozač pao s 2,66 promila!
Teška prometna nesreća u Mahlowu izaziva pometnju: u nedjelju ujutro 65-godišnji vozač e-skutera izgubio je kontrolu i pao. Muškarac je zadobio lakše ozljede te su ga spasioci na licu mjesta morali ambulantno liječiti. Alkotestom je utvrđeno zastrašujućih 2,66 promila, što je isključilo daljnju vožnju. Policija je zabilježila događaj te naložila vađenje krvi radi preciznijeg utvrđivanja alkoholiziranosti. Vijesti.de javlja da je izvješće o nesreći već snimljeno.
Vožnja u pijanom stanju nije samo osobni rizik, već i društveni problem. Sadašnje brojke jasno pokazuju da se sigurnost na cestama mora usredotočiti više nego ikad. U 2022. godini broj nesreća e-romobila s ozlijeđenim osobama porastao je za gotovo 50 posto u odnosu na prethodnu godinu pa je tako registrirano 8.260 incidenata. Tragično, 11 ljudi je izgubilo život u ovim nesrećama, naglašavajući hitnost mjera za sprječavanje nesreća. Posebno su pogođeni veliki gradovi s najmanje 100.000 stanovnika jer se 65 posto nesreća dogodilo upravo na tim područjima. Tagesschau.de ističe da je 18 posto vozača bilo pijano, što pokazuje zabrinjavajući trend.
Izazovi prometa e-skuterima
E-skuteri su legalni u Njemačkoj oko četiri godine, zahtijevajući da se vozite biciklističkim stazama i izbjegavate nogostupe. Ali kršenja se uvijek iznova događaju kada ga koristite. Policijske vlasti su 2022. godine otkrile nedolično ponašanje u gotovo 8500 nesreća. Gotovo 19 posto nesreća bilo je zbog nepropisnog korištenja cesta. Udruga TÜV stoga poziva na povećanje kapaciteta osoblja za kontrolu alkohola i droga među vozačima e-skutera. Zanimljiv detalj: više od 80 posto sudionika nesreće putovalo je samo s e-skuterom. Osim toga, u 36 posto nesreća nije sudjelovala druga strana, što naglašava opasnu prirodu vozila.
Na sve veći broj e-skutera mogla bi utjecati i dostupnost vozila za iznajmljivanje. Osiguravatelji stoga pozivaju na pojačanu kontrolu i brže širenje biciklističke infrastrukture kako bi se povećala sigurnost u urbanim sredinama. Visoka stopa nesreća dovodi do ozbiljnih rasprava o korištenju i upravljanju tim vozilima. E-skuteri nisu samo udobni, već predstavljaju i brojne rizike ako se ne poštuju prometna pravila.