Wypadek na hulajnodze elektrycznej w Mahlow: Pijany kierowca spada – 2,66 promila!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W niedzielę 10 listopada 2025 roku w Mahlow potrącił 65-letni kierowca hulajnogi elektrycznej. Był pijany i doznał lekkich obrażeń.

Am Sonntag, den 10.11.2025, stürzte ein 65-jähriger E-Roller-Fahrer in Mahlow. Er war alkoholisiert und verletzte sich leicht.
W niedzielę 10 listopada 2025 roku w Mahlow potrącił 65-letni kierowca hulajnogi elektrycznej. Był pijany i doznał lekkich obrażeń.

Wypadek na hulajnodze elektrycznej w Mahlow: Pijany kierowca spada – 2,66 promila!

Poważny wypadek drogowy w Mahlow wywołuje zamieszanie: w niedzielny poranek 65-letni kierowca hulajnogi elektrycznej stracił panowanie nad pojazdem i upadł. Mężczyzna odniósł lekkie obrażenia i wymagał pomocy ambulatoryjnej przez przybyłych na miejsce ratowników. Badanie na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu wykazało zastraszający poziom 2,66 promila, co wykluczyło dalszą jazdę. Policja nagrała całe zdarzenie i nakazała pobranie krwi w celu dokładniejszego określenia zawartości alkoholu.  News.de informuje, że protokół z wypadku został już sporządzony.

Jazda pod wpływem alkoholu to nie tylko ryzyko osobiste, ale także problem społeczny. Obecne dane wyraźnie pokazują, że bezpieczeństwo drogowe wymaga większej uwagi niż kiedykolwiek. W 2022 roku liczba wypadków na hulajnogach elektrycznych z obrażeniami wzrosła o prawie 50 procent w porównaniu do roku poprzedniego, dzięki czemu zarejestrowano 8260 incydentów. Niestety, w wypadkach tych zginęło 11 osób, co podkreśla pilną potrzebę wprowadzenia środków zapobiegania wypadkom. Szczególnie dotknięte są duże miasta liczące co najmniej 100 000 mieszkańców, ponieważ na tych obszarach miało miejsce 65 procent wypadków. Tagesschau.de Podkreśla, że ​​18 procent kierowców było pijanych, co stanowi niepokojącą tendencję.

Wyzwania ruchu e-hulajnóg

Hulajnogi elektryczne są legalne w Niemczech od około czterech lat i wymagają jazdy po ścieżkach rowerowych i unikania chodników. Jednak podczas korzystania z niego wielokrotnie dochodzi do naruszeń. W 2022 r. policja stwierdziła niewłaściwe postępowanie w prawie 8500 wypadkach. Prawie 19 procent wypadków było spowodowanych niewłaściwym użytkowaniem dróg. Stowarzyszenie TÜV wzywa zatem do zwiększenia potencjału personelu w zakresie kontrolowania naruszeń związanych z alkoholem i narkotykami wśród kierowców hulajnóg elektrycznych. Ciekawostka: ponad 80 procent uczestników wypadku podróżowało samotnie na hulajnodze elektrycznej. Ponadto w 36 procentach wypadków nie brały udziału inne osoby, co podkreśla niebezpieczny charakter pojazdów.

Na rosnącą liczbę hulajnóg elektrycznych może mieć również wpływ dostępność pojazdów do wynajęcia. Ubezpieczyciele postulują zatem zwiększoną kontrolę i szybszą rozbudowę infrastruktury rowerowej w celu zwiększenia bezpieczeństwa na obszarach miejskich. Wysoki wskaźnik wypadków prowadzi do poważnej dyskusji na temat użytkowania i zarządzania tymi pojazdami. Hulajnogi elektryczne są nie tylko wygodne, ale także stwarzają wiele zagrożeń w przypadku nieprzestrzegania przepisów ruchu drogowego.