Nehoda e-kolobežky v Mahlow: Opitý vodič padá s 2,66 promile!

Nehoda e-kolobežky v Mahlow: Opitý vodič padá s 2,66 promile!

Vážna dopravná nehoda v Mahlowe vyvoláva rozruch: V nedeľu ráno 65-ročný vodič e-kolobežky nezvládol riadenie a spadol. Muž utrpel ľahké zranenia a záchranári na mieste ho museli ošetriť ambulantne. Dychovou skúškou na alkohol bola zistená desivá hladina 2,66 promile, ktorá vylúčila ďalšiu jazdu. Polícia udalosť zaznamenala a na presnejšie zistenie obsahu alkoholu nariadila odber krvi.  News.de oznamuje, že záznam o nehode už bol zaznamenaný.

Jazda pod vplyvom alkoholu nie je len osobným rizikom, ale aj spoločenským problémom. Súčasné čísla jasne ukazujú, že na bezpečnosť na cestách sa treba zamerať viac ako kedykoľvek predtým. V roku 2022 vzrástol počet nehôd na e-kolobežkách so zranením takmer o 50 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom, takže bolo zaregistrovaných 8 260 incidentov. Je tragické, že pri týchto nehodách prišlo o život 11 ľudí, čo poukazuje na naliehavosť opatrení na predchádzanie nehodám. Postihnuté sú najmä veľké mestá s minimálne 100 000 obyvateľmi, keďže 65 percent nehôd sa stalo práve v týchto oblastiach. Tagesschau.de zdôrazňuje, že 18 percent vodičov bolo opitých, čo ukazuje znepokojujúci trend.

Výzvy premávky e-kolobežiek

E-kolobežky sú v Nemecku legálne už asi štyri roky a vyžadujú, aby ste jazdili po cyklotrasách a vyhýbali sa chodníkom. Pri jeho používaní sa však znova a znova vyskytujú porušenia. V roku 2022 policajné orgány zistili pochybenie pri takmer 8 500 nehodách. Takmer 19 percent nehôd bolo spôsobených nesprávnym používaním ciest. Asociácia TÜV preto požaduje zvýšenie personálnej kapacity na kontrolu porušovania alkoholu a drog medzi vodičmi e-skútrov. Zaujímavý detail: Viac ako 80 percent účastníkov nehody cestovalo samo so svojou e-kolobežkou. Navyše na 36 percentách nehôd nebola zapojená žiadna iná strana, čo podčiarkuje nebezpečnú povahu vozidiel.

Rastúci počet e-kolobežiek môže byť ovplyvnený aj dostupnosťou vozidiel na prenájom. Poisťovne preto žiadajú zvýšenú kontrolu a rýchlejšie rozširovanie cyklistickej infraštruktúry s cieľom zvýšiť bezpečnosť v mestských častiach. Vysoká nehodovosť vedie k vážnej diskusii o používaní a riadení týchto vozidiel. E-kolobežky sú nielen pohodlné, ale pri nedodržiavaní pravidiel cestnej premávky predstavujú aj početné riziká.