Elektromobilita v Jüterbog: Instruktor jízdy Zimmermann navzdory předsudkům!

Elektromobilita v Jüterbog: Instruktor jízdy Zimmermann navzdory předsudkům!

Jüterbog, Deutschland - Elektromobilita je horké železo v hnacích školách a Christoph Zimmermann z Jüterbog je dobrým příkladem toho. Odhodlaný instruktor jízdy se spoléhá na dvě elektrické automobily ve své školní škole a zdůrazňuje výhody e-mobility, zejména s ohledem na běh a reakci. Chce seznámit své studenty s nejnovější technologií a připravit se do udržitelné budoucnosti. Všimne si však také, že mnoho rodičů je skeptických ohledně tématu elektromobility, zejména kvůli obavám o rozsah a proces nakládání vozidel. Šestnáctiletá studentka Merle Schiemenz plánuje řídit benzínový motor, který odpovídá přáním jejích rodičů, zatímco je zvědavá na e-mobilitu.

Ale infrastruktura v Jüterbogu není ideální. Město má pouze dvě veřejné nabíjecí stanice, včetně jedné na diskontu, což mnozí považují za nedostatečné. Zimmermann proto nainstaloval svou vlastní nástěnnou krabici do své školní školy, aby zajistil provoz elektrických vozidel. Důležitým aspektem je také to, že elektrická automobily nabízejí do roku 2030 daňové výhody, ačkoli Zimmermann vidí vysoké náklady a těžkopádné při nastavování soukromých nakládacích zařízení jako výzvy.

Změna tréninku

V tréninku na školní docházku se hodně změnilo se zavedením klíčového čísla B197. To umožňuje hnacím studentům provést test na automatických vozidlech poté, co byli poháněni na přepínači po dobu nejméně deseti hodin. Zimmermann se přizpůsobuje tomuto vývoji a nyní již nenabízí praktické zkoušky při přepínání automobilů. Uvědomuje si, že role instruktora jízdy se stále více mění, se silnějším zaměřením na digitální vzdělávání a moderní technologie.

Další argument, který je často žádán o bezpečnostní obavy. Merle předpokládá bezpečnostní obavy, protože e-vozy jsou tišší kvůli jejich vývoji hluku, což by mohlo ohrozit chodce a cyklisty. Zimmermann bere tento strach vážně a zdůrazňuje, že znatelná zpětná vazba by neměla být při řízení spalovačů podceňována - v klasických vozidlech je jasná výhoda.

• Jüterbog má pouze dvě veřejné nabíjecí stanice, jednu z nich na diskontu.
• Zimmermann nainstaloval vlastní nástěnnou krabici pro provoz své školní docházky.
• Klíčové číslo B197 umožňuje zkoušky na automatických vozidlech po deseti lekcích jízdy v přepínacím voze.
• Zimmermann již nevede praktické zkoušky na přepínání automobilů.

Pro mnoho mladých lidí se elektromobilita stává vzrušujícím tématem rychlejším a rychlejším. Žáci jako Helena jsou nadšeni technologií, kterou se poznají v Driving School. V první hodině jízdy v ID elektrického vozidla.4 si ráda uvolňuje automatickou převodovku a ovládá změnu z jízdy na brzdový režim, i když je tento typ rekuperace zpočátku neobvyklý.

Jak je budoucnost elektromobility navržena v tréninku na školní školu, zůstává vzrušující. Christoph Zimmermann však ukazuje, že má dobrou ruku, aby optimálně připravil své studenty na nadcházející výzvy. Základy nové, udržitelné kultury jízdy jsou nyní položeny - a to je jen začátek!

Další informace o možnostech nabíjení v Jüterbog mohou najít zúčastněné strany na goingelectric .

Další informace o e-mobilitě v tréninku na školní docházku si můžete také přečíst Volkswagen Newsroom .

Podrobné informace o školní škole v Jüterbogu naleznete na článku o maz online .