Elektromobilitet i Jüterbog: Kørelærer Zimmermann trodser fordomme!

Elektromobilitet i Jüterbog: Kørelærer Zimmermann trodser fordomme!

Elektromobilitet er et varmt emne i køreskolerne, og et godt eksempel på det er Christoph Zimmermann fra Jüterbog. Den dedikerede kørelærer er afhængig af to elbiler i sin køreskole og understreger fordelene ved e-mobilitet, især i form af jævn kørsel og lydhørhed. Han ønsker at gøre sine elever bekendt med den nyeste teknologi og bane deres vej mod en bæredygtig fremtid. Han bemærker dog også, at mange forældre er skeptiske over for emnet elektrisk mobilitet, især på grund af bekymringer om køretøjernes rækkevidde og opladning. Den 16-årige studerende Merle Schiemenz planlægger i første omgang at køre en benzinbil, som svarer til forældrenes ønsker, mens hun selv allerede er nysgerrig på e-mobilitet.

Men infrastrukturen i Jüterbog er ikke ideel. Byen har kun to offentlige ladestandere, heriblandt en ved discountbutikken, som mange anser for utilstrækkelig. Zimmermann installerede derfor sin egen wallbox i sin køreskole for at sikre driften af ​​elbilerne. Et vigtigt aspekt er også, at elbiler giver skattefordele frem til 2030, selvom Zimmermann ser de høje omkostninger og besværet ved at etablere private ladeanlæg som en udfordring.

Ændringen i træningen

Meget har ændret sig i køreskoleuddannelsen med introduktionen af ​​nøglenummeret B197. Dette gør det muligt for elevchauffører at tage testen på automatiske køretøjer efter at have kørt et manuelt køretøj i mindst ti timer. Zimmermann tilpasser sig denne udvikling og tilbyder ikke længere praktiske test i manuelle køretøjer. Han erkender, at kørelærerens rolle i stigende grad ændrer sig, med et større fokus på digital undervisning og moderne teknologier.

Et andet argument, der ofte stilles, vedrører sikkerhed. Merle rejser sikkerhedsproblemer, fordi elbiler er mere støjsvage på grund af deres støj, hvilket kan bringe fodgængere og cyklister i fare. Zimmermann tager denne frygt alvorligt og understreger, at den mærkbare feedback ved kørsel med forbrændingsmotorer ikke skal undervurderes – der er en klar fordel i klassiske køretøjer.

• Jüterbog hat nur zwei öffentliche Ladesäulen, eine davon beim Discounter.
• Zimmermann hat eine eigene Wallbox installiert für den Betrieb seiner Fahrschule.
• Die Schlüsselzahl B197 ermöglicht Prüfungen auf Automatikfahrzeugen nach zehn Fahrstunden im Schaltwagen.
• Zimmermann führt keine praktischen Prüfungen auf Schaltwagen mehr durch.

For mange unge er elektromobilitet hurtigt ved at blive et spændende emne. Elever som Helena er begejstrede for den teknologi, de lærer om i køreskolen. I løbet af sin første kørelektion i ID.4-elbilen nyder hun den lettelse, som automatgearet giver og mestrer skiftet fra køre- til bremsetilstand, selvom denne form for rekreation i starten er usædvanlig.

Hvordan fremtiden for elektromobilitet vil blive formet i køreskoleuddannelsen er stadig spændende. Men Christoph Zimmermann viser, at han har gode evner til at forberede sine elever optimalt på de kommende udfordringer. Grundlaget for en ny, bæredygtig kørekultur er nu ved at blive lagt - og det er kun begyndelsen!

Interesserede kan finde yderligere information om lademulighederne i Jüterbog på GoingElectric.

For mere om e-mobilitet i køreskoleuddannelsen, læs videre Volkswagen Newsroom.

For detaljerede oplysninger om køreskolen i Jüterbog, besøg artiklen om MAZ online.