Elektromobiilsus Jüterbogis: Sõiduõpetaja Zimmermann trotsib eelarvamusi!

Elektromobiilsus Jüterbogis: Sõiduõpetaja Zimmermann trotsib eelarvamusi!

Elektromobiilsus on autokoolides kuum teema ja selle heaks näiteks on Christoph Zimmermann Jüterbogist. Pühendunud sõiduõpetaja toetub oma autokoolis kahele elektriautole ja rõhutab e-mobiilsuse eeliseid eelkõige sujuva sõidu ja reageerimisvõime osas. Ta soovib viia oma õpilased kurssi uusima tehnoloogiaga ja sillutada nende teed jätkusuutliku tuleviku poole. Samas märkab ta ka seda, et paljud lapsevanemad suhtuvad elektriliikluse teemasse skeptiliselt, seda eelkõige sõidukite sõiduulatuse ja laadimisprotsessi pärast. 16-aastane üliõpilane Merle Schiemenz plaanib esialgu sõita bensiiniautoga, mis vastab tema vanemate soovile, samas kui ta ise on juba uudishimulik e-mobiilsuse vastu.

Kuid Jüterbogi infrastruktuur pole ideaalne. Linnas on ainult kaks avalikku laadimisjaama, sealhulgas üks odavpoes, mida paljud peavad ebapiisavaks. Seetõttu paigaldas Zimmermann oma autokooli oma wallboxi, et tagada elektrisõidukite töö. Oluline aspekt on ka see, et elektriautod pakuvad maksusoodustusi kuni 2030. aastani, kuigi Zimmermann näeb väljakutsena eralaadimiskohtade rajamise suuri kulusid ja ebamugavusi.

Muutus treeningus

Võtmenumbri B197 kasutuselevõtuga on autokooli koolitustes palju muutunud. See võimaldab juhiõppijatel sooritada eksami automaatsõidukitel pärast vähemalt kümnetunnist manuaalsõiduki juhtimist. Zimmermann kohaneb selle arenguga ega paku enam praktilisi teste manuaalsõidukites. Ta tõdeb, et sõiduõpetaja roll muutub üha enam, keskendudes rohkem digiharidusele ja kaasaegsetele tehnoloogiatele.

Teine argument, mida sageli küsitakse, puudutab turvalisust. Merle tõstatab ohutusmuret, sest elektriautod on oma müra tõttu vaiksemad, mis võib jalakäijaid ja jalgrattureid ohustada. Zimmermann võtab neid hirme tõsiselt ja rõhutab, et märgatavat tagasisidet sisepõlemismootoritega sõitmisel ei tasu alahinnata – klassikalistel sõidukitel on selge eelis.

• Jüterbog hat nur zwei öffentliche Ladesäulen, eine davon beim Discounter.
• Zimmermann hat eine eigene Wallbox installiert für den Betrieb seiner Fahrschule.
• Die Schlüsselzahl B197 ermöglicht Prüfungen auf Automatikfahrzeugen nach zehn Fahrstunden im Schaltwagen.
• Zimmermann führt keine praktischen Prüfungen auf Schaltwagen mehr durch.

Paljude noorte jaoks on elektromobiilsus kiiresti muutumas põnevaks teemaks. Õpilased nagu Helena on autokoolis õpitavast tehnoloogiast entusiastlikud. Oma esimesel sõidutunnil elektriautoga ID.4 naudib ta automaatkäigukasti pakutavat leevendust ja valdab käigult pidurdusrežiimile üleminekut, isegi kui seda tüüpi taastumine on esialgu ebatavaline.

Põnevaks jääb, kuidas kujuneb elektromobiilsuse tulevik autokooli koolitustes. Kuid Christoph Zimmermann näitab, et tal on hea oskus oma õpilasi eesseisvateks väljakutseteks optimaalselt ette valmistada. Nüüd pannakse alus uuele säästvale sõidukultuurile – ja see on alles algus!

Täpsemat infot Jüterbogi laadimisvõimaluste kohta leiavad huvilised aadressil GoingElectric.

Lisateavet e-mobiilsuse kohta autokooli koolitustel loe edasi Volkswageni uudistetuba.

Täpsemat teavet Jüterbogi autokooli kohta leiate artiklist MAZ Internetis.