Elettromobilità a Jüterbog: l'istruttore di guida Zimmermann sfida i pregiudizi!

Elettromobilità a Jüterbog: l'istruttore di guida Zimmermann sfida i pregiudizi!

L'elettromobilità è un tema caldo nelle autoscuole e un buon esempio di ciò è Christoph Zimmermann di Jüterbog. L'appassionato istruttore di guida si affida a due auto elettriche nella sua scuola guida e sottolinea i vantaggi della mobilità elettrica, soprattutto in termini di silenziosità e reattività. Vuole familiarizzare i suoi studenti con le tecnologie più recenti e aprire loro la strada verso un futuro sostenibile. Tuttavia nota anche che molti genitori sono scettici riguardo al tema della mobilità elettrica, soprattutto a causa delle preoccupazioni sull'autonomia e sul processo di ricarica dei veicoli. La studentessa sedicenne Merle Schiemenz ha inizialmente intenzione di guidare un'auto a benzina, che corrisponde ai desideri dei suoi genitori, mentre lei stessa è già incuriosita dalla mobilità elettrica.

Ma le infrastrutture di Jüterbog non sono ideali. La città ha solo due stazioni di ricarica pubbliche, di cui una presso il discount, che molti considerano inadeguate. Zimmermann ha quindi installato nella sua autoscuola una propria wallbox per garantire il funzionamento dei veicoli elettrici. Un aspetto importante è anche che le auto elettriche offrono vantaggi fiscali fino al 2030, anche se Zimmermann vede come una sfida i costi elevati e i disagi derivanti dalla realizzazione di impianti di ricarica privati.

Il cambiamento nella formazione

Molto è cambiato nella formazione delle scuole guida con l'introduzione del numero chiave B197. Ciò consente agli studenti conducenti di sostenere il test sui veicoli automatici dopo aver guidato un veicolo manuale per almeno dieci ore. Zimmermann si sta adattando a questo sviluppo e non offre più prove pratiche nei veicoli manuali. Riconosce che il ruolo dell'istruttore di guida sta cambiando sempre più, con una maggiore attenzione all'educazione digitale e alle moderne tecnologie.

Un altro argomento che viene spesso sollevato riguarda la sicurezza. Merle solleva preoccupazioni sulla sicurezza perché le auto elettriche sono più silenziose a causa del loro rumore, che potrebbe mettere in pericolo pedoni e ciclisti. Zimmermann prende sul serio queste paure e sottolinea che il feedback evidente durante la guida dei motori a combustione non deve essere sottovalutato: nei veicoli classici c'è un chiaro vantaggio.

• Jüterbog hat nur zwei öffentliche Ladesäulen, eine davon beim Discounter.
• Zimmermann hat eine eigene Wallbox installiert für den Betrieb seiner Fahrschule.
• Die Schlüsselzahl B197 ermöglicht Prüfungen auf Automatikfahrzeugen nach zehn Fahrstunden im Schaltwagen.
• Zimmermann führt keine praktischen Prüfungen auf Schaltwagen mehr durch.

Per molti giovani l’elettromobilità sta rapidamente diventando un argomento appassionante. Studenti come Helena sono entusiasti della tecnologia che apprendono alla scuola guida. Durante la sua prima lezione di guida a bordo dell'auto elettrica ID.4, si gode il sollievo offerto dal cambio automatico e padroneggia il passaggio dalla modalità di guida a quella di frenata, anche se questo tipo di recupero è inizialmente insolito.

Il modo in cui verrà modellato il futuro dell’elettromobilità nella formazione delle scuole guida rimane entusiasmante. Ma Christoph Zimmermann dimostra di avere un buon talento nel preparare in modo ottimale i suoi studenti alle sfide future. Ora vengono poste le basi per una nuova cultura della guida sostenibile - e questo è solo l'inizio!

Gli interessati possono trovare ulteriori informazioni sulle possibilità di ricarica a Jüterbog all'indirizzo Verso l'elettrico.

Per ulteriori informazioni sulla mobilità elettrica nella formazione delle scuole guida, continua a leggere Sala stampa Volkswagen.

Per informazioni dettagliate sulla scuola guida di Jüterbog consultare l'articolo su MAZ in linea.