Elektromobiliteit in Jüterbog: rij-instructeur Zimmermann trotseert vooroordelen!

Elektromobiliteit in Jüterbog: rij-instructeur Zimmermann trotseert vooroordelen!

Elektromobiliteit is een hot topic op rijscholen, en een goed voorbeeld hiervan is Christoph Zimmermann uit Jüterbog. De toegewijde rij-instructeur vertrouwt in zijn rijschool op twee elektrische auto's en benadrukt de voordelen van e-mobiliteit, vooral op het gebied van soepel rijden en reactievermogen. Hij wil zijn studenten kennis laten maken met de nieuwste technologie en de weg banen naar een duurzame toekomst. Hij merkt echter ook dat veel ouders sceptisch staan ​​tegenover het onderwerp elektrische mobiliteit, vooral vanwege zorgen over de actieradius en het laadproces van de voertuigen. De 16-jarige studente Merle Schiemenz is in eerste instantie van plan om in een benzineauto te rijden, die aansluit bij de wensen van haar ouders, terwijl ze zelf al nieuwsgierig is naar e-mobiliteit.

Maar de infrastructuur in Jüterbog is niet ideaal. De stad heeft slechts twee openbare laadstations, waaronder één bij de discountwinkel, die door velen als ontoereikend worden beschouwd. Zimmermann installeerde daarom in zijn rijschool een eigen wallbox om de werking van de elektrische voertuigen te garanderen. Belangrijk is ook dat elektrische auto's tot 2030 belastingvoordelen bieden, al ziet Zimmermann de hoge kosten en het ongemak van het opzetten van particuliere laadvoorzieningen als een uitdaging.

De verandering in de opleiding

Er is veel veranderd in de rijschoolopleiding met de introductie van het sleutelnummer B197. Hierdoor kunnen leerling-chauffeurs de test op automatische voertuigen afleggen nadat ze minimaal tien uur in een handgeschakeld voertuig hebben gereden. Zimmermann past zich aan deze ontwikkeling aan en biedt geen praktijktests meer aan in handgeschakelde voertuigen. Hij onderkent dat de rol van de rij-instructeur steeds meer verandert, met een grotere focus op digitaal onderwijs en moderne technologieën.

Een ander argument dat vaak wordt aangevoerd betreft de veiligheid. Merle baart zorgen over de veiligheid omdat elektrische auto's stiller zijn vanwege hun lawaai, wat voetgangers en fietsers in gevaar zou kunnen brengen. Zimmermann neemt deze angsten serieus en benadrukt dat de merkbare feedback bij het aandrijven van verbrandingsmotoren niet mag worden onderschat – er is een duidelijk voordeel bij klassieke voertuigen.

• Jüterbog hat nur zwei öffentliche Ladesäulen, eine davon beim Discounter.
• Zimmermann hat eine eigene Wallbox installiert für den Betrieb seiner Fahrschule.
• Die Schlüsselzahl B197 ermöglicht Prüfungen auf Automatikfahrzeugen nach zehn Fahrstunden im Schaltwagen.
• Zimmermann führt keine praktischen Prüfungen auf Schaltwagen mehr durch.

Voor veel jongeren wordt elektromobiliteit in snel tempo een spannend onderwerp. Leerlingen als Helena zijn enthousiast over de techniek die ze op de rijschool leren. Tijdens haar eerste rijles in de elektrische auto ID.4 geniet ze van de verlichting van de automatische transmissie en beheerst ze de omschakeling van rij- naar remmodus, ook al is dit soort recuperatie aanvankelijk ongebruikelijk.

Hoe de toekomst van elektromobiliteit vorm zal krijgen in de rijschoolopleiding blijft spannend. Maar Christoph Zimmermann laat zien dat hij een goed talent heeft om zijn studenten optimaal voor te bereiden op de uitdagingen die voor ons liggen. De basis voor een nieuwe, duurzame rijcultuur wordt nu gelegd - en dat is nog maar het begin!

Geïnteresseerden kunnen meer informatie over de oplaadmogelijkheden in Jüterbog vinden op Elektrisch gaan.

Lees verder voor meer informatie over e-mobiliteit in de rijschoolopleiding Volkswagen-journaal.

Voor gedetailleerde informatie over de rijschool in Jüterbog, bezoek het artikel op MAZ Online.