Electromobility in Jüterbog: Rijdende instructeur Zimmermann ondanks vooroordelen!

Electromobility in Jüterbog: Rijdende instructeur Zimmermann ondanks vooroordelen!

Jüterbog, Deutschland - Elektromobiliteit is een hot ijzer in de rijscholen, en Christoph Zimmermann uit Jüterbog is hier een goed voorbeeld van. De toegewijde rij-instructeur vertrouwt op twee elektrische auto's in zijn rijschool en benadrukt de voordelen van e-mobiliteit, vooral met betrekking tot hardlopen en reactie. Hij wil zijn studenten vertrouwd maken met de nieuwste technologie en zich een weg banen naar een duurzame toekomst. Hij merkt echter ook dat veel ouders sceptisch zijn over het onderwerp elektromobiliteit, vooral vanwege zorgen over het bereik en het laadproces van de voertuigen. De 16-jarige student Merle Schiemenz is van plan een benzinemotor te besturen, wat overeenkomt met de wensen van haar ouders, terwijl ze nieuwsgierig is naar e-mobiliteit.

Maar de infrastructuur in Jüterbog is niet ideaal. De stad heeft slechts twee openbare laadstations, waaronder één op de Discounter, die door velen als onvoldoende wordt beschouwd. Daarom heeft Zimmermann zijn eigen muurdoos in zijn rijschool geïnstalleerd om de werking van de elektrische voertuigen veilig te stellen. Een belangrijk aspect is ook dat elektrische auto's in 2030 belastingvoordelen bieden, hoewel Zimmermann de hoge kosten en de omslachtige beschouwt bij het opzetten van particuliere laadfaciliteiten als een uitdaging.

De verandering in training

In de rijopleiding is er veel veranderd met de introductie van het belangrijkste nummer B197. Hierdoor kunnen studenten de test op automatische voertuigen afleggen nadat ze minstens tien uur op de schakelauto zijn gereden. Zimmermann past zich aan deze ontwikkeling aan en biedt nu niet langer praktische examens bij het wisselen van auto's. Hij realiseert zich dat de rol van de rij -instructeur steeds meer verandert, met een sterkere focus op digitaal onderwijs en moderne technologieën.

Een ander argument dat vaak wordt gevraagd om beveiligingsproblemen. Merle gaat uit van beveiligingsproblemen omdat e-auto's stiller zijn vanwege hun geluidsontwikkeling, die voetgangers en fietsers in gevaar kunnen brengen. Zimmermann neemt deze angst serieus en benadrukt dat de merkbare feedback niet moet worden onderschat bij het besturen van verbranders - er is een duidelijk voordeel in de klassieke voertuigen.

• Jüterbog heeft slechts twee openbare laadstations, een van hen op de Discounter.
• Zimmermann heeft zijn eigen muurdoos geïnstalleerd voor de werking van zijn rijschool.
• Het sleutelnummer B197 maakt examens mogelijk op automatische voertuigen na tien rijlessen in de schakelauto.
• Zimmermann leidt niet langer praktische examens bij het wisselen van auto's.

Voor veel jonge mensen wordt elektromobiliteit sneller en sneller een opwindend onderwerp. Leerlingen zoals Helena zijn enthousiast over de technologie die ze leren kennen in de rijschool. Op haar eerste uur van rijden in de elektrische auto -ID.4, geniet ze van het verlichten van de automatische transmissie en beheerst ze de verandering van drive naar remmodus, zelfs als dit type herstel aanvankelijk ongebruikelijk is.

Hoe de toekomst van elektromobiliteit is ontworpen bij het besturen van schooltraining blijft opwindend. Maar Christoph Zimmermann laat zien dat hij een goede hand heeft om zijn studenten optimaal voor te bereiden op de komende uitdagingen. De basis voor een nieuwe, duurzame rijcultuur worden nu gelegd - en dat is nog maar het begin!

Meer informatie over de oplaadopties in Jüterbog kan geïnteresseerde partijen vinden op GoingElectric .

Voor meer informatie over e-mobiliteit bij het besturen van schooltraining kun je ook lezen Volkswagen Newsroom .

Ga voor gedetailleerde informatie over de rijschool in Jüterbog naar het artikel over maz online .