Elektromobilitet i Jüterbog: Kjørelærer Zimmermann trosser fordommer!

Elektromobilitet i Jüterbog: Kjørelærer Zimmermann trosser fordommer!

Elektromobilitet er et hett tema på kjøreskoler, og et godt eksempel på dette er Christoph Zimmermann fra Jüterbog. Den dedikerte kjørelæreren er avhengig av to elbiler på sin kjøreskole og understreker fordelene med e-mobilitet, spesielt når det gjelder jevn kjøring og respons. Han ønsker å gjøre elevene sine kjent med den nyeste teknologien og bane vei for en bærekraftig fremtid. Han merker imidlertid også at mange foreldre er skeptiske til temaet elektrisk mobilitet, spesielt på grunn av bekymringer rundt rekkevidden og ladeprosessen til kjøretøyene. Den 16 år gamle studenten Merle Schiemenz planlegger i første omgang å kjøre en bensinbil, som samsvarer med foreldrenes ønsker, mens hun selv allerede er nysgjerrig på e-mobilitet.

Men infrastrukturen i Jüterbog er ikke ideell. Byen har kun to offentlige ladestasjoner, inkludert en i lavprisbutikken, som mange anser som utilstrekkelig. Zimmermann installerte derfor sin egen wallbox i sin kjøreskole for å sikre driften av de elektriske kjøretøyene. Et viktig aspekt er også at elbiler gir avgiftsfordeler frem til 2030, selv om Zimmermann ser på de høye kostnadene og ulempene med å sette opp private ladeanlegg som en utfordring.

Endringen i trening

Mye har endret seg i kjøreskoleopplæringen med innføringen av nøkkelnummeret B197. Dette gjør det mulig for eleven å ta testen på automatiske kjøretøy etter å ha kjørt et manuelt kjøretøy i minst ti timer. Zimmermann tilpasser seg denne utviklingen og tilbyr ikke lenger praktiske tester i manuelle kjøretøy. Han erkjenner at rollen til kjørelæreren endrer seg stadig mer, med et større fokus på digital utdanning og moderne teknologier.

Et annet argument som ofte stilles gjelder sikkerhet. Merle tar opp sikkerhetshensyn fordi elbiler er mer stillegående på grunn av støy, noe som kan sette fotgjengere og syklister i fare. Zimmermann tar denne frykten på alvor og understreker at de merkbare tilbakemeldingene ved kjøring av forbrenningsmotorer ikke skal undervurderes – det er en klar fordel med klassiske kjøretøy.

• Jüterbog hat nur zwei öffentliche Ladesäulen, eine davon beim Discounter.
• Zimmermann hat eine eigene Wallbox installiert für den Betrieb seiner Fahrschule.
• Die Schlüsselzahl B197 ermöglicht Prüfungen auf Automatikfahrzeugen nach zehn Fahrstunden im Schaltwagen.
• Zimmermann führt keine praktischen Prüfungen auf Schaltwagen mehr durch.

For mange unge er elektromobilitet raskt i ferd med å bli et spennende tema. Elever som Helena er entusiastiske for teknologien de lærer om på kjøreskolen. I løpet av sin første kjøretime i elbilen ID.4 nyter hun lettelsen fra automatgiret og mestrer overgangen fra kjøre- til bremsemodus, selv om denne typen restitusjon i utgangspunktet er uvanlig.

Hvordan fremtiden for elektromobilitet vil formes i kjøreskoleopplæringen er fortsatt spennende. Men Christoph Zimmermann viser at han har en god evne til å forberede elevene sine på de utfordringene som ligger foran seg. Grunnlaget for en ny, bærekraftig kjørekultur legges nå – og det er bare begynnelsen!

Interesserte kan finne mer informasjon om lademulighetene i Jüterbog på GoingElectric.

For mer om e-mobilitet i kjøreskoleopplæring, les videre Volkswagen nyhetsrom.

For detaljert informasjon om kjøreskolen i Jüterbog, besøk artikkelen om MAZ på nett.