Elektromobilitet i Jüterbog: Kjørinstruktør Zimmermann til tross for fordommer!
Elektromobilitet i Jüterbog: Kjørinstruktør Zimmermann til tross for fordommer!
Jüterbog, Deutschland - Elektromobilitet er et varmt jern i kjøreskolene, og Christoph Zimmermann fra Jüterbog er et godt eksempel på dette. Den engasjerte kjøreinstruktøren er avhengig av to elbiler i kjøreskolen og understreker fordelene med e-mobilitet, spesielt med tanke på løping og respons. Han ønsker å gjøre studentene kjent med den nyeste teknologien og bane seg inn i en bærekraftig fremtid. Imidlertid merker han også at mange foreldre er skeptiske til temaet elektromobilitet, hovedsakelig på grunn av bekymring for rekkevidden og lasteprosessen til kjøretøyene. Den 16 år gamle studenten Merle Schiemenz planlegger å kjøre en bensinmotor, som tilsvarer foreldrenes ønsker, mens hun er nysgjerrig på e-mobilitet.
Men infrastrukturen i Jüterbog er ikke ideell. Byen har bare to offentlige ladestasjoner, inkludert en på Discounter, som anses som utilstrekkelig av mange. Derfor har Zimmermann installert sin egen veggboks i kjøreskolen sin for å sikre driften av de elektriske kjøretøyene. Et viktig aspekt er også at elbiler tilbyr skattemessige fordeler innen 2030, selv om Zimmermann ser de høye kostnadene og de tungvint når han setter opp private lasteanlegg som en utfordring.
Endringen i trening
I kjøreskoletreningen har mye endret seg med introduksjonen av nøkkelnummeret B197. Dette gjør det mulig for de drivende elevene å ta testen på automatiske kjøretøy etter at de har blitt kjørt på byttebilen i minst ti timer. Zimmermann tilpasser seg denne utviklingen og tilbyr nå ikke lenger praktiske eksamener i å bytte biler. Han innser at rollen som drivinstruktøren i økende grad endrer seg, med et sterkere fokus på digital utdanning og moderne teknologier.
Et annet argument som ofte blir bedt om sikkerhetsproblemer. Merle påtar seg sikkerhetsproblemer fordi e-biler er roligere på grunn av deres støyutvikling, noe som kan fare for fotgjengere og syklister. Zimmermann tar denne frykten på alvor og understreker at den merkbare tilbakemeldingen ikke skal undervurderes når du kjører forbrenningere - det er en klar fordel i de klassiske kjøretøyene.
- Jüterbog har bare to offentlige ladestasjoner, en av dem på Discounter.
- Zimmermann har installert sin egen veggboks for drift av kjøreskolen.
- Nøkkeltallet B197 aktiverer eksamener på automatiske kjøretøy etter ti kjøretimer i byttebilen.
- Zimmermann fører ikke lenger praktiske eksamener på å bytte biler.
For mange unge mennesker blir elektromobilitet et spennende tema raskere og raskere. Elevene som Helena er begeistret for teknologien de blir kjent med på kjøreskolen. På sin første time med kjøring i elbil -ID.4 liker hun å lindre automatgir og mestere endringen fra stasjon til bremsemodus, selv om denne typen rekurasjon i utgangspunktet er uvanlig.
Hvordan fremtiden for elektromobilitet er designet i kjøringskoletreningen, forblir spennende. Men Christoph Zimmermann viser at han har en god hånd for å forberede studentene sine optimalt på de kommende utfordringene. Grunnlaget for en ny, bærekraftig kjørekultur er nå lagt - og det er bare begynnelsen!
Ytterligere informasjon om ladealternativene i Jüterbog kan finne interesserte på Goingelectric .
For mer om e-mobilitet i kjøring av skoletrening, kan du også lese Volkswagen Newsroom .
For detaljert informasjon om kjøreskolen i Jüterbog, besøk artikkelen på Details Ort Jüterbog, Deutschland Quellen
Kommentare (0)