Electromobilitatea în Jüterbog: instructor de conducere Zimmermann, în ciuda prejudecăților!

Electromobilitatea în Jüterbog: instructor de conducere Zimmermann, în ciuda prejudecăților!

Jüterbog, Deutschland - Electromobilitatea este un fier fierbinte în școlile de șofer, iar Christoph Zimmermann de la Jüterbog este un bun exemplu în acest sens. Instructorul de conducere angajat se bazează pe două mașini electrice din școala sa de șoferi și subliniază avantajele mobilității electronice, în special în ceea ce privește alergarea și răspunsul. El vrea să -și familiarizeze elevii cu cele mai noi tehnologii și să -și deschidă drumul într -un viitor durabil. Cu toate acestea, el observă, de asemenea, că mulți părinți sunt sceptici cu privire la subiectul electromobilității, în principal din cauza îngrijorărilor legate de gama și a procesului de încărcare al vehiculelor. Studenta, în vârstă de 16 ani, Merle Schiemenz, intenționează să conducă un motor pe benzină, care corespunde dorințelor părinților ei, în timp ce este curioasă despre mobilitatea electronică.

Dar infrastructura din Jüterbog nu este ideală. Orașul are doar două stații de încărcare publică, inclusiv una la Discounter, ceea ce este considerat inadecvat de mulți. Prin urmare, Zimmermann și -a instalat propria cutie de perete în școala sa de șoferi pentru a asigura funcționarea vehiculelor electrice. Un aspect important este, de asemenea, că mașinile electrice oferă avantaje fiscale până în 2030, deși Zimmermann vede costurile mari și greoaie atunci când înființează facilități de încărcare privată ca o provocare.

schimbarea antrenamentului

În pregătirea școlii de șoferi, s -au schimbat multe odată cu introducerea numărului cheie B197. Acest lucru permite studenților de conducere să facă testul pe vehicule automate după ce au fost conduși pe mașina de comutare cel puțin zece ore. Zimmermann se adaptează la această dezvoltare și acum nu mai oferă examene practice în comutarea mașinilor. El își dă seama că rolul instructorului de conducere se schimbă din ce în ce mai mult, cu un accent mai puternic pe educația digitală și tehnologiile moderne.

Un alt argument care este adesea solicitat probleme de securitate. Merle își asumă probleme de securitate, deoarece autovehiculele sunt mai liniștite din cauza dezvoltării zgomotului lor, ceea ce ar putea pune în pericol pietonii și bicicliștii. Zimmermann ia în serios această teamă și subliniază că feedback -ul vizibil nu ar trebui subestimat atunci când conduceți combustierii - există un avantaj clar în vehiculele clasice.

• Jüterbog are doar două stații de încărcare publică, una dintre ele la discounter.
• Zimmermann și -a instalat propria cutie de perete pentru funcționarea școlii sale de șoferi.
• Numărul cheie B197 permite examenele pe vehicule automate după zece lecții de conducere în mașina de comutare.
• Zimmermann nu mai conduce examene practice la comutarea mașinilor.

Pentru mulți tineri, electromobilitatea devine un subiect interesant din ce în ce mai repede. Elevii precum Helena sunt entuziasmați de tehnologia pe care o cunosc în școala de șoferi. La prima ei oră de conducere în ID -ul mașinii electrice.4, îi place să scutirea transmisiei automate și stăpânește schimbarea de la modul de acțiune la frână, chiar dacă acest tip de recuperare este inițial neobișnuit.

Cum este proiectat viitorul electromobilității în antrenamentul școlar de conducere. Dar Christoph Zimmermann arată că are o mână bună pentru a -și pregăti optim elevii pentru provocările viitoare. Fundațiile pentru o nouă cultură de conducere durabilă sunt acum puse - și acesta este doar începutul!

Informații suplimentare cu privire la opțiunile de încărcare din Jüterbog pot găsi părți interesate pe Goingelectric .

Pentru mai multe despre e-mobilitate în pregătirea școlii de șoferi, puteți citi și Volkswagen Newsroom .

Pentru informații detaliate despre școala de șoferi din Jüterbog, vizitați articolul pe maz online .