Elektromobilita v Jüterbogu: inštruktor riadenia Zimmermanna napriek predsudkom!

Elektromobilita v Jüterbogu: inštruktor riadenia Zimmermanna napriek predsudkom!

Jüterbog, Deutschland - Elektromobilita je horúce železo v hnacích školách a Christoph Zimmermann z Jüterbogu je toho dobrým príkladom. Zaviazaný inštruktor vodiča sa vo svojej hnacej škole spolieha na dve elektrické vozidlá a zdôrazňuje výhody e-mobility, najmä pokiaľ ide o beh a reakciu. Chce oboznámiť svojich študentov s najnovšou technológiou a pripraviť si cestu do udržateľnej budúcnosti. Všimol si však, že mnohí rodičia sú skeptickí voči téme elektromobility, najmä z dôvodu obáv z rozsahu a procesu nakladania vozidiel. 16-ročná študentka Merle Schiemenz plánuje riadiť benzínový motor, ktorý zodpovedá želaniam jej rodičov, zatiaľ čo je zvedavá na elektronickú mobilitu.

Ale infraštruktúra v Jüterbogu nie je ideálna. Mesto má iba dve verejné nabíjacie stanice, vrátane jednej na diskonte, ktorú mnohí považujú za nedostatočné. Zimmermann preto nainštaloval svoju vlastnú nástennú skrinku do svojej jazdnej školy, aby zaistil prevádzku elektrických vozidiel. Dôležitým aspektom je tiež to, že elektrické vozidlá ponúkajú daňové výhody do roku 2030, hoci Zimmermann vidí vysoké náklady a ťažkopádne pri nastavovaní súkromných zariadení nakladania ako výzvu.

Zmena v tréningu

V tréningu vodičských škôl sa veľa zmenilo zavedením kľúčového čísla B197. To umožňuje študentom vedúceho vykonať test na automatických vozidlách po tom, čo boli poháňané na prepínanom vozidle najmenej desať hodín. Zimmermann sa prispôsobuje tomuto vývoju a teraz už neponúka praktické skúšky pri prepínaní automobilov. Uvedomuje si, že úloha inštruktora vodiča sa čoraz viac mení, so silnejším zameraním na digitálne vzdelávanie a moderné technológie.

Ďalší argument, ktorý sa často žiada o bezpečnostné obavy. Merle predpokladá bezpečnostné obavy, pretože e-autá sú tichšie kvôli rozvoju hluku, čo by mohlo ohroziť chodcov a cyklistov. Zimmermann berie tento strach vážne a zdôrazňuje, že viditeľná spätná väzba by sa nemala podceňovať pri jazde spaľovatelia - v klasických vozidlách existuje jasná výhoda.

• Jüterbog má iba dve verejné poplatky za účelom nabíjania, z ktorých jedna z nich je na discipérii.
• Zimmermann nainštaloval svoju vlastnú nástennú skrinku na prevádzku svojej vodičskej školy.
• Číslo kľúčov B197 umožňuje skúšky na automatických vozidlách po desiatich hodinách jazdy v prepínaní automobilu.
• Zimmermann už nevedie praktické skúšky na prepínanie automobilov.

Pre mnohých mladých ľudí sa elektromobilita stáva vzrušujúcou témou rýchlejšou a rýchlejšou. Žiaci ako Helena sú nadšení z technológie, ktorú spoznajú v vodičskej škole. V prvej hodine jazdy v ID elektrického vozidla ID.4 sa teší zbavení automatickej prevodovky a zvládne zmenu z jednotky na bŕzdný režim, aj keď je tento typ zotavenia spočiatku neobvyklý.

Ako je budúcnosť elektromobility navrhnutá v školení v oblasti jazdy, zostáva vzrušujúca. Christoph Zimmermann však ukazuje, že má dobrú ruku, aby optimálne pripravil svojich študentov na nadchádzajúce výzvy. Základy pre novú, udržateľnú kultúru jazdy sú teraz kladené - a to je iba začiatok!

Ďalšie informácie o možnostiach nabíjania v Jüterbogu môžu nájsť zainteresované strany na goelectric .

Viac informácií o e-mobility pri výcviku v jazde v škole si môžete prečítať aj Volkswagen Newsroom .

Pre podrobné informácie o vodičskej škole v Jüterbogu navštívte článok o maz online .