Elektromobilita v Jüterbogu: Inštruktor autoškoly Zimmermann vzdoruje predsudkom!

Elektromobilita v Jüterbogu: Inštruktor autoškoly Zimmermann vzdoruje predsudkom!

Elektromobilita je horúcou témou v autoškolách a dobrým príkladom toho je Christoph Zimmermann z Jüterbogu. Špecializovaný inštruktor autoškoly sa vo svojej autoškole spolieha na dva elektromobily a zdôrazňuje výhody e-mobility, najmä pokiaľ ide o hladký chod a odozvu. Chce oboznámiť svojich študentov s najnovšími technológiami a vydláždiť im cestu k udržateľnej budúcnosti. Všimol si však aj to, že mnohí rodičia sú k téme elektrickej mobility skeptických, najmä kvôli obavám o dojazd a proces nabíjania vozidiel. Šestnásťročná študentka Merle Schiemenzová sa spočiatku chystá jazdiť na benzínovom aute, ktoré zodpovedá želaniam jej rodičov, pričom sama je už teraz zvedavá na e-mobilitu.

Ale infraštruktúra v Jüterbogu nie je ideálna. Mesto má iba dve verejné nabíjacie stanice vrátane jednej v diskontnom obchode, čo mnohí považujú za nedostatočné. Zimmermann si preto vo svojej autoškole nainštaloval vlastný wallbox na zabezpečenie prevádzky elektrických vozidiel. Dôležitým aspektom je aj to, že elektromobily ponúkajú daňové výhody až do roku 2030, hoci Zimmermann vníma vysoké náklady a nepohodlie zriadenia súkromných nabíjacích zariadení ako výzvu.

Zmena v tréningu

Zavedením kľúča B197 sa vo výcviku autoškoly veľa zmenilo. To umožňuje učiacim sa vodičom absolvovať test na automatických vozidlách po tom, ako jazdia na manuálnom vozidle najmenej desať hodín. Zimmermann sa tomuto vývoju prispôsobuje a praktické testy v manuálnych vozidlách už neponúka. Uvedomuje si, že úloha inštruktora autoškoly sa čoraz viac mení, pričom sa viac zameriava na digitálne vzdelávanie a moderné technológie.

Ďalší argument, ktorý sa často pýta, sa týka bezpečnosti. Merle vyvoláva obavy o bezpečnosť, pretože elektromobily sú tichšie kvôli hluku, ktorý by mohol ohroziť chodcov a cyklistov. Zimmermann berie tieto obavy vážne a zdôrazňuje, že netreba podceňovať citeľnú spätnú väzbu pri jazde so spaľovacími motormi – v klasických vozidlách je jasná výhoda.

• Jüterbog hat nur zwei öffentliche Ladesäulen, eine davon beim Discounter.
• Zimmermann hat eine eigene Wallbox installiert für den Betrieb seiner Fahrschule.
• Die Schlüsselzahl B197 ermöglicht Prüfungen auf Automatikfahrzeugen nach zehn Fahrstunden im Schaltwagen.
• Zimmermann führt keine praktischen Prüfungen auf Schaltwagen mehr durch.

Pre mnohých mladých ľudí sa elektromobilita rýchlo stáva vzrušujúcou témou. Študenti ako Helena sú nadšení z techniky, o ktorej sa učia v autoškole. Počas svojej prvej lekcie jazdy na elektromobile ID.4 si užíva úľavu, ktorú poskytuje automatická prevodovka a zvláda prechod z režimu jazdy do režimu brzdenia, aj keď tento typ rekuperácie je spočiatku nezvyčajný.

Ako sa bude budúcnosť elektromobility formovať vo výcviku v autoškolách, zostáva vzrušujúce. Christoph Zimmermann však ukazuje, že má dobrý talent optimálne pripraviť svojich študentov na budúce výzvy. Teraz sa kladú základy novej, udržateľnej kultúry jazdy – a to je len začiatok!

Ďalšie informácie o možnostiach nabíjania v Jüterbogu nájdu záujemcovia na GoingElectric.

Viac o e-mobilite pri výcviku v autoškolách čítajte ďalej Redakcia Volkswagenu.

Podrobné informácie o autoškole v Jüterbogu nájdete v článku na MAZ online.