Elektromobilnost v Jüterbogu: Inštruktor vožnje Zimmermann kljubuje predsodkom!

Elektromobilnost v Jüterbogu: Inštruktor vožnje Zimmermann kljubuje predsodkom!

Elektromobilnost je vroča tema v avtošolah in dober primer tega je Christoph Zimmermann iz Jüterboga. Predani učitelj vožnje se v svoji avtošoli zanaša na dva električna avtomobila in poudarja prednosti e-mobilnosti, predvsem na področju gladkega teka in odzivnosti. Svoje študente želi seznaniti z najnovejšo tehnologijo in jim utreti pot v trajnostno prihodnost. Opaža pa tudi, da je veliko staršev skeptičnih do teme električne mobilnosti, predvsem zaradi pomislekov glede dosega in postopka polnjenja vozil. 16-letna dijakinja Merle Schiemenz sprva načrtuje vožnjo z bencinskim avtomobilom, kar ustreza željam njenih staršev, sama pa jo že zanima e-mobilnost.

Toda infrastruktura v Jüterbogu ni idealna. Mesto ima le dve javni polnilnici, med drugim eno pri diskontu, ki je po mnenju mnogih neustrezna. Zimmermann je zato v svojo avtošolo vgradil lasten wallbox, da bi zagotovil delovanje električnih vozil. Pomemben vidik je tudi, da električni avtomobili ponujajo davčne ugodnosti do leta 2030, čeprav Zimmermann vidi visoke stroške in neprijetnosti postavljanja zasebnih polnilnic kot izziv.

Sprememba treninga

Pri šolanju v avtošolah se je z uvedbo ključa B197 veliko spremenilo. To omogoča voznikom, ki se učijo, da opravljajo izpit za avtomatska vozila po najmanj desetih urah vožnje z ročnim vozilom. Zimmermann se prilagaja temu razvoju in ne ponuja več praktičnih testov v vozilih z ročnim pogonom. Zaveda se, da se vloga učitelja vožnje vse bolj spreminja, z večjim poudarkom na digitalnem izobraževanju in sodobnih tehnologijah.

Drug argument, ki se pogosto postavlja, zadeva varnost. Merle skrbi za varnost, ker so električni avtomobili zaradi hrupa tišji, kar bi lahko ogrozilo pešce in kolesarje. Zimmermann jemlje te strahove resno in poudarja, da opaznih povratnih informacij pri vožnji z motorji z notranjim izgorevanjem ne gre podcenjevati – v klasičnih vozilih je očitna prednost.

• Jüterbog hat nur zwei öffentliche Ladesäulen, eine davon beim Discounter.
• Zimmermann hat eine eigene Wallbox installiert für den Betrieb seiner Fahrschule.
• Die Schlüsselzahl B197 ermöglicht Prüfungen auf Automatikfahrzeugen nach zehn Fahrstunden im Schaltwagen.
• Zimmermann führt keine praktischen Prüfungen auf Schaltwagen mehr durch.

Za mnoge mlade elektromobilnost hitro postane vznemirljiva tema. Dijaki, kot je Helena, so navdušeni nad tehnologijo, ki jo spoznavajo v avtošoli. Med svojo prvo lekcijo vožnje v električnem avtomobilu ID.4 uživa v razbremenitvi, ki jo zagotavlja samodejni menjalnik, in obvlada preklop iz načina vožnje v način zaviranja, čeprav je ta vrsta rekuperacije na začetku neobičajna.

Kako se bo prihodnost elektromobilnosti oblikovala pri usposabljanju v avtošolah, ostaja vznemirljivo. Toda Christoph Zimmermann kaže, da ima dober smisel za optimalno pripravo svojih učencev na prihajajoče izzive. Zdaj se postavljajo temelji za novo, trajnostno kulturo vožnje – in to je šele začetek!

Zainteresirani lahko najdete več informacij o možnostih polnjenja v Jüterbogu na GoingElectric.

Več o e-mobilnosti pri usposabljanju v avtošolah berite dalje Volkswagnova novica.

Za podrobne informacije o avtošoli v Jüterbogu obiščite članek o MAZ na spletu.