Elektromobilnost v Jüterbogu: inštruktor vožnje Zimmermanna kljub predsodkom!

Elektromobilnost v Jüterbogu: inštruktor vožnje Zimmermanna kljub predsodkom!

Jüterbog, Deutschland - Elektromobilnost je vroče železo v vožnjah, Christoph Zimmermann iz Jüterboga pa je dober primer tega. Zavzet inštruktor vožnje se v svoji vozni šoli zanaša na dva električna avtomobila in poudarja prednosti e-mobilnosti, zlasti glede teka in odziva. Svoje študente želi seznaniti z najnovejšo tehnologijo in utrditi pot v trajnostno prihodnost. Vendar pa opazi tudi, da so številni starši skeptični glede teme elektromobilnosti, predvsem zaradi pomislekov glede območja in postopka nalaganja vozil. 16-letna študentka Merle Schiemenz namerava voziti bencinski motor, ki ustreza željam svojih staršev, medtem ko je radovedna glede e-mobilnosti.

Toda infrastruktura v Jüterbogu ni idealna. Mesto ima samo dve javni polnilni postaji, vključno z eno na diskurtu, ki ga mnogi štejejo za neprimerne. Zato je Zimmermann v svojo vozno šolo namestil svojo stensko škatlo, da bi zagotovil delovanje električnih vozil. Pomemben vidik je tudi ta, da električni avtomobili do leta 2030 ponujajo davčne prednosti, čeprav Zimmermann vidi visoke stroške in okorne pri postavitvi zasebnih nalaganja kot izziv.

sprememba treninga

Na usposabljanju v vozni šoli se je z uvedbo ključne številke B197 veliko spremenilo. To omogoča vožnje študentom, da opravijo test na samodejnih vozilih, potem ko so jih vsaj deset ur vozili na stikalnem avtomobilu. Zimmermann se prilagodi temu razvoju in zdaj ne ponuja več praktičnih izpitov pri preklopu avtomobilov. Zaveda se, da se vloga inštruktorja vožnje vedno bolj spreminja, z močnejšim poudarkom na digitalnem izobraževanju in sodobnih tehnologijah.

Še en argument, ki ga pogosto zahtevajo pomisleki glede varnosti. Merle prevzame varnostne pomisleke, ker so e-avtomobili tišji zaradi svojega razvoja hrupa, kar bi lahko ogrozilo pešce in kolesarje. Zimmermann jemlje ta strah resno in poudarja, da opazne povratne informacije med vožnjo zgorevanja ne bi smeli podcenjevati - v klasičnih vozilih je jasna prednost.

• Jüterbog ima samo dve javni polnilni postaji, ena od njih na diskurtu.
• Zimmermann je namestil svojo stensko škatlo za delovanje svoje vozne šole.
• Ključna številka B197 omogoča izpite na samodejnih vozilih po desetih pouku vožnje v stikalnem avtomobilu.
• Zimmermann ne vodi več praktičnih izpitih pri preklapljanju avtomobilov.

Za veliko mladih je elektromobilnost hitrejša in hitrejša tema vznemirljiva tema. Učenci, kot je Helena, so navdušeni nad tehnologijo, ki jo spoznajo v šoli vožnje. Ob svoji prvi uri vožnje v Electric Car ID.4 uživa v razbremenitvi samodejnega menjalnika in obvlada spremembo pogona v zavorni način, tudi če je ta vrsta okrevanja sprva nenavadna.

Kako je zasnovana prihodnost elektromobilnosti pri vožnji v šoli, ostaja vznemirljiva. Toda Christoph Zimmermann kaže, da ima dobro roko, da optimalno pripravi svoje učence na prihajajoče izzive. Temelji nove, trajnostne kulture vožnje so zdaj postavljeni - in to je šele začetek!

Nadaljnje informacije o možnostih polnjenja v Jüterbogu lahko najdejo zainteresirane stranke na gotelectric .

Če želite več o e-mobilnosti pri vožnji v šoli, lahko preberete tudi Volkswagen Redure .

Za podrobne informacije o vožnji šoli v Jüterbogu obiščite članek o maz.