Elektromobilitet i Jüterbog: Körläraren Zimmermann trotsar fördomar!

Elektromobilitet i Jüterbog: Körläraren Zimmermann trotsar fördomar!

Elektromobilitet är ett hett ämne i trafikskolor, och ett bra exempel på detta är Christoph Zimmermann från Jüterbog. Den hängivna körläraren förlitar sig på två elbilar i sin körskola och betonar fördelarna med e-mobilitet, särskilt när det gäller smidig gång och lyhördhet. Han vill bekanta sina elever med den senaste tekniken och bana väg för en hållbar framtid. Men han märker också att många föräldrar är skeptiska till ämnet elektrisk mobilitet, särskilt på grund av oro över fordonens räckvidd och laddningsprocess. Den 16-åriga studenten Merle Schiemenz planerar till en början att köra en bensinbil, vilket motsvarar hennes föräldrars önskemål, samtidigt som hon själv redan är nyfiken på e-mobilitet.

Men infrastrukturen i Jüterbog är inte idealisk. Staden har bara två offentliga laddstationer, varav en i lågprisbutiken, vilket många anser är otillräckligt. Zimmermann installerade därför sin egen wallbox i sin körskola för att säkerställa driften av elfordonen. En viktig aspekt är också att elbilar ger skattefördelar fram till 2030, även om Zimmermann ser de höga kostnaderna och besväret med att sätta upp privata laddanläggningar som en utmaning.

Förändringen i träningen

Mycket har förändrats i trafikskoleutbildningen i och med införandet av nyckelnumret B197. Detta gör att elevförare kan ta provet på automatiska fordon efter att ha kört ett manuellt fordon i minst tio timmar. Zimmermann anpassar sig till denna utveckling och erbjuder inte längre praktiska tester i manuella fordon. Han inser att körlärarens roll förändras alltmer, med ett större fokus på digital utbildning och modern teknik.

Ett annat argument som ofta ställs rör säkerheten. Merle tar upp säkerhetsproblem eftersom elbilar är tystare på grund av deras buller, vilket kan utsätta fotgängare och cyklister i fara. Zimmermann tar dessa farhågor på allvar och betonar att den märkbara feedbacken vid körning av förbränningsmotorer inte ska underskattas – det finns en klar fördel med klassiska fordon.

• Jüterbog hat nur zwei öffentliche Ladesäulen, eine davon beim Discounter.
• Zimmermann hat eine eigene Wallbox installiert für den Betrieb seiner Fahrschule.
• Die Schlüsselzahl B197 ermöglicht Prüfungen auf Automatikfahrzeugen nach zehn Fahrstunden im Schaltwagen.
• Zimmermann führt keine praktischen Prüfungen auf Schaltwagen mehr durch.

För många unga blir elektromobilitet snabbt ett spännande ämne. Elever som Helena är entusiastiska över tekniken de lär sig om i trafikskolan. Under sin första körlektion i elbilen ID.4 njuter hon av lättnaden som automatväxellådan ger och behärskar bytet från kör- till bromsläge, även om denna typ av återhämtning initialt är ovanlig.

Hur framtiden för elektromobilitet kommer att formas inom körskoleutbildningen är fortfarande spännande. Men Christoph Zimmermann visar att han har en god förmåga att förbereda sina elever på bästa sätt för de utmaningar som ligger framför sig. Nu läggs grunden för en ny hållbar körkultur – och det är bara början!

Intresserade kan hitta ytterligare information om laddningsmöjligheterna i Jüterbog på GoingElectric.

För mer om e-mobilitet i körskoleutbildning, läs vidare Volkswagen Newsroom.

För detaljerad information om körskolan i Jüterbog, besök artikeln om MAZ online.