Elektromobilitet i Jüterbog: Körinstruktör Zimmermann trots fördomar!

Elektromobilitet i Jüterbog: Körinstruktör Zimmermann trots fördomar!

Jüterbog, Deutschland - Elektromobilitet är ett varmt järn i körskolorna, och Christoph Zimmermann från Jüterbog är ett bra exempel på detta. Den engagerade körinstruktören förlitar sig på två elbilar i sin körskola och betonar fördelarna med e-mobilitet, särskilt när det gäller körning och svar. Han vill bekanta sina elever med den senaste tekniken och bana sig in i en hållbar framtid. Men han märker också att många föräldrar är skeptiska till ämnet elektromobilitet, främst på grund av oro över fordonens sortiment och lastningsprocessen. Den 16-åriga studenten Merle Schiemenz planerar att köra en bensinmotor, vilket motsvarar hennes föräldrars önskemål, medan hon är nyfiken på e-mobilitet.

Men infrastrukturen i Jüterbog är inte idealisk. Staden har bara två offentliga laddningsstationer, inklusive en vid rabatten, som anses vara otillräcklig av många. Därför har Zimmermann installerat sin egen vägglåda i sin körskola för att säkra driften av elfordon. En viktig aspekt är också att elbilar erbjuder skattemässiga fördelar fram till 2030, även om Zimmermann ser de höga kostnaderna och de besvärliga när de ställer in privata lastningsanläggningar som en utmaning.

Förändringen i träning

I körskolans utbildning har mycket förändrats med introduktionen av nyckelnumret B197. Detta gör det möjligt för de drivande studenterna att ta testet på automatiska fordon efter att de har körts på bytebilen i minst tio timmar. Zimmermann anpassar sig till denna utveckling och erbjuder nu inte längre praktiska tentor för att byta bilar. Han inser att körinstruktörens roll i allt högre grad förändras, med ett starkare fokus på digital utbildning och modern teknik.

Ett annat argument som ofta uppmanas för säkerhetsproblem. Merle antar säkerhetsproblem eftersom e-bilar är tystare på grund av deras bullerutveckling, vilket kan äventyra fotgängare och cyklister. Zimmermann tar denna rädsla på allvar och betonar att den märkbara feedbacken inte bör underskattas när man kör förbränningar - det finns en tydlig fördel i de klassiska fordonen.

  • Jüterbog har bara två offentliga laddningsstationer, en av dem vid rabatten.
  • Zimmermann har installerat sin egen vägglåda för drift av sin körskola.
  • Nyckelnumret B197 möjliggör tentamen på automatiska fordon efter tio körlektioner i bytebilen.
  • Zimmermann leder inte längre praktiska tentor på att byta bilar.

För många ungdomar blir elektromobilitet ett spännande ämne snabbare och snabbare. Elever som Helena är entusiastiska över tekniken de får veta i körskolan. Vid sin första timmes körning i elbil -ID.4 tycker hon om att lindra automatisk växellåda och mästare övergången från enhet till bromsläge, även om denna typ av återhämtning ursprungligen är ovanlig.

Hur framtiden för elektromobilitet är utformad i att driva skolutbildning förblir spännande. Men Christoph Zimmermann visar att han har en bra hand för att optimalt förbereda sina elever för de kommande utmaningarna. Grunden för en ny, hållbar drivkultur läggs nu - och det är bara början!

Ytterligare information om laddningsalternativen i Jüterbog kan hitta intresserade parter på Goingelectric .

För mer om e-mobilitet i att köra skolutbildning kan du också läsa Volkswagen Newsroom .

För detaljerad information om körskolan i Jüterbog, besök artikeln på maz online DetailsOrtJüterbog, DeutschlandQuellen

Kommentare (0)