Suche
Mein Konto
Võitlus mürakaitse eest: BER-i elanikud on bürokraatlike takistuste tõttu meeleheitel
Blankenfelde-Mahlow elanikud võitlevad BER-is lennukimüra ja ebapiisava heliisolatsiooni vastu. Tähtajad hakkavad otsa saama.
Võitlus mürakaitse eest: BER-i elanikud on bürokraatlike takistuste tõttu meeleheitel
Blankenfelde-Mahlowi metsaõhku võib peagi iseloomustada teistsugune heli: Berliini BER-i lennujaama lennukimüra all kannatavate elanike kisa. Haigestunud elanik S. Schmidt on aastaid võidelnud oma kodu heliisolatsioonimeetmete eest. Vaatamata lugematutele taotlustele ja aruannetele ei ole loodetud kaitset realiseerunud ning heakskiidetud meetmete rakendamise tähtaeg läheneb kiiresti. Teatatud selles kontekstis maz võrgus et Schmidtide pere jaoks on olukord eriti pingeline, sest neile kuulub 2000. aastate alguses laiendatud ühepereelamu, mis muudab heliisolatsiooni kriteeriumid keerulisemaks.
"Ma annan alla!" on Schmidti meeleheitlik hüüatus, kui ta selgitab, et mürakaitsemeetmete rakendamise tähtaeg saab läbi 2025. aasta lõpuks. See mitte ainult ei tähenda, et riigi rahastus aegub, vaid raskendab ka lugematute taotluste esitamist, mis alles ootavad menetlemist. Lennujaamaettevõte (FBB) märgib, et BER-i 22 789 mürakaitsemeetmete taotlusest on veel menetlemata vähemalt 8 106.
Lahendamata pretensioonid
Paljude elanike jaoks, nagu näiteks 2021. aasta veebruaris paarismajja kolinud Julia Hollnagel, on tegelikkus veelgi keerulisem. Neile tagati õigus heliisolatsioonile, kuid lubatud summast 14 900 eurot pole heliisolatsioonikulude massilist kasvu arvestades piisav. See ebakindlus on paljudele järjekordseks takistuseks – seda enam, et ka FBB teeb korduvalt lubatud summasid kärpeid, nagu sai teada Hollnageli naaber Michael Görick.
Mürakaitsealased eeskirjad on selged, kuid praktiline rakendamine on sageli suur kaos. Näiteks ei ole elanikel lubatud kõiki ruume kasutada lastetubadena. Ulrich Geske, Saksa Kinnisvarakasutajate Ühenduse (VDGN) nõustamiskeskuse juht Mahlowis, märgib, et paljud kannatanutest otsivad sageli selles segases küsimuses tuge. Mürakaitsemeetmed on elanike elatustaseme tagamiseks üliolulised.
Tehnoloogilised edusammud
Aga ka poliitilisel tasandil on raske lahendusi leida. Mõned mürakaitsemeetmed näivad toimivat; näiteks tehnoloogiline areng on viinud vaiksemate õhusõidukiteni. Pilk minevikku näitab, et Saksamaa lennuliikluse müra on aastatega vähenenud. 2007. aastal muudeti õhusõidukite müraseadust, mis seab siduvad kaitsekriteeriumid, mis hõlmavad nii aktiivseid kui ka passiivseid mürakaitsemeetmeid, näiteks helikindlate akende paigaldamist. Probleem jääb aga kohalike elanike jaoks adv.aero kirjeldab.
Müramõõtmised kommertslennujaama ümbruses on seadusega ette nähtud, kuid paljud elanikud kahtlevad, kas sellest piisab elukvaliteedi parandamiseks. Mürakaitsetaotluste esitamise tähtaegade möödumisel ei ole mitte ainult rahalise kahju oht, vaid ka kaitsevõimaluse kadumine pideva lennukimüra eest, mis paneb naabruskonnale palju pingeid. Elanike meeleheide on selgelt märgatav – jääb lootus, et lahendus on peagi silmapiiril.