Cīņa par aizsardzību pret troksni: BER iedzīvotāji ir izmisumā birokrātisko šķēršļu dēļ

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Blankenfeldes-Mahlovas iedzīvotāji BER cīnās pret lidmašīnu radīto troksni un neatbilstošu skaņas izolāciju. Termiņi tuvojas beigām.

Anwohner in Blankenfelde-Mahlow kämpfen gegen Fluglärm und unzureichenden Schallschutz am BER. Fristen laufen ab.
Blankenfeldes-Mahlovas iedzīvotāji BER cīnās pret lidmašīnu radīto troksni un neatbilstošu skaņas izolāciju. Termiņi tuvojas beigām.

Cīņa par aizsardzību pret troksni: BER iedzīvotāji ir izmisumā birokrātisko šķēršļu dēļ

Blankenfeldes-Mahlovas meža gaisu drīzumā varētu raksturot ar citu skaņu: to iedzīvotāju sašutumu, kuri cieš no Berlīnes BER lidostas lidmašīnas trokšņa. Cietusī iedzīvotāja S. Šmita gadiem ilgi cīnās par sava mājokļa skaņas izolācijas pasākumiem. Neskatoties uz neskaitāmajiem pieteikumiem un ziņojumiem, cerētā aizsardzība nav piepildījusies un apstiprināto pasākumu īstenošanas termiņš strauji tuvojas. Tiek ziņots šajā kontekstā maz tiešsaistē ka Šmitu ģimenei situācija ir īpaši saspringta, jo viņiem pieder vienģimenes māja, kas tika paplašināta 2000. gadu sākumā, padarot skaņas izolācijas kritērijus sarežģītākus.

"Es padodos!" ir Šmita izmisīgais izsauciens, skaidrojot, ka termiņš trokšņa aizsardzības pasākumu īstenošanai beidzas līdz 2025. gada beigām. Tas ne tikai nozīmē, ka beigsies valsts finansējums, bet arī apgrūtinās neskaitāmo pieteikumu izskatīšanu, kas vēl tikai gaida izskatīšanu. No kopumā 22 789 pieteikumiem par trokšņa aizsardzības pasākumiem BER, ne mazāk kā 8 106 joprojām ir neapstrādāti, kā atzīmē lidostas uzņēmums (FBB).

Neatrisinātas pretenzijas

Daudziem iedzīvotājiem, piemēram, Jūlijai Holnagelai, kura 2021. gada februārī pārcēlās uz savrupmāju, realitāte ir vēl sarežģītāka. Viņiem tika garantētas tiesības uz skaņas izolāciju, taču solītā summa 14 900 eiro nav pietiekama, ņemot vērā skaņas izolācijas izmaksu masveida pieaugumu. Šī nenoteiktība ir vēl viens šķērslis daudziem - jo īpaši tāpēc, ka arī FBB atkārtoti samazina solītās summas, kā to uzzināja Holnagela kaimiņš Maikls Gēriks.

Noteikumi par aizsardzību pret troksni ir skaidri, bet praktiskā īstenošana bieži vien ir liels haoss. Piemēram, iedzīvotāji nedrīkst izmantot visas telpas kā bērnu istabas. Ulrihs Geske, Vācijas īpašuma lietotāju asociācijas (VDGN) konsultāciju centra vadītājs Mahlovā, atzīmē, ka daudzi no cietušajiem bieži meklē atbalstu šajā mulsinošajā jautājumā. Trokšņa aizsardzības pasākumi ir būtiski, lai nodrošinātu iedzīvotāju dzīves līmeni.

Tehnoloģiskie sasniegumi

Taču arī politiskā līmenī ir grūti atrast risinājumus. Šķiet, ka daži trokšņa aizsardzības pasākumi darbojas; piemēram, tehnoloģiju attīstība ir radījusi klusāku lidmašīnu. Skatoties pagātnē, redzams, ka Vācijas gaisa satiksmes troksnis gadu gaitā ir samazināts. 2007. gadā tika grozīts Gaisa kuģu trokšņa likums, kas nosaka saistošus aizsardzības kritērijus, kas ietver gan aktīvos, gan pasīvos trokšņa aizsardzības pasākumus, piemēram, skaņu izolējošu logu uzstādīšanu. Tomēr problēma joprojām pastāv vietējiem iedzīvotājiem adv.aero apraksta.

Trokšņa mērījumus ap komerciālo lidostu nosaka likums, taču daudzi iedzīvotāji apšauba, vai ar to pietiek, lai uzlabotu dzīves kvalitāti. Ja beidzas trokšņa aizsardzības pieteikumu iesniegšanas termiņi, pastāv ne tikai finansiālu zaudējumu risks, bet arī tiek zaudēta iespēja aizsargāties no pastāvīgā gaisa kuģa trokšņa, kas rada lielu spriedzi apkārtnei. Iedzīvotāju izmisums ir skaidri manāms - paliek cerība, ka drīzumā būs redzams risinājums.