Alarm za prometne zastoje v Teltow-Flämingu: Aktualne prometne informacije od 28. junija!

Alarm za prometne zastoje v Teltow-Flämingu: Aktualne prometne informacije od 28. junija!

Ljudje okoli Teltow-Fläminga so presenečeni nad današnjo prometno situacijo. Prometni zastoji in zastoji voznike držijo na trnih, ker so glasni [MAZ]. in zveznih avtocestah na tem območju je pričakovati znatne zamude. Trenutni prometni podatki prihajajo iz preizkušenega detektorja prometnih zastojev MAZ, ki v sodelovanju s TomTom zagotavlja natančne informacije. Koordinate GPS iz milijonov naprav in uradni cestni senzorji zagotavljajo posodobitev, ki je skoraj do minute točna in se obnavlja vsakih pet minut.

Prizadete so predvsem glavne prometne poti v regiji. Avtocesta A10, ki pogosto deluje kot južni in vzhodni obroč, se osredotoča na osrednje odseke med trikotnikoma Nuthetal in trikotnikom Spreeau ter naprej do Freienbrinka. Poročajo tudi o večjih nesrečah na A12, ki vodi proti poljski meji. A13 in A113, ki potekata od Neuköllna do trikotnika Schönefeld, sta prav tako vključena v poročanje.

Aktualno dogajanje v prometu

Kdor potuje po avtocesti, mora biti pripravljen na nekaj stvari. Glede na stau.info so nedavno poročali, da je na primer cesta med servisnim območjem Am Fichtenplan Süd in Ragowom zdaj spet prevozna, kar je olajšanje za potnike. Razmere na okolici Teltowerja so tudi precej dinamične, zato je pri načrtovanju poti potrebno malo potrpljenja. Na A111 med Charlottenburgom in Oranienburškim trikotnikom je desni pas znova odprt. A tudi tu pogosto prihaja do prometnih zastojev.

B96 in njeni odcepi, kot sta B101 in B246, so prav tako prizadeti zaradi prometnih zastojev. Posebej omembe vredna je B96A v Berlinu, ki je bila zaradi nesreče zaprta med Elsenstrasse in Moosdorfstrasse. Takšna poročila so običajna in ponazarjajo potrebo po obzirnosti do drugih udeležencev v prometu.

Statistična ozadja

Zvezna uprava za motorni promet s svojim letnim priročnikom »Promet v številkah«, da bi dobili celovitejšo sliko. Priročnik izhaja že več kot 40 let in bi lahko, če pogledamo statistiko zadnjih nekaj let, tudi nakazal prihodnji razvoj prometa v Nemčiji in EU. Zato ni zanimiv le za prometne načrtovalce in podjetja, ampak tudi za širšo javnost, da bi razumeli, kako je mogoče bolje obvladovati premike in motnje v prometu.

Na splošno je treba še videti, kako se bodo razmere razvijale čez dan. Kdor se odpravlja v službo ali na dopust, mora vsekakor spremljati prometna poročila in po potrebi načrtovati alternativne poti, da bo sproščeno prišel na cilj.