Tempête Ziros : tragédie à Berlin – une femme meurt, le trafic ferroviaire est paralysé !

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La tempête « Ziros » frappe Teltow-Fläming et Brandebourg le 24 juin 2025, provoquant des blessés, de longues annulations de trains et des situations d'urgence.

Sturm "Ziros" trifft Teltow-Fläming und Brandenburg am 24. Juni 2025, verursacht Verletzte, lange Zugausfälle und Notfälle.
La tempête « Ziros » frappe Teltow-Fläming et Brandebourg le 24 juin 2025, provoquant des blessés, de longues annulations de trains et des situations d'urgence.

Tempête Ziros : tragédie à Berlin – une femme meurt, le trafic ferroviaire est paralysé !

La tempête « Ziros » a frappé de plein fouet Berlin et le Brandebourg lundi, plongeant la région dans le chaos. Malheureusement, la tempête a également coûté la vie : une femme est décédée lorsqu'un arbre est tombé sur sa voiture à Spandau. Les conditions météorologiques ont non seulement laissé derrière elles des tragédies humaines, mais aussi de nombreux blessés dans tout Berlin, notamment un cycliste gravement blessé à Zehlendorf et une autre personne grièvement blessée à Spandau qui a dû être hospitalisée. En outre, une personne blessée par des chutes de branches dans la forêt de Tegel a dû être transportée à l'hôpital par hélicoptère. etc. rapporte que les pompiers de Berlin ont déclaré l'état d'urgence et ont enregistré plus de 500 appels en une heure et demie.

Les effets de la tempête se sont également fait sentir sur le trafic ferroviaire : les trains longue distance et régionaux, notamment sur la route entre Berlin et Hambourg, ont été touchés lundi, entraînant des retards et des perturbations importants. Le trafic du S-Bahn a repris mardi matin, non sans retards et annulations sur presque toutes les lignes, à l'exception du Ringbahn et de la ligne S47. Alors que seuls des dégâts mineurs et plus de 200 missions dues à des arbres tombés ont été signalés dans l'est du Brandebourg, la situation était différente dans l'ouest du Brandebourg. Il y a eu plus de 350 missions, notamment à Brandebourg-sur-la-Havel, Potsdam-Mittelmark et Teltow-Fläming, au cours desquelles les pompiers ont également dû éteindre les éclairs qui avaient pris feu après la chute de lignes électriques.

Des rues inondées et un problème d’infrastructures vétustes

Outre les dégâts causés par la tempête, Berlin doit faire face depuis lundi à de fortes pluies, qui ont encore aggravé la situation. Les services d'urgence ont été appelés plus de 400 fois pour dégager les arbres tombés, les sous-sols inondés et les voies ferrées bloquées. Des vidéos de la ville montrent des vents violents et de fortes pluies alors que les stations de métro se sont transformées en cascades temporaires. L'éclatement d'une conduite d'eau de pluie à l'Université technique a également entraîné l'inondation du département de physique, ce qui a amené le président de l'université à critiquer l'état de délabrement des bâtiments et à souligner l'urgence d'agir. the-berliner.com constate que les événements météorologiques extrêmes se multiplient dans la ville et poussent à plusieurs reprises les infrastructures dans leurs retranchements.

Le service météorologique allemand a enregistré la vitesse de vent la plus élevée de 108 km/h à l'Université libre de Berlin. Même si la tempête s'est quelque peu atténuée lundi soir et que les températures sont tombées en dessous de 30 degrés, un temps ensoleillé est attendu pour les prochains jours, malgré un nouvel avertissement de tempête. Fort unwetterzentrale.de Les gens peuvent s’attendre à des températures comprises entre 20 et 24 degrés Celsius dans les prochains jours. Les événements récents soulignent l’importance de prêter attention aux risques naturels, surtout si l’on pense aux incidents tragiques du passé, comme la tempête Xavier, qui a entraîné une autre mort tragique à Berlin en 2017.

En ces temps difficiles, une bonne main dans la gestion des urgences et dans l’amélioration des infrastructures urbaines est nécessaire afin que de telles situations météorologiques extrêmes puissent être mieux gérées à l’avenir.