Chauffeurs de taxi au BER : Des nuits pleines de conflits et de prix hors de prix !

Chauffeurs de taxi au BER : Des nuits pleines de conflits et de prix hors de prix !

On pourrait dire que la situation à l'aéroport de BER il y a une nuit était scandaleuse. René Marquardt a atterri peu avant minuit et a dû attendre jusqu'à 1h30 du matin pour enfin tenir sa valise entre ses mains. Mais ce qui lui est arrivé, ainsi qu’aux autres passagers, était loin d’être un voyage de retour relaxant. Plusieurs chauffeurs de taxi ont refusé de l'emmener, ainsi que de nombreux autres voyageurs, à Eichwalde, ce qui a donné lieu à des disputes frustrées. Particulièrement amer : une mère avec un petit enfant s'est également retrouvée sans moyen de transport.

Comme le maz-online.de a rapporté que les chauffeurs de taxi facturaient entre 50 et 80 euros par personne pour les trajets à Eichwalde et Königs Wusterhausen. Marquardt a vivement critiqué la tarification et a accusé les conducteurs d'exploiter le manque de service de transport public de nuit. Il envisage d'aborder le problème au conseil de district et suggère d'introduire des minibus de nuit entre l'aéroport et les environs.

Réactions des responsables

La porte-parole de l'aéroport, Sabine Deckwerth, a exprimé sa déception et a qualifié l'incident de ennuyeux. Il a été demandé aux passagers de noter le numéro de plaque d'immatriculation des taxis et de signaler ces incidents au service client. Si des violations sont confirmées, il est possible que les chauffeurs de taxi soient temporairement interdits d'accès à l'aéroport. La question se pose de savoir pourquoi le personnel d'encadrement d'Apcoa, qui n'était en service que jusqu'à 0h30, n'est plus disponible pour faire face à de telles situations.

Özcan Ekinci, président de l'association des taxis BER, a également pris position et a confirmé que de tels événements ne constituaient pas un cas isolé. Il a également critiqué le manque de surveillance à la station de taxis et a demandé que des mesures soient prises contre les conducteurs illégaux qui s'adressent directement aux passagers. Une manifestation des chauffeurs de taxi de Dahme-Spreewald est également prévue en novembre pour attirer l'attention sur ces revendications.

Un regard sur d'autres sujets

En dehors de l’aéroport, un autre sujet fait également sensation : les migraines. Beaucoup de gens ne réalisent pas qu’il s’agit d’un trouble neurologique génétique qui ne peut être simplement considéré comme un mal de tête. Comme le Clinique Mayo Comme expliqué, les femmes sont trois fois plus souvent touchées que les hommes, ce qui est en partie dû à des différences hormonales. Les facteurs génétiques jouent ici un rôle important.

Les symptômes d'une migraine sont bien connus : maux de tête sévères et pulsatiles, souvent accompagnés de nausées, de vomissements et de sensibilité à la lumière. Mais ce que beaucoup de gens ignorent, c’est que le prodrome joue également un rôle, survenant souvent avant la douleur réelle. Enfin, la gestion des migraines est également importante : les soins personnels et les ajustements du mode de vie sont essentiels pour réduire la fréquence des crises.

Pour tous ceux qui souhaiteraient en savoir plus, le Clinique Mayo ressources et conseils utiles. Que ce soit après un long voyage ou dans la vie de tous les jours, il est important d'être vigilant et de rechercher un accompagnement adapté.