BER 的出租车司机:充满冲突和价格过高的夜晚!
René Marquardt 描述了抵达 BER 机场后出租车司机遇到的问题。冲突和变革的要求。

BER 的出租车司机:充满冲突和价格过高的夜晚!
可以说,一晚前BER机场的情况是令人震惊的。勒内·马夸特 (René Marquardt) 在午夜前不久降落,直到凌晨 1:30 才终于把行李箱拿在手里。但发生在他和其他乘客身上的事情远非一次轻松的回家之旅。几名出租车司机拒绝带他和其他许多旅客前往艾希瓦尔德,这导致了令人沮丧的争论。特别痛苦的是:一位带着小孩的母亲也没有搭车。
作为 maz-online.de 报道称,前往艾希瓦尔德 (Eichwalde) 和柯尼格斯武斯特豪森 (Königs Wusterhausen) 的出租车司机每人收取 50 至 80 欧元的费用。马夸特严厉批评了定价,并指责司机利用夜间公共交通服务的缺口。他计划在区议会解决这个问题,并建议引入夜间从机场到周边地区的小巴。
相关责任人的反应
机场发言人萨宾·德克沃斯 (Sabine Deckwerth) 表示失望,并称这一事件令人恼火。乘客被要求记下出租车的车牌号并向客户服务报告这些事件。如果违规行为被证实,出租车司机有可能被暂时禁止进入机场。问题是,为什么 Apcoa 的监管人员只值班到凌晨 12 点 30 分,却无法再处理此类情况。
BER出租车协会主席Özcan Ekinci也表态并证实此类事件并非孤例。他还批评出租车站缺乏监管,并呼吁对直接与乘客交谈的非法司机采取措施。来自 Dahme-Spreewald 的出租车司机也计划于 11 月举行示威活动,以引起人们对这些不满的关注。
看看其他主题
在机场外,另一个话题也引起了轰动:偏头痛。许多人没有意识到这是一种遗传性神经系统疾病,不能简单地将其视为头痛。作为 梅奥诊所 正如所解释的,女性受到影响的频率是男性的三倍,部分原因是荷尔蒙差异。遗传因素在这里发挥着重要作用。
偏头痛的症状众所周知:严重的搏动性头痛,通常伴有恶心、呕吐和对光敏感。但许多人不知道的是,前驱症状也发挥了作用,通常发生在实际疼痛之前。最后,控制偏头痛也很重要:自我护理和生活方式调整对于减少偏头痛发作频率至关重要。
对于任何想了解更多相关信息的人, 梅奥诊所 有用的资源和提示。无论是长途旅行后还是在日常生活中,保持警惕并寻求适当的支持都很重要。