Byggeriet af den nye Ringbahn-bro begynder: kaos på byggepladsen truer!

Byggeriet af den nye Ringbahn-bro begynder: kaos på byggepladsen truer!

Byggeriet af den nye Ringbahn-bro i Berlin er i startblokkene! Det nye byggeri påbegyndes den 20. oktober 2025, som projektvirksomheden Deges nu officielt har meldt ud. Regerende borgmester Kai Wegner (CDU) vil være til stede ved den banebrydende ceremoni. Broen skal efter planen stå færdig i sommeren 2027, og forventningen til den nye transportforbindelse vokser, da den gamle bro var hårdt belastet og måtte rives ned i foråret 2025 på grund af revner i bærekonstruktionen. Uckermark kurer melder, at anlægsarbejdet vil medføre intensive restriktioner for bilisterne, især ved motorvejstrekanten Funkturm fra slutningen af ​​oktober til begyndelsen af ​​november.

Lukningerne begynder den 30. oktober klokken 22.00. og forventes afsluttet den 3. november kl. 05.00. Trafikanter bedes indtrængende undgå området, da der ikke vil være nogen overførsel fra A115 til A100 i retning mod Hamborg. Afkørslen mod Halenseestraße Ost/Messedamm vil heller ikke længere være mulig fra A115. Derudover vil Halenseestrasse Øst være lukket fra Rathenauplatz i nordlig retning, og der vil ikke være adgang til motorvejen. Den gamle bro var en afgørende del af den travle Funkturm-motorvejstrekant, som hver dag kører omkring 230.000 biler på. De nuværende omlægninger belaster ikke kun bilisterne, men også beboerne, som har måttet opleve kø og øget trafik, siden den gamle bro blev lukket. RBB24

Omveje og trafikstyring

For at lette problemet med trafikpropper har bydelen Charlottenburg-Wilmersdorf truffet foranstaltninger og lukket nogle alternative gader for gennemkørende trafik for at forhindre omdirigeringer til boligområder. Disse omfatter blandt andet:

• Tegeler Weg / Brahestraße
• Tegeler Weg / Mindener Straße
• Einfahrten zum Klausener-Platz Kiez aus Sophie-Charlotten-Straße und Schloßstraße
• Kaiserdamm / Soorstraße
• Kaiserdamm / Meerscheidtstraße

Myndighederne arbejder også med langsigtede trafikstyringskoncepter for at minimere byggepladsens påvirkning af trafikken. Samtidig vil S-banen fortsat kunne køre under broen, da der i øjeblikket ikke er nogen sikkerhedsrisiko. Der kan dog være restriktioner på S-Bahn-linjerne S41, S42 og S46 i fremtiden. berlin.de

Trafikanter skal forberede sig på mange ændringer i den kommende periode. Nybyggeriet af Ringbahnbroen vil lukke et vigtigt hul i Berlins transportnetværk, som ikke kun kunne lette presset på biltrafikken, men også på den lokale offentlige transport. Vi arbejder i samråd med befolkningen og færdselsmyndighederne for at få styr på situationen bedst muligt.