Permanent irritation i Fahrenwalde: Borgmester kæmper mod gadeskader!

Permanent irritation i Fahrenwalde: Borgmester kæmper mod gadeskader!

Fahrenwalde, Deutschland - Beboerne i Fahrenwalde står over for et umiskendeligt problem: Vejforholdene i Schulstrasse og Village Street er mere end beskedne. Borgmester Stefan Zimmermann har kontakt med vejkontor neustrelitz at diskutere de vedvarende skade. Disse gader hører til Landesstraße 322, som fører til Brüssow og repræsenterer en central trafikarterie for regionen.

Problemet er komplekst: defekt gadedrenering og sagging regnløb bidrager til den farlige trafiksituation. Advarselsbager angiver farerne, mens lukket kløft låg på regnene fører til vanding op på gaden. Disse klager har ikke kun indflydelse på trafiksikkerheden, men også på indbyggernes velbefindende, som borgmester Zimmermann ønsker at gøre det klart i en planlagt samling af underskrifter i landsbyen.

myndigheder og planlægning

En aftale på stedet, der skulle finde sted i andet kvartal, blev annulleret. Borgmesteren har mistanke om en STEM -taktik fra vejkontorets side, som i en skriftlig anmeldelse påpegede, at det foreløbige udkast til vejbyggeri skal revideres for at imødekomme de nye regler. I Neustrelitz Road Construction Office alene er omkring 400 køretøjer på den aldrende del af Landesstraße 322 hver dag, hvilket illustrerer det presserende behov for handling.

road construction administration i Neustrelitz er ansvarlig for ca. 1.100 kilometers. På trods af udfordringerne ved en mangel på kvalificerede arbejdstagere er omkring 340 ansatte tilgængelige til at planlægge og implementere projekter. Afdelingsleder Michael Friedrich understregede, at den komplette designplanlægning skulle afsluttes ved udgangen af ​​2025, før udførelsesplanlægningen og tildelingen af ​​byggearbejdet kan udføres. Borgmesteren er skeptisk og gør det klart, at han kun tror på en reel byggeri, når konstruktionskøretøjer kommer i Fahrenwalde.

den store helhed

Bag sådanne vejbyggeri er ofte et helt team af ingeniører, der er ansvarlige for undfangelsen og planlægningen. Især inden for området gadeplanlægning bliver spurgt til at udvikle en bæredygtig transport-karsperstrure. Disse ingeniører er ikke kun nødt til at medbringe teknisk know-how, men har også et spørgsmål om tidsplan og kan kommunikere med interessenter. De professionelle udsigter på dette område er lovende på grund af behovet for infrastrukturudvikling.

Stedfortræder Jan Wüst personligt har allerede dokumenteret revner på sit hus i 2021, hvilket skyldes den dårlige tilstand på gaden. Hans dokumentar er hidtil forblevet ubesvaret af Road Construction Office, hvilket yderligere øger beboernes utilfredshed.

Situationen i Fahrenwalde viser imponerende, hvor vigtig vedligeholdelse og fornyelse af veje er. Især på et tidspunkt, hvor manglen på kvalificerede arbejdstagere også kan mærkes i vejbyggeri, skal der findes løsninger for at sikre borgernes mobilitet og for at bringe infrastrukturen opdateret.