Nehoda jelena na L15: Tiguan potlučený, řidič šťastný!

Nehoda jelena na L15: Tiguan potlučený, řidič šťastný!

K tragické nehodě se zvěří došlo 25. června mezi Bohmsdorfem a Himmelpfortem na L15. Jelena přecházejícího přes silnici srazil VW Tiguan. Řidič, 61letý muž, se nezranil, 65letá spolujezdkyně utrpěla lehké zranění a musela být převezena na pozorování do nemocnice. Mrtvého jelena pak odtáhli na přilehlé pole, kde se o mršinu postaral lovecký nájemce. Škoda na vozidle je asi 15 000 eur. Toto hlásí Severní kurýr.

Podobné nehody s divokou zvěří nejsou v Německu ojedinělým případem. Efektivita prevence havárií volně žijících živočichů se v posledních letech zvýšila, především prostřednictvím analýzy dat o haváriích volně žijících živočichů. V Bádensku-Württembersku jsou nyní k dispozici komplexní statistiky, které poskytují podrobný přehled o nehodách se zvěří. Od začátku roku 2021 jsou dokumentovány nejen nehody se zraněním, ale i ty bez. Od roku 2021 do roku 2024 bylo zaznamenáno působivých 76 537 nehod s divokou zvěří.

statistické průzkumy a zjištění

Jaké jsou nejčastější příčiny těchto nehod s divokou zvěří? Nejvíce střetů se týká jelenů, evidováno bylo 54 574 případů. Obětí automobilové dopravy se často stávají také divočáci, lišky a jezevci. Nejvíce nehod bylo zjištěno v okresech Ravensburg, Sigmaringen a Karlsruhe. Některé z těchto cest byly dokonce identifikovány jako opakující se; nejméně šest z nich mělo v letech 2021 až 2022 neustálé nehody s divokou zvěří. FVA BW uvádí, že přibližně 10 % nehod volně žijících živočichů se odehrává v koridorech obecného plánu stezek pro zvěř.

Pozorování a statistiky se jasně zaměřují na potřebu zavést účinná preventivní opatření. Lovci a dopravní úřady pracují ruku v ruce, aby identifikovali zranitelné trasy a zabránili budoucím kolizím. Stále důležitější je využívání inovativních technologií a přístupů, jako jsou ploty na ochranu volně žijících živočichů nebo speciální varovné systémy.

Pohled do budoucnosti

Hlubší pochopení chování volně žijících zvířat a jejich interakcí s provozem lidí je zásadní. Středem zájmu zůstává cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu prostřednictvím cílených opatření. Shromážděná data jsou důležitá nejen pro prevenci, ale také pro hodnocení účinnosti již realizovaných opatření. Kurz byl nastaven tak, aby v budoucnu dále zlepšoval bezpečnost řidičů a volně žijících zvířat a předcházel nehodám, jako byla ta z 25. června.