Protatoriet ender spektakulær: Drivere styrtet i et skjold!

Unfall in Falkenwalde: 34-Jähriger mit 3,3 Promille prallt gegen Verkehrsschild. Polizei ermittelt wegen Fahrens ohne Führerschein.
Ulykke i Falkenwalde: 34-åring med 3,3 per tusen krasjer i et trafikkskilt. Politiet etterforsket for kjøring uten førerkort. (Symbolbild/NAG)

Protatoriet ender spektakulær: Drivere styrtet i et skjold!

Falkenwalde, Deutschland - Søndag ettermiddag holdt en 34 år gammel mann i Falkenwalde talen sin med sin alkoholtur da han krasjet inn i et trafikkskilt og deretter bare forsvant fra ulykkesstedet. Vitner rapporterte hendelsen og Uckermark -politiets inspeksjon rapporterte at etterforskningen ble startet mandag. Den påståtte sjåføren ble senere besøkt hjemme, hvor en pusten av pusten av pusten viste skremmende 3,3 per tusen. Dette overstiger ikke bare de juridiske grensene, men indikerer også en åpenbar risiko for veitrafikk, noe som kan føre til alvorlige konsekvenser.

Selv om de lovlige alkoholgrensene for sjåfører fra 1,1 per tusen fører til kriminell forfølgelse, gis den relative drivkraften i tysk veitrafikk fra 0,3 per tusen. En verdi på 3,3 per tusen representerer en absolutt manglende evne til å kjøre, noe som betyr at sjåføren ikke bare truet seg selv, men også andre trafikanter. Politiet fant også at sjåføren ikke hadde noe førerkort og kjøretøyet var uforsikret. Dermed truer han vidt grepende konsekvenser.

juridisk situasjon og mulige straff

Alkohol ved rattet er et absolutt tabu! Kriminelle konsekvenser kan følge fra 0,3 per tusen, og i tilfelle av 34-åringen skal de ikke undervurderes. Slik bestemmer loven at det med en tusen verdi mellom 0,5 og 1,09 er en risiko for et administrativt lovbrudd med en bot på 500 euro og poeng i Flensburg. På 1,1 per tusen snakker en allerede om absolutt manglende evne til å kjøre, noe som kan føre til penger eller til og med fengsel på opptil fem år. For den aktuelle sjåføren forverres bare av mangelen på førerkort og den uforsikrede bilen, siden den nå står overfor flere undersøkelsesprosedyrer.

  • 0,0 per tusen: Absolutt forbud mot alkohol for personer opp til 21 år og nybegynnere i prøveperioden.
  • 0,3 per tusen: Start av den relative manglende evne til å kjøre; Hvis det er mistanke om kjøring av usikkerhet, er det en risiko for penger eller fengsel.
  • 0,5 til 1,09 per tusen: Administrerende krenkelse med 500 euro fine.
  • Fra 1,1 per tusen: absolutt manglende evne til å kjøre; Kriminell handling.
  • Fra 1,6 per tusen: MPU (medisinsk-psykologisk undersøkelse) kreves.

De høyere alkohollovene gjør det klart at gjentatte lovbrytere og mer alvorlige brudd blir straffet hardere for å komme tilbake under kontroll. Blodprøven som er utført av politiet vil også spille en viktig rolle i den videre etterforskningen for å sette i gang de juridiske trinnene.

Ansvar som trafikant

De potensielle farene ved alkoholforbruk ved rattet skal ikke undervurderes. Enten i ditt eget kjøretøy eller som passasjer - beslutningen om å kjøre alkohol kan få dødelige konsekvenser for alle involverte. ADAC gjør det klart at alkoholgrensen ikke bare er gjeldende lov, men også en presserende forespørsel om å være ansvarlig. De fysiske og psykologiske reaksjonene på alkohol kan ofte ikke vurderes på forhånd og ender ofte i tragiske ulykker.

Det er grunnen til at den klare meldingen gjenstår for alle trafikkbrukere: alkohol ved rattet er en no-go. Rettsforskriftene er der for å beskytte oss alle. I dette tilfellet vil 34-åringen ha mange konsekvenser-ikke bare privat, men også lovlig.

Details
OrtFalkenwalde, Deutschland
Quellen