Protatory Ride Ends Spectacular: Förare kraschade in i en sköld!

Protatory Ride Ends Spectacular: Förare kraschade in i en sköld!

Falkenwalde, Deutschland - På söndag eftermiddag höll en 34-årig man i Falkenwalde sitt tal med sin alkoholresa när han kraschade in i ett trafikskylt och försvann sedan helt enkelt från olycksplatsen. Vittnen rapporterade händelsen och Uckermark -polisinspektionen rapporterade att utredningen inleddes på måndag. Den påstådda föraren besökte senare hemma, där en andningskalkontroll visade skrämmande 3,3 per tusen. Detta överskrider inte bara de juridiska gränserna, utan indikerar också en uppenbar risk för vägtrafik, vilket kan leda till allvarliga konsekvenser.

Även om de lagliga alkoholgränserna för förare från 1,1 per tusen leder till kriminell förföljelse, ges den relativa drivkraften i tysk vägtrafik från 0,3 per tusen. Ett värde på 3,3 per tusen representerar en absolut oförmåga att köra, vilket innebär att föraren inte bara hotade sig själv utan också andra trafikanter. Polisen fann också att föraren inte hade något körkort och fordonet var oförsäkrat. Således hotar han långtgående konsekvenser.

juridisk situation och möjliga straff

Alkohol vid rattet är ett absolut tabu! Kriminella konsekvenser kan följa från 0,3 per tusen, och i fallet med 34-åringen bör de inte underskattas. Så här föreskriver lagen att med ett per tusen värde mellan 0,5 och 1,09 finns det en risk för ett administrativt brott med en böter på 500 euro och poäng i Flensburg. Med 1,1 per tusen talar man redan om absolut oförmåga att köra, vilket kan resultera i pengar eller till och med fängelse på upp till fem år. För den berörda föraren förvärras situationen endast av bristen på ett körkort och den oförsäkrade bilen, eftersom den nu står inför flera undersökningsförfaranden.

• 0,0 per tusen: absolut förbud mot alkohol för människor upp till 21 år och nybörjare under provperioden.
• 0,3 per tusen: start på den relativa oförmågan att köra; Om man misstänker osäkerhet, finns det risk för pengar eller fängelse.
• 0,5 till 1,09 per tusen: administrativt brott med 500 euro böter.
• Från 1,1 per tusen: absolut oförmåga att köra; Kriminell handling.
• Från 1,6 per tusen: MPU (medicinsk-psykologisk undersökning) krävs.

De högre alkohollagarna gör det klart att upprepade gärningsmän och mer allvarliga kränkningar straffas hårdare för att komma tillbaka under kontroll. Blodprovet som utförs av polisen kommer också att spela en viktig roll i den ytterligare utredningen för att inleda de rättsliga stegen.

ansvar som trafikanvändare

De potentiella farorna med alkoholkonsumtion vid rattet bör inte underskattas. Oavsett om det är i ditt eget fordon eller som passagerare - beslutet att köra alkoholist kan få dödliga konsekvenser för alla inblandade. ADAC gör det klart att alkoholgränsen inte bara är tillämplig lag, utan också en brådskande begäran om att vara ansvarig. De fysiska och psykologiska reaktionerna på alkohol kan ofta inte bedömas i förväg och ofta slutar i tragiska olyckor.

Det är därför det tydliga meddelandet kvarstår för alla trafikanter: alkohol vid rattet är ett ingen gång. De rättsliga förordningarna finns för att skydda oss alla. I det här fallet kommer 34-åringen att ha många konsekvenser-inte bara privat, men också lagligt.