Prenzlau pensionär otsib tungivalt odavat jalgratast - abi!

Prenzlau pensionär otsib tungivalt odavat jalgratast - abi!

Prenzlau, Deutschland - Ilusas Prenzlau, 69-aastane Brigitte Matz Lives, kes otsib uut jalgratast. Pensionäri jaoks on tema ratas midagi enamat kui lihtsalt transpordivahend; See sümboliseerib iseseisvust ja Joie de Vivre. Kuid väikese pensioni- ja eluasemetoetuse korral pole uut 26-tollise daamide ratast lihtne leida, eriti seetõttu, et teie praegune ratas on tõsiselt mõjutanud. Uckermark Kurieri sõnul kasutas ta iga päev oma vana ratta iga päev iganädalase maalimisrühma sõitmiseks, kuid nüüd vajab ta mobiilse pjedestaali saamiseks tunduvalt tuge. Brigitte külastas Prenzlauer Seaparki sündmust "Roheline miil", lootes, et saab seal odavat jalgratast osta. Kahjuks jäi ta ilma õnneta, sest hinnad ületasid tema eelarvet ja ka oksjonitega pole tal kogemusi. Nüüd otsib ta kasutatud jalgratast, millele on tema eriline prioriteet.

Teie ajalehe toimetus on kokku leppinud, et toetab Brigitte'i oma otsingute ja kogukonna abistamiseks abi saamiseks. Nii et keegi ei peaks abivajaja üksi jääma. Kui teil on odav ratas, saate sellest toimetuse meeskonnale e -posti teel teatada. Abi on alati vaja, eriti aegadel, kui keskendutakse rohkem kui kunagi varem.

jalgrattasõit ja kliimakaitse

Jalgrattasõidu teema on muutumas ka teistes Saksamaa ja Arnsbergi osades üha olulisemaks. Linnarattasõit toimus seal esimest korda 2019. aastal, mis mobiliseerib arvukalt jalgrattureid igal aastal 1. maist 30. septembrini. Thomas Vielhaber, kes kavatseb rattaga tööle sõita, kasutab e-jalgratta. See näitab, et ka selle jätkusuutliku algatuse taga on linnavalitsus. Linnapea Ralf Paul Bittner peab seda projekti osana Arnsbergi edastamise strateegiast jätkusuutliku elamu- ja tööjõu asukohana. See on aruandlusplatvorm nimega Radar! Pakkumised, kus kodanikud saavad teatada jalgrattatee probleemidest, millel on suur tähtsus linnaplaneerimise jaoks.

• Arnsberg võttis osa linnarattast 2019. aastal, mis on eksisteerinud alates 2008. aastast.
• on õigus osaleda kahes rattaks, kes kuuluvad elamislinna, kuuluvad ühingusse või käivad koolis.
• Linnarattasõidu tegevusperiood on nüüd seatud ajavahemikus 24. juunist 14. juulini.

Jalgratta liikuvus vanas eas

Veel üks tuleviku orienteeritud teema on vanemate inimeste jalgrattasõidu liikuvus. Riikliku raadioplaani (NRVP) eesmärk on muuta Saksamaa 2030. aastaks jalgrattariigiks. On teada, et üle 60-aastased moodustavad kolmandiku kogu elanikkonnast ja tendents kasvab. Kuid kahjuks kasutavad vanemad inimesed jalgrattaid harvemini kui nooremad põlvkonnad. Erinevate asutuste toetatud projekti eesmärk on koguda jalgrataste ja infrastruktuuri jaoks vanu spetsiifilisi nõudeid. Üks olulisi punkte on tõenduspõhiste meetmete väljatöötamine jalgrattasõidu edendamiseks.

Selle algatuse kõrvalmõju on vanemate jalgratturite sotsiaalse aktsepteerimise parandamine. See võib aidata selles, et rohkem inimesi nagu Brigitte Matz jääb liikuvaks ja nautige vabadust kahel rattal.

Kokkuvõtlikult näeme, et jalgratturite, eriti vanemate inimeste probleeme ja vajadusi võetakse tõsiselt. Kogukonnal on võimalus toetada Brigitte'i, samas kui sellised algatused nagu City Cycling ja Riiklik jalgrattasõiduplaan on väärtuslikud sammud jalgratta -sõbralikuma tuleviku poole Saksamaal.