Pensionārs Prenzlau steidzami meklē lētu velosipēdu - palīdzību!

Pensionārs Prenzlau steidzami meklē lētu velosipēdu - palīdzību!

Prenzlau, Deutschland - Skaistā prenzlau 69 gadus vecā Brigitte Matz Lives, kas meklē jaunu velosipēdu. Pensijai viņas velosipēds ir kas vairāk nekā tikai pārvadāšanas līdzeklis; Tas simbolizē Neatkarību un Joie de vivre. Bet ar nelielu pensiju un mājokļa labumu nav viegli atrast jaunu 26 collu dāmu riteni, jo īpaši tāpēc, ka jūsu pašreizējais velosipēds ir nopietni ietekmējis. Saskaņā ar Uckermark Kurier teikto, viņa katru dienu izmantoja savu veco velosipēdu pat sliktos laika apstākļos, lai brauktu uz iknedēļas gleznošanas grupu, bet tagad viņai steidzami ir nepieciešams atbalsts, lai iegūtu mobilo pjedestālu. Brigitte apmeklēja "Green Mile" pasākumu Prenzlauer Seepark, cerot, ka tur varēs iegādāties lētu velosipēdu. Diemžēl viņa palika bez veiksmes, jo cenas šķērsoja viņas budžetu, un arī viņai nav pieredzes ar izsolēm. Tagad viņa meklē lietotu velosipēdu, kuram ir viņas īpašā prioritāte.

Jūsu mājas laikraksta redakcijas komanda ir piekritusi atbalstīt Brigitte meklējumos un aicina sabiedrību pēc palīdzības. Tātad nevienam nevajadzētu palikt vienam, kas nepieciešams. Ja jums ir lēts ritenis, varat par to ziņot redakcijas komandai pa e -pastu. Vienmēr ir nepieciešama palīdzība, it īpaši laikā, kad uzmanība tiek pievērsta mobilajai ierīcei vairāk nekā jebkad agrāk.

Riteņbraukšana un klimata aizsardzība

Riteņbraukšanas tēma kļūst arvien nozīmīgāka arī citās Vācijas un Arnsbergas daļās. Pilsētas riteņbraukšana tur notika pirmo reizi 2019. gadā, kas katru gadu mobilizē daudzus velosipēdistus no 1. maija līdz 30. septembrim. Tomass Vielhabers, kurš plāno braukt ar velosipēdu uz darbu, izmanto e-velosipēdu. Tas parāda, ka pilsētas administrācija ir arī aiz šīs ilgtspējīgās iniciatīvas. Mērs Ralfs Pols Bittners uzskata projektu kā daļu no Arnsberga pasniegšanas stratēģijas kā ilgtspējīgu dzīvojamo un darba vietu. Tā būs pārskatu platforma ar nosaukumu Radar! Piedāvājumi, kur pilsoņi var ziņot par cikla ceļa problēmām, kas ir ļoti svarīgi pilsētplānošanai.

• Arnsbergs piedalījās pilsētas velosipēdā 2019. gadā, kas pastāv kopš 2008. gada.
• Ir tiesības piedalīties divos riteņos, kuri pieder dzīvošanas pilsētai, pieder asociācijai vai apmeklē skolu.
• Pilsētas riteņbraukšanas darbības periods tagad ir noteikts no 24. jūnija līdz 14. jūlijam.

Velosipēdu mobilitāte vecumdienās

Vēl viena uz nākotni orientēta tēma ir vecāka gadagājuma cilvēku riteņbraukšanas mobilitāte. Nacionālā radio plāna (NRVP) mērķis ir līdz 2030. gadam padarīt Vāciju par “velosipēdu valsti”. Ir zināms, ka vairāk nekā 60 gadus vecu cilvēku veido trešdaļu no kopējā iedzīvotāju skaita un tendence pieaug. Bet diemžēl vecāki cilvēki velosipēdus izmanto retāk nekā jaunākās paaudzes. Projekta, kuru atbalsta dažādas institūcijas, mērķis ir savākt vecās specifiskās prasības velosipēdiem un infrastruktūrai. Viens no svarīgākajiem punktiem ir uz pierādījumiem balstītu pasākumu izstrāde, lai veicinātu riteņbraukšanu.

Šīs iniciatīvas blakusparādība ir uzlabot vecāku riteņbraucēju sociālo pieņemšanu. Tas varētu palīdzēt, ka vairāk cilvēku, piemēram, Brigitte Matz, paliek mobili un bauda brīvību uz diviem riteņiem.

Apkopots, mēs redzam, ka velosipēdistu, it īpaši vecāka gadagājuma cilvēku, problēmas un vajadzības tiek uztvertas nopietni. Sabiedrībai ir iespēja atbalstīt Brigitte, savukārt tādas iniciatīvas kā pilsētas riteņbraukšana un nacionālais riteņbraukšanas plāns ir vērtīgi soļi uz velosipēdu draudzīgāku nākotni Vācijā.